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Glossar

TL-Leitkegel

TL-Leitkegel erklärt: was die Lieferbedingungen für Leitkegel vorgeben, wann Kegel genügen und warum sie für längere Baustellen meist ungeeignet sind.

Von Manuel Rutsch · Stand: 8. Oktober 2026 · 2 Min. Lesezeit

Kurz erklärt

Die TL-Leitkegel (Technische Lieferbedingungen für Leitkegel, Ausgabe 1997) beschreiben die Anforderungen an den rot-weißen Leitkegel, der im Verkehrsrecht als Zeichen 610 geführt wird. Festgelegt sind unter anderem die Größen, die Anordnung der weißen retroreflektierenden Ringe, Werkstoff, Standfestigkeit und die Prüfverfahren. Gängig sind Kegel in mehreren Höhen, die sich nach Straßenart und Geschwindigkeit richten.

Wie bei allen Technischen Lieferbedingungen geht es um das Produkt, nicht um seine Platzierung. Die Frage, wo und wie dicht Leitkegel gesetzt werden, beantwortet die RSA 21 mit ihren Regelplänen.

Wann Leitkegel passen und wann nicht

Leitkegel sind leicht, schnell gestellt und gut zu stapeln. Das macht sie ideal für kurze Einsätze, für Tagesbaustellen und für bewegliche Arbeitsstellen. Genau diese Eigenschaften werden bei längerer Standzeit zum Nachteil: Ein Kegel wird vom Fahrtwind eines Lkw umgeworfen, von Passanten verschoben oder schlicht mitgenommen.

EinsatzEignung von Leitkegeln
Arbeitsstelle von kürzester Dauergut geeignet, wenn Personal vor Ort ist
Tagesbaustellegeeignet, bei Arbeitsende abbauen
Arbeitsstelle längerer Dauerin der Regel ungeeignet, Leitbaken verwenden
Nachts ohne Personalnur nach ausdrücklicher Vorgabe von Plan und Anordnung

Eine Gegenüberstellung der drei typischen Leitelemente liefert der Ratgeber Absperrschranke, Leitbake oder Leitkegel. Die Begriffe zur Dauer erklärt der Eintrag Tagesbaustelle.

Prüfung im Alltag

  • Weiße Ringe sauber und rückstrahlend, nicht abgeschabt
  • Kegel aufrecht, Standfuß nicht eingerissen
  • Kegelreihe lückenlos und in der vorgesehenen Linie
  • Keine Kegel als Ersatz für fehlende Baken, ohne dass das abgestimmt ist
  • Bei Faltkegeln: vollständig aufgespannt und standsicher

Bei unseren Kontrollfahrten fällt immer wieder auf, dass nach dem Feierabend Kegel liegen bleiben, die eigentlich zur Tagessicherung gehörten. Wir stellen sie in die vorgesehene Linie zurück und melden der Bauleitung, wenn die Sicherung über Nacht nicht zum Plan passt.

Fragen zum Begriff

Gelten die TL-Leitkegel auch für Faltleitkegel?

Faltleitkegel sind eine eigene Bauform, die häufig auf Sicherungsfahrzeugen mitgeführt wird. Ob und wie sie eingesetzt werden dürfen, richtet sich nach dem Produktnachweis und den Vorgaben von RSA 21 und Auftraggeber.

Welche Kegelhöhe ist richtig?

Die erforderliche Größe hängt von Straßenart und zulässiger Geschwindigkeit ab und ergibt sich aus der RSA 21 und dem Regelplan. Auf schnell befahrenen Straßen werden größere Kegel verlangt als innerorts.

Darf man Leitkegel beschweren?

Viele Kegel haben einen schweren Gummifuß. Zusätzliche Beschwerung ist zulässig, wenn sie den Kegel nicht verdeckt und selbst keine Gefahr darstellt, etwa durch lose Steine.

Fragen? Wir beraten Sie gerne!