Definition
Das Kontrollintervall ist der zeitliche Rhythmus, in dem eine abgesicherte Arbeitsstelle überprüft wird. Es beantwortet zwei Fragen: wie oft und zu welchen Zeitpunkten. Beides ist für die Haftung entscheidend, denn eine Sicherung kann nur so gut sein wie die Lücke zwischen zwei Kontrollen kurz ist.
Ein festes Intervall für alle Fälle gibt es nicht. Es setzt sich aus mehreren Quellen zusammen, die im Einzelfall zusammengelesen werden müssen.
Woher die Vorgaben kommen
- Bauvertrag mit ZTV-SA: Ist die ZTV-SA 97 vereinbart, gelten ihre Mindestvorgaben zur Kontrolle, darunter Prüfungen bei Tagesanbruch und nach Einbruch der Dunkelheit sowie Kontrollen an arbeitsfreien Tagen.
- Verkehrsrechtliche Anordnung: Die Behörde kann zusätzliche Zeiten oder eine bestimmte Kontrolldichte auflegen, etwa an Schulwegen oder Hauptverkehrsstraßen.
- Vorgaben des Auftraggebers: Straßenbauverwaltungen und große Netzbetreiber schreiben teils eigene Rhythmen und Formulare vor.
- Allgemeine Verkehrssicherungspflicht: Unabhängig von Papieren muss so oft kontrolliert werden, wie es die Gefahrenlage erfordert.
Die Einzelheiten zu Mindestzeiten und ihrer Herleitung erläutert der Ratgeber Wie oft Kontrollfahrten?. Wie Wochenenden und Feiertage abzudecken sind, steht unter Kontrolle an Wochenenden und Feiertagen.
Anlässe für eine Kontrolle außer der Reihe
Das vereinbarte Intervall ist eine Untergrenze. Bestimmte Ereignisse verlangen eine zusätzliche Fahrt, ohne auf den nächsten planmäßigen Termin zu warten:
- Sturm, Starkregen, Schneefall oder Glätte, an der Küste besonders nach Herbst- und Winterstürmen
- Hinweise von Polizei, Anwohnern oder Verkehrsteilnehmern auf umgefahrene oder fehlende Teile
- Veranstaltungen, Ferienbeginn oder Brückentage mit deutlich mehr Verkehr
- Umbau einer Verkehrsphase, damit Reste der alten Führung nicht stehen bleiben
Für jede Kontrolle, ob planmäßig oder zusätzlich, sollte Zeitpunkt und Anlass nachweisbar sein. Dafür dienen das Kontrollbuch oder digitale Berichte mit Zeitstempel.
Intervall in der Tourenplanung
Ein vereinbartes Intervall ist nur so viel wert wie die Planung dahinter. Liegen mehrere Arbeitsstellen in einem Landkreis, muss die Reihenfolge so gewählt werden, dass jede Stelle im vorgesehenen Zeitfenster erreicht wird. Im Winter verschiebt sich die Dunkelheit deutlich nach vorn, im Sommer der Tagesanbruch weit in die Nacht. Gute Planung berücksichtigt das und passt die Touren mit den Jahreszeiten an.
Wir planen unsere Touren nach den vereinbarten Zeitpunkten und halten jede Fahrt mit Uhrzeit im Bericht fest.