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Kontrollfahrt in Bremen-Ellenerbrok-Schevemoor – Verkehrssicherung auf deutschen Straßen
Bremen · Bremen-Ellenerbrok-Schevemoor

Kontrollfahrten in Bremen-Ellenerbrok-Schevemoor – wenn die Umleitung durch die Schweizer Straßen führt

Ellenerbrok-Schevemoor ist mit 12.632 Einwohnern der größte Ortsteil des Stadtteils Osterholz im Bremer Osten. Wer hier unterwegs ist, fährt durch Wohnstraßen mit Namen wie Graubündener, Züricher oder Davoser Straße, an Einfamilienhäusern, Kitas und drei Grundschulen vorbei, unter der Hochbrücke der Straßenbahnlinie 1 hindurch und über die Osterholzer Landstraße mit ihren alten Eichen. Gewerbe gibt es kaum, Verkehr dagegen reichlich: Sobald an der Osterholzer Heerstraße gebaut wird, fließen Autos und Lkw durch genau diese Straßen. Unsere Kontrollfahrer prüfen Arbeitsstellen im Ortsteil unabhängig nach RSA 21 und ZTV-SA 97, gleichen den Aufbau mit Anordnung und Verkehrszeichenplan ab und belegen jede Abweichung mit Bild, Standort und Zeitpunkt.

Alle Mitarbeiter MVAS-geschult & zertifiziert
24/7 Notfallhotline+49 4321 78 33 590
Rechtssicherheit
Unabhängige Prüfung
MVAS-zertifiziert
Wartung & Service
Schnelle Verfügbarkeit
Bremen-Ellenerbrok-Schevemoor

MVAS-geschultes Personal

Zertifiziert

Alle eingesetzten Mitarbeiter in Bremen-Ellenerbrok-Schevemoor sind nach dem MVAS (Merkblatt über Rahmenbedingungen für erforderliche Fachkenntnisse zur Verkehrssicherung) geschult und verfügen über das entsprechende Zertifikat.

Zertifiziert & Geprüft

Unsere Qualifikationen für Kontrollfahrten in Bremen-Ellenerbrok-Schevemoor

DIN 77200 Zertifizierung
DIN 77200
ISO 9001 Zertifizierung
ISO 9001
AVPQ Zertifikat
AVPQ
Deutscher Mittelstandsbund Mitglied
DMB Mitglied
Google Bewertung 5 Sterne
Google 5★
Einsatzgebiet

Kontrollfahrten in Bremen-Ellenerbrok-Schevemoor und Umgebung

Ellenerbrok-Schevemoor gehört zum Stadtteil Osterholz im Stadtbezirk Bremen-Ost und umfasst rund 2,2 Quadratkilometer. Bis auf einige Häuser an der Osterholzer Heerstraße ist der Ortsteil nach 1945 entstanden, die Siedlung im Ellenerbrok zwischen etwa 1965 und 1972; das Schevemoor war früher eine gemeinsam genutzte Weide. Nach der Statistik des Landes standen 2015 hier 2.340 Wohngebäude, drei Viertel davon mit nur einer Wohnung, während auf Gewerbe und Industrie nicht einmal ein Hektar entfiel. Die Osterholzer Heerstraße am Südrand trennt den Ortsteil vom Ortsteil Osterholz und führt als 3,3 Kilometer lange Achse zur A 27-Abfahrt Bremen-Sebaldsbrück; auf ihr fahren die Buslinien 33, 34 und 37 sowie Umlandbusse Richtung Verden. Von ihr zweigt die Osterholzer Landstraße nach Norden ab, eine 1,7 Kilometer lange Allee mit Eichen auf beiden Seiten. Quer durchs Wohngebiet laufen Osterholzer Möhlendamm, Davoser, Züricher und Graubündener Straße. Die Straßenbahnlinie 1 hält an Ellenerbrokstraße, Graubündener Straße und Schweizer Eck, das von 1968 an Endstelle war. An der Züricher Straße liegt das Klinikum Bremen-Ost, am Möhlendamm die Freiwillige Feuerwehr Osterholz, an der Heerstraße Ortsamt und Polizeirevier.

24h
Reaktionszeit
365
Tage im Jahr
100%
Digital dokumentiert
ZTV-SA
Konform
Kontrollfahrt-Team im Einsatz in Bremen-Ellenerbrok-Schevemoor
Bremen-Ellenerbrok-Schevemoor, Bremen
Leistungen

Unsere Leistungen in Bremen-Ellenerbrok-Schevemoor

In Ellenerbrok-Schevemoor fahren unsere Kontrollfahrer jede Arbeitsstelle so ab, wie sie im Alltag benutzt wird: mit dem Rad aus der Seitenstraße, zu Fuß von der Haltestelle, im Bus über die Heerstraße. Grundlage bleibt die verkehrsrechtliche Anordnung samt Verkehrszeichenplan. Wir prüfen Stellung, Sichtbarkeit und Standfestigkeit der Verkehrszeichen, Abstände und Lücken bei Leitbaken und Absperrschranken, die Funktion von Warnleuchten und Baustellenampeln und die Breite von Notwegen. Ausgeschilderte Umleitungen fahren wir vollständig nach, auch dort, wo sie durch Tempo-30-Straßen führen. Unter dem Baum achten wir auf Wurzelbereich und Lichtraum, an Gleisen auf Schutzabstände. Jeder Befund kommt mit Foto, Ort, Uhrzeit und Dringlichkeit in den Bericht; was nicht warten kann, melden wir sofort am Telefon.

Kontrollfahrten nach ZTV-SA

Turnusmäßige Überprüfung aller Verkehrssicherungseinrichtungen in Bremen-Ellenerbrok-Schevemoor gemäß ZTV-SA mit digitaler Dokumentation.

RSA-konforme Prüfung

Kontrolle der Verkehrsführung nach RSA-Richtlinien auf Baustellen in Bremen-Ellenerbrok-Schevemoor und Umgebung.

Wartung und Instandsetzung

Baken richten, Akkutausch, Schilderreparatur und Sofortmaßnahmen bei Mängeln an Ihren Baustellen in Bremen-Ellenerbrok-Schevemoor.

24/7 Notfalleinsätze

Rund-um-die-Uhr-Bereitschaft für Notfalleinsätze bei Beschädigungen oder Ausfällen der Verkehrssicherung in Bremen-Ellenerbrok-Schevemoor.

Digitale Dokumentation

Lückenlose digitale Erfassung aller Kontrollbefunde mit Fotos, GPS-Daten und Zeitstempeln für Ihre Baustellen in Bremen-Ellenerbrok-Schevemoor.

Baustellenkontrolle

Unabhängige Baustellenkontrolle in Bremen-Ellenerbrok-Schevemoor: Prüfung der Beschilderung, Absperrungen, Markierungen und Beleuchtung.

Kontrollfahrt Einsatz 1 in Bremen-Ellenerbrok-Schevemoor
Kontrollfahrt Einsatz 2 in Bremen-Ellenerbrok-Schevemoor
Kontrollfahrt Einsatz 3 in Bremen-Ellenerbrok-Schevemoor
Kontrollfahrt Einsatz 4 in Bremen-Ellenerbrok-Schevemoor
Ihre Vorteile

Vorteile unserer Kontrollfahrten in Bremen-Ellenerbrok-Schevemoor

In einem Wohnquartier ohne nennenswertes Gewerbe bemerken die Anwohner jede Baustelle sofort, und sie melden sich, wenn etwas nicht stimmt. Eine unabhängige Kontrolle sorgt dafür, dass Sie den Mangel vor dem Anruf beim Ortsamt kennen. Unsere Kontrollfahrer haben mit Aufbau und Ausführung nichts zu tun und können deshalb nüchtern festhalten, was steht und was fehlt. Sie erhalten für jede Fahrt einen nachvollziehbaren Nachweis, Ihre Bauleitung eine abgestimmte Liste offener Punkte, und Ihr Auftraggeber sieht, dass die Kontrollpflicht auch im Nebenstraßennetz erfüllt wird.

Unabhängige und neutrale Kontrolle
Digitale Echtzeit-Dokumentation
24/7 Notfallhotline
ZTV-SA zertifizierte Prüfer
MVAS-geschultes Personal mit Zertifikat
Rechtssichere Prüfberichte
Deutschlandweite Verfügbarkeit

Kontrollfahrten Bremen-Ellenerbrok-Schevemoor – Auf einen Blick

EinsatzgebietBremen-Ellenerbrok-Schevemoor und Bremen
Verfügbarkeit24/7 – auch an Feiertagen
PersonalMVAS-geschult & zertifiziert
DokumentationDigital mit Fotos und GPS
ZertifizierungDIN 77200 · ISO 9001 · AVPQ
ReaktionszeitInnerhalb von 24 Stunden
DIN 77200 ZertifizierungISO 9001 ZertifizierungAVPQ Zertifikat
Zielgruppen

Für wen sind unsere Kontrollfahrten in Bremen-Ellenerbrok-Schevemoor?

Im Stadtteil Osterholz und im übrigen Stadtbezirk Bremen-Ost arbeiten wir für Kanal- und Leitungsbaubetriebe, Straßenbauer bei Deckenerneuerungen, Gleisbaufirmen an Strecke und Haltestellen, Verkehrssicherungsfirmen, die eine zweite Meinung wollen, Wohnungsgesellschaften und Bauträger mit Arbeiten im Straßenraum sowie für Ingenieurbüros, Bauüberwachungen und die Bremer Straßen- und Verkehrsverwaltung als Bauherrin.

Verkehrssicherungsunternehmen

Unabhängige Qualitätskontrolle Ihrer Verkehrssicherungsmaßnahmen in Bremen-Ellenerbrok-Schevemoor.

Straßenbauunternehmen

Nachweis der regelkonformen Baustellenabsicherung für Ihre Projekte in Bremen-Ellenerbrok-Schevemoor.

Fahrbahnmarkierer

Kontrolle und Dokumentation Ihrer Markierungsarbeiten und Absicherungen in Bremen-Ellenerbrok-Schevemoor.

Kommunale Auftraggeber

Unabhängige Überprüfung der beauftragten Verkehrssicherung in Bremen-Ellenerbrok-Schevemoor.

Ingenieurbüros

Belastbare Prüfberichte für Ihre Bauüberwachung und Qualitätssicherung in Bremen-Ellenerbrok-Schevemoor.

Versicherungen

Objektive Dokumentation als Nachweis bei Haftungsfragen zu Baustellen in Bremen-Ellenerbrok-Schevemoor.

Kontrollfahrt bei Nacht auf der Autobahn nahe Bremen-Ellenerbrok-Schevemoor
DIN 77200 ZertifizierungDIN 77200
ISO 9001 ZertifizierungISO 9001
Warum wir

Warum Staffsec in Bremen-Ellenerbrok-Schevemoor?

Kontrollfahrten an Arbeitsstellen im öffentlichen Verkehrsraum sind unser Kerngeschäft; wir prüfen nach RSA 21, ZTV-SA 97 und MVAS 99 und richten selbst keine Baustellen ein. Unsere Kontrollfahrer sind im Bremer Osten und den angrenzenden niedersächsischen Gemeinden immer wieder unterwegs und kennen die Eigenheiten eines Wohngebiets, in dem Schulweg, Busspur und Umleitung auf derselben Straße liegen. Die Verwaltung der Staffsec Solution GmbH sitzt in Neumünster, Sie haben dort feste Ansprechpartner. Rufen Sie uns an: +49 4321 78 33 590. Für akute Gefahrenlagen stehen wir rund um die Uhr bereit.

100%
Unabhängig
Kein Wettbewerb zu Verkehrssicherern
24/7
Erreichbar
Notfallhotline rund um die Uhr
Digital
Dokumentiert
Echtzeit-Berichte mit Fotos & GPS
Vor Ort im Detail

Kontrollfahrten in Bremen-Ellenerbrok-Schevemoor: Was vor Ort zählt

Möhlendamm, Davoser und Züricher Straße: die Umleitung mitten durchs Wohngebiet

Als im Juli 2025 die Kreuzung von Osterholzer Land- und Heerstraße sechs Tage lang gesperrt war, wurde der Verkehr Richtung Sebaldsbrück über den Osterholzer Möhlendamm, die Davoser Straße, die Züricher Straße und die Ludwig-Roselius-Allee geleitet, die Gegenrichtung auf demselben Weg zurück. Damit lief eine Hauptachse des Bremer Ostens für eine Woche durch Straßen, an denen Wohnhäuser, eine Feuerwache, das Klinikum und Haltestellen liegen. Muss an diesem Knoten erneut gearbeitet werden, bietet sich dieselbe Strecke wieder an. Für unsere Kontrollfahrer beginnt die Prüfung deshalb nicht am Baufeld, sondern an der ersten Umleitungstafel. Wir fahren die Strecke ganz ab und sehen nach, ob jedes Zeichen an der richtigen Einmündung steht, ob es von Hecken, geparkten Transportern oder anderen Schildern verdeckt wird und ob ortsfremde Fahrer an keiner Gabelung raten müssen. Wo plötzlich Lkw durch Tempo-30-Straßen rollen, achten wir auf Kurvenradien, auf Einmündungen mit schlechter Sicht und auf Kinder, die den Verkehr dort nicht gewohnt sind. Ausfahrt und Alarmweg der Freiwilligen Feuerwehr am Möhlendamm müssen frei bleiben, auch wenn sich der Umleitungsverkehr staut. Was wir sehen, notieren wir mit Uhrzeit und Standort, damit Sie die Beschilderung gezielt nachbessern können.

Kreuzung Osterholzer Land- und Heerstraße: Busse fahren durchs Baufeld

An der Einmündung der Osterholzer Landstraße in die Heerstraße bekam die Fahrbahn 2025 eine neue Asphaltdeckschicht, unter Vollsperrung für den Autoverkehr. Busse durften trotzdem durch: Sicherheitsposten hielten die Arbeit an, sobald ein Fahrzeug des Nahverkehrs kam, und ließen es durch das Baufeld. Ein Jahr zuvor wurde an der Osterholzer Landstraße auf gut 400 Metern ein Abwasserkanal von 1963 erneuert, mit einer Baustellenampel bei halbseitiger Sperrung und einer Seitenstraße, die zeitweise zur Sackgasse wurde. Beide Beispiele zeigen, worauf es hier ankommt: Die Arbeitsstelle muss nicht nur abgesperrt, sondern im laufenden Betrieb beherrschbar sein. Unsere Kontrollfahrer prüfen bei solchen Maßnahmen, ob die Durchfahrt für Busse breit genug ist und ob Fahrer und Sicherheitsposten einander früh genug sehen. Bei Ampelanlagen messen wir, ob die Räumzeit zur tatsächlichen Länge der Engstelle passt, und achten darauf, ob Anwohner aus Grundstücken in die Engstelle einbiegen. Bei Kanalbaustellen sehen wir nach, ob Pumpenleitungen und provisorische Rohre sauber überbrückt sind, statt als Stolperkante über dem Gehweg zu liegen. Wir kontrollieren Fräskanten und Übergänge zwischen altem und neuem Belag, bevor der erste Regen sie für Zweiräder rutschig macht.

Eichenallee Osterholzer Landstraße: Bäume, Kirchen und die Hochbrücke der Linie 1

Die Osterholzer Landstraße ist zweispurig und auf ganzer Länge von Eichen gesäumt, meist auf beiden Seiten. Das ist schön, aber für jede Arbeitsstelle eine Einschränkung: Zwischen den Stämmen bleibt wenig Platz für Verschwenkung, Leitbaken und Gehwegführung, und Material oder Fahrzeuge landen schnell im Wurzelbereich. Entlang der Straße liegen die katholische St.-Thomas-Kirche an der Ecke Grenzwehr, das 2014 eröffnete RehaCentrum mit 100 Therapieplätzen, eine Kita und Wohnhäuser mit Einfahrten; die Buslinien 33 und 34 fahren hier, und im Norden kreuzt die Straßenbahnlinie 1 auf einer Hochbrücke. Unsere Kontrollfahrer achten zuerst darauf, ob die Restbreite für den Bus reicht, ohne dass er Baken mitnimmt oder auf den Gehweg ausweicht. Unter Baumkronen prüfen wir, ob Verkehrszeichen und Warnleuchten nicht im Laub verschwinden, gerade im Herbst und bei tief stehender Sonne. Wir sehen nach, ob Menschen mit Rollator oder nach einer Behandlung einen ebenen, abgesicherten Notweg finden, der nicht zwischen Stamm und Fahrbahn endet. Unter der Hochbrücke kontrollieren wir die Durchfahrtshöhe für Baumaschinen und ob Lagerflächen den Blick auf Querungen verstellen. Nach Sturm schauen wir sofort nach, ob Äste auf Absperrungen gefallen sind.

Graubündener Straße und Ellenerbrokweg: Schulwege zwischen Gleis und Siedlung

Im Ortsteil liegen auf engem Raum drei Grundschulen: die Schule Osterholz an der Heerstraße mit rund 310 Kindern in einem Bau, der auf 1852 zurückgeht, die Grundschule am Ellenerbrokweg von 1969 mit etwa 280 Kindern und die katholische St.-Antonius-Schule. Dazu kommen die Freie Waldorfschule am Schulzentrum Graubündener Straße mit rund 400 Schülern und mehrere Kitas, eine davon direkt an der Graubündener Straße. Zwischen diesen Orten fährt die Straßenbahn auf eigenem Gleis mit den Haltestellen Ellenerbrokstraße, Graubündener Straße und Schweizer Eck, und die Wohnstraßen ringsum sind meist auf Tempo 30 begrenzt. Kurz vor Schulbeginn sind deshalb viele Kinder zu Fuß, mit dem Roller oder auf dem Rad unterwegs, und unsere Kontrollfahrer legen eine Kontrolle auf Wunsch genau in diese Zeit. Wir prüfen, ob eine gesperrte Gehwegseite eine durchgehende, abgesicherte Ersatzführung bekommt, ob provisorische Übergänge abgesenkte Borde haben und ob Kinder am Haltestellenzugang nicht hinter Containern oder Bauzäunen verschwinden. An den Gleisquerungen achten wir darauf, dass Radfahrer nicht in einem spitzen Winkel über die Schienen geführt werden. Lkw-Zufahrten sollen nicht über den Schulweg rangieren; fehlt ein Einweiser, steht das im Bericht.

Persönliche Betreuung & Leitstelle

Ihr fester Ansprechpartner in Bremen-Ellenerbrok-Schevemoor

Bei uns sind Sie keine Nummer – jeder Kunde hat einen persönlichen Ansprechpartner, unterstützt durch unsere 24/7 besetzte Leitstelle.

Ihr persönlicher Ansprechpartner bei StaffSec
Ihr Ansprechpartner

Manuel Rutsch

Projektleitung & Kundenbetreuung

Hauseigene Leitstelle

24/7 besetzt

Koordination, Echtzeit-Auswertung und sofortige Eskalation – 365 Tage im Jahr.

Koordination
Auswertung
Eskalation

Fester Ansprechpartner

Persönlicher Ansprechpartner für kurze Wege und schnelle Abstimmung.

Hauseigene Leitstelle – 24/7

Koordination und Überwachung aller Einsätze rund um die Uhr.

Echtzeit-Datenauswertung

Alle Fahrdaten werden live ausgewertet – sofortige Reaktion bei Auffälligkeiten.

Schnelles Eskalationsmanagement

Sofortige Eskalation bei Mängeln oder Gefahrenstellen.

Sofortige Kontrollberichte

Lückenlose Dokumentation – Berichte umgehend nach der Fahrt.

Proaktive Qualitätssicherung

Probleme erkennen, bevor sie entstehen – und direkt lösen.

Kontrollfahrt Einsatz

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Kontaktieren Sie uns für ein unverbindliches Angebot. Wir melden uns innerhalb von 24 Stunden bei Ihnen.

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DIN 77200 ZertifizierungISO 9001 ZertifizierungAVPQ ZertifikatDeutscher Mittelstandsbund Mitglied
FAQ

Häufig gestellte Fragen zu Kontrollfahrten in Bremen-Ellenerbrok-Schevemoor

Gehört Ellenerbrok-Schevemoor zu Osterholz, und kontrollieren Sie im ganzen Stadtteil?

Ja. Ellenerbrok-Schevemoor ist einer von fünf Ortsteilen des Stadtteils Osterholz, neben Ellener Feld, Tenever, Blockdiek und dem Ortsteil Osterholz südlich der Heerstraße. Mit gut 12.600 Einwohnern ist er der größte davon. Wir prüfen Arbeitsstellen in allen fünf Ortsteilen und an den angrenzenden Strecken, auch wenn eine Umleitung über mehrere von ihnen führt.

Wird eine Umleitung durch die Wohnstraßen bei Ihnen mitgeprüft?

Ja, auf Wunsch vollständig. Gerade im Bremer Osten führen Umleitungen oft über Möhlendamm, Davoser und Züricher Straße. Wir fahren die ausgeschilderte Strecke von der ersten bis zur letzten Tafel ab, prüfen Sichtbarkeit und Reihenfolge der Zeichen und halten fest, wo Lkw oder Busse in engen Kurven Probleme bekommen oder Zufahrten wie die der Feuerwehr zugestellt werden.

Was ist bei Arbeiten unter den Eichen der Osterholzer Landstraße zu beachten?

Verkehrlich vor allem der knappe Raum: Zwischen den Bäumen muss die Absicherung trotzdem durchgängig stehen, und der Bus braucht seine Restbreite. Wir prüfen, ob Zeichen und Warnleuchten im Laub sichtbar bleiben, ob Notwege für Fußgänger eben sind und ob Material außerhalb des Wurzelbereichs lagert, sofern die Anordnung das verlangt. Nach Sturm kontrollieren wir sofort.

Wie oft muss eine Arbeitsstelle in Ellenerbrok-Schevemoor kontrolliert werden?

Das legen Anordnung und Vertrag fest. Nach ZTV-SA mindestens zweimal täglich, an arbeitsfreien Tagen einmal, nach Unwetter sofort — weitere Kontrollen nach Anordnung oder Auftraggeber. In diesem Ortsteil raten wir, eine der Kontrollen auf den Schulbeginn am Morgen zu legen, weil dann Fußgänger, Radfahrer und Straßenbahn zugleich unterwegs sind.

Was kosten Kontrollfahrten in Bremen-Ellenerbrok-Schevemoor?

Die Kosten für Kontrollfahrten in Bremen-Ellenerbrok-Schevemoor hängen von verschiedenen Faktoren ab: Straßenkategorie, Länge der Baustelle, Häufigkeit der Kontrollen und spezifische Anforderungen. Kontaktieren Sie uns für ein individuelles Angebot unter +49 4321 78 33 590.

Wie schnell sind Sie in Bremen-Ellenerbrok-Schevemoor vor Ort?

Dank unserer regionalen Präsenz erreichen wir Bremen-Ellenerbrok-Schevemoor und Umgebung in kurzer Zeit. Bei Notfällen sind wir über unsere 24/7-Hotline erreichbar und entsenden umgehend ein Einsatzteam.

Welche Qualifikationen haben Ihre Prüfer in Bremen-Ellenerbrok-Schevemoor?

Alle unsere Prüfer in Bremen-Ellenerbrok-Schevemoor sind nach MVAS (Merkblatt über Rahmenbedingungen für erforderliche Fachkenntnisse zur Verkehrssicherung) geschult und zertifiziert. Wir sind nach DIN 77200, ISO 9001 zertifiziert und im AVPQ eingetragen.

Führen Sie auch Wartungsarbeiten in Bremen-Ellenerbrok-Schevemoor durch?

Ja, neben der reinen Kontrolle führen wir auch Wartungsarbeiten durch: Baken aufrichten, Akkutausch, Lampenwechsel und Schilderreparaturen. Kleinere Sofortmaßnahmen werden direkt während der Kontrollfahrt erledigt.

Wie oft müssen Kontrollfahrten in Bremen-Ellenerbrok-Schevemoor durchgeführt werden?

Nach der ZTV-SA sind Arbeitsstellen von längerer Dauer mindestens zweimal täglich zu kontrollieren – bei Tagesanbruch und nach Eintritt der Dunkelheit –, an arbeitsfreien Tagen mindestens einmal und nach Unwetter unverzüglich. Zusätzliche Kontrollzeiten können in der verkehrsrechtlichen Anordnung festgelegt sein.