Leistungen

Unsere Leistungen in Bremerhaven

Wir messen Ihre Arbeitsstelle in Bremerhaven an der verkehrsrechtlichen Anordnung mit Regelplan oder Verkehrszeichenplan. Unsere Kontrollfahrer prüfen Vorankündigung und Vorwarnung bei Autobahn- und Zubringertempo, Leitbaken, Leitschwellen und Fahrbahnteiler, Absperrschranken, Warnleuchten und Lichtsignalanlagen, gelbe Markierung und die Ausschilderung von Umleitungen bis zur Rückführung. An Hafenzufahrten achten wir auf Schleppkurven und Standfestigkeit, an Wohnstraßen auf Gehwege, Radwege und Ersatzhaltestellen. Befunde dokumentieren wir mit Foto, Ortsangabe und Uhrzeit, dringende Punkte gehen sofort telefonisch an die Bauleitung. Den Rhythmus geben Anordnung und Vertrag vor: nach ZTV-SA mindestens zweimal täglich, an arbeitsfreien Tagen einmal, nach Unwetter sofort — weitere Kontrollen nach Anordnung oder Auftraggeber. Wartung der Absicherung vereinbaren wir bei Bedarf gesondert.

Kontrollfahrten nach ZTV-SA

Turnusmäßige Überprüfung aller Verkehrssicherungseinrichtungen in Bremerhaven gemäß ZTV-SA mit digitaler Dokumentation.

RSA-konforme Prüfung

Kontrolle der Verkehrsführung nach RSA-Richtlinien auf Baustellen in Bremerhaven und Umgebung.

Wartung und Instandsetzung

Baken richten, Akkutausch, Schilderreparatur und Sofortmaßnahmen bei Mängeln an Ihren Baustellen in Bremerhaven.

24/7 Notfalleinsätze

Rund-um-die-Uhr-Bereitschaft für Notfalleinsätze bei Beschädigungen oder Ausfällen der Verkehrssicherung in Bremerhaven.

Digitale Dokumentation

Lückenlose digitale Erfassung aller Kontrollbefunde mit Fotos, GPS-Daten und Zeitstempeln für Ihre Baustellen in Bremerhaven.

Baustellenkontrolle

Unabhängige Baustellenkontrolle in Bremerhaven: Prüfung der Beschilderung, Absperrungen, Markierungen und Beleuchtung.

Ihre Vorteile

Vorteile unserer Kontrollfahrten in Bremerhaven

Wo Sattelzüge mit Containern, Autotransporter und Schwerlastfahrzeuge den Takt angeben, fällt eine lückenhafte Absicherung schnell ins Gewicht, und Wind von der Weser setzt Baken zusätzlich zu. Eine Kontrolle von außen findet solche Schwachstellen, bevor Verkehrsbehörde oder Polizei sie finden. Der Bericht belegt gegenüber Auftraggeber und Behörde, dass die Kontrollpflicht erfüllt wurde, und Ihre Bauleitung muss nicht selbst zwischen Wulsdorf und Weddewarden hin- und herfahren, sondern kann gezielt nacharbeiten, was wir gefunden haben.

Unabhängige und neutrale Kontrolle

Digitale Echtzeit-Dokumentation

24/7 Notfallhotline

ZTV-SA zertifizierte Prüfer

MVAS-geschultes Personal mit Zertifikat

Rechtssichere Prüfberichte

Deutschlandweite Verfügbarkeit

Kontrollfahrten Bremerhaven – Auf einen Blick

EinsatzgebietBremerhaven und Bremen

Verfügbarkeit24/7 – auch an Feiertagen

PersonalMVAS-geschult & zertifiziert

DokumentationDigital mit Fotos und GPS

ZertifizierungDIN 77200 · ISO 9001 · AVPQ

ReaktionszeitInnerhalb von 24 Stunden

Zielgruppen

Für wen sind unsere Kontrollfahrten in Bremerhaven?

In der Stadtgemeinde Bremerhaven, im Überseehafengebiet und im angrenzenden Landkreis Cuxhaven arbeiten wir für Straßen- und Tiefbaubetriebe, Leitungsbauer, Unternehmen mit Bau- und Lagerflächen an Hafen und Fischereihafen, Verkehrssicherer, die eine zweite Kontrolle wünschen, Ingenieurbüros mit Bauüberwachung sowie für Stadt, Hafenverwaltung und Straßenbaulastträger, die Maßnahmen an Autobahnzubringern, Bundes- und Gemeindestraßen betreuen.

Verkehrssicherungsunternehmen

Unabhängige Qualitätskontrolle Ihrer Verkehrssicherungsmaßnahmen in Bremerhaven.

Straßenbauunternehmen

Nachweis der regelkonformen Baustellenabsicherung für Ihre Projekte in Bremerhaven.

Fahrbahnmarkierer

Kontrolle und Dokumentation Ihrer Markierungsarbeiten und Absicherungen in Bremerhaven.

Kommunale Auftraggeber

Unabhängige Überprüfung der beauftragten Verkehrssicherung in Bremerhaven.

Ingenieurbüros

Belastbare Prüfberichte für Ihre Bauüberwachung und Qualitätssicherung in Bremerhaven.

Versicherungen

Objektive Dokumentation als Nachweis bei Haftungsfragen zu Baustellen in Bremerhaven.

Kontrollfahrt bei Nacht auf der Autobahn nahe Bremerhaven

DIN 77200

ISO 9001

Warum wir

Warum Staffsec in Bremerhaven?

Unser Fach sind Kontrollfahrten an Arbeitsstellen im öffentlichen Straßenraum nach RSA 21, ZTV-SA 97 und MVAS 99. Wir gehören zu keinem ausführenden Betrieb und schreiben Mängel so auf, wie wir sie vorfinden. Unsere Kontrollfahrer sind an der Unterweser und im Elbe-Weser-Dreieck regelmäßig im Einsatz und kennen die Eigenheiten eines Stadtnetzes, das ganz auf den Hafen ausgerichtet ist. Die Verwaltung der Staffsec Solution GmbH sitzt in Neumünster, Sie sprechen dort mit festen Ansprechpartnern. Telefon +49 4321 78 33 590. Für akute Gefahrenlagen stehen wir rund um die Uhr bereit.

100%

Unabhängig

Kein Wettbewerb zu Verkehrssicherern

24/7

Erreichbar

Notfallhotline rund um die Uhr

Digital

Dokumentiert

Echtzeit-Berichte mit Fotos & GPS

Vor Ort im Detail

Kontrollfahrten in Bremerhaven: Was vor Ort zählt

Cherbourger Straße und Hafentunnel: der nördliche Zubringer zu Container- und Autoterminal

Rund eine Million Standardcontainer im Jahr verlassen das Containerterminal per Lkw, dazu kommen Autotransporter und Schwergut für den Ro/Ro-Umschlag. Ihr Weg zur A 27 führt über die Cherbourger Straße, eine knapp sechs Kilometer lange, vierspurige Verbindung von der Anschlussstelle Bremerhaven-Überseehäfen durch Leherheide und Lehe bis an die Häfen. Um den Hafenverkehr vom Stadtverkehr zu trennen, wurde ein Tunnel in offener Trogbauweise angelegt, mit einer Nordröhre von 1.848 und einer Südröhre von 1.659 Metern; geplant ist er für etwa 15.000 Fahrzeuge am Tag. Arbeiten im Tunnelumfeld, an den Rampen oder auf der alten Oberflächenstraße bringen eigene Fragen mit sich. Unsere Kontrollfahrer prüfen, ob Fahrstreifensperrungen vor dem Portal so früh angekündigt sind, dass Lkw ohne harte Bremsung einfädeln können, ob die Absicherung in Rampen und Kurven aus Fahrersicht frühzeitig sichtbar ist und ob Ausweichstrecken über Wurster Straße und Langener Landstraße lückenlos beschildert sind. An der Bahnbrücke der Strecke nach Cuxhaven und am Nordsee-Stadion achten wir darauf, dass Fußgänger, Radfahrer und Buslinien sicher geführt werden, auch bei Spielbetrieb. Jeder Mangel landet mit Foto und Uhrzeit bei Ihnen.

Hafenrandstraße bis Zolltor Rotersand: Schwerlast entlang der Freizone

Am Elbinger Platz teilt sich die B 6. Während die Mittelachse in die Stadtteile führt, läuft die Hafenrandstraße über Columbusstraße und Barkhausenstraße am Hafen entlang bis zum Zolltor Rotersand. Hinter dem Zaun beginnt die Freizone mit ihren Zollübergängen, davor liegen Kajen, Kreuzfahrtterminal, Lagerflächen und Werkstore. Auf dieser Strecke begegnen sich Autotransporter vom Terminal mit 120.000 Stellplätzen, Fahrzeuge der Werften, Reisebusse zur Columbuskaje und Beschäftigte im Schichtwechsel. Eine Arbeitsstelle an der Hafenrandstraße wird anders belastet als eine innerstädtische Baustelle: Fahrzeuge mit Überbreite benötigen mehr Raum, Lkw stauen sich vor den Zolltoren, und Sattelzüge biegen in Werkszufahrten ein, die durch Bauzäune schlechter einsehbar werden. Unsere Kontrollfahrer prüfen, ob Restfahrbahnbreiten zur Anordnung passen, ob Absperrungen dem Fahrtwind großer Fahrzeuge und dem Wind von der Weser standhalten und ob Ein- und Ausfahrten frei und erkennbar bleiben. Bei Dunkelheit kontrollieren wir die Warnleuchten auf Funktion und Ausrichtung, weil der Hafen auch nachts arbeitet. Wird der Verkehr umgeleitet, fahren wir die Umleitung bis zur Rückführung ab und notieren jede Lücke.

Grimsbystraße und Weserfähre: die B 212 mit wechselnder Mittelspur

Die Grimsbystraße verbindet als Teil der B 212 die Autobahn mit der Stadtmitte und dem Fähranleger nach Blexen auf der niedersächsischen Weserseite. Auf rund zwei Kilometern ist sie dreistreifig, und die mittlere Spur wird über Wechselverkehrszeichen je nach Tageszeit stadteinwärts oder stadtauswärts freigegeben. Eine solche Strecke reagiert empfindlich auf Arbeitsstellen: Wird ein Fahrstreifen gesperrt, muss die Baustellenbeschilderung zur gerade geltenden Richtung der Mittelspur passen, und zwar auch dann, wenn die Anzeige wechselt. Unsere Kontrollfahrer achten darauf, dass Wechselverkehrszeichen und Baustellenzeichen sich nicht widersprechen, dass Leitbaken in beiden Schaltzuständen eine eindeutige Führung ergeben und dass vor der Arbeitsstelle genug Raum zum Einordnen bleibt. Am Anleger der Weserfähre kommt hinzu, dass sich Fahrzeuge vor jeder Abfahrt stauen und nach jeder Ankunft gebündelt in die Stadt fahren. Absperrungen, die im Rückstau stehen, werden schnell angefahren oder verschoben, oft ohne dass es jemand meldet. Wir dokumentieren, ob die Absicherung nach solchen Spitzen noch vollständig ist, und geben Auffälligkeiten noch am selben Tag mit Foto und Uhrzeit an Ihre Bauleitung weiter.

B 71 an der Anschlussstelle Wulsdorf: Brückenneubau unter der A 27

Im Süden der Stadt verbindet die B 71 als Südtangente Wulsdorf mit der A 27. An der Anschlussstelle Bremerhaven-Wulsdorf ersetzt die Autobahn GmbH seit April 2024 zwei Brücken; der Abschluss ist für Ende Oktober 2026 vorgesehen. Im Sommer 2026 wurde die B 71 unter der Autobahnbrücke eine Woche lang voll gesperrt, um Fahrbahn, Schutzplanken und Markierung zu erneuern. Der Verkehr lief über ausgeschilderte Umleitungen über Loxstedt und Nesse zur B 6 und in Gegenrichtung über die Anschlussstelle Bremerhaven-Süd, der Autohof blieb erreichbar, Fuß- und Radverkehr wurde über Hohewurth geführt. An Großbaustellen dieser Art liegt die Schwierigkeit weniger im Hauptbaufeld als in den Übergängen: wechselnde Verkehrsführungen, temporäre Rampen, Umleitungen durch Nachbargemeinden und Wege für Fußgänger und Radfahrer, die von einer Bauphase zur nächsten verlegt werden. Unsere Kontrollfahrer fahren deshalb nicht nur die Arbeitsstelle selbst ab, sondern auch die Umleitungsstrecke bis zur Rückführung, prüfen Schutzeinrichtungen an Baugruben und Widerlagern, die Erkennbarkeit von Verschwenkungen bei Autobahntempo und die Lesbarkeit der Umleitungstafeln. Für den Süden der Stadt mit Fischereihafen und Offshore-Industrieflächen ist diese Achse wichtig; Lücken in der Absicherung melden wir deshalb sofort.

Persönliche Betreuung & Leitstelle

Ihr fester Ansprechpartner in Bremerhaven

Bei uns sind Sie keine Nummer – jeder Kunde hat einen persönlichen Ansprechpartner, unterstützt durch unsere 24/7 besetzte Leitstelle.

Ihr persönlicher Ansprechpartner bei StaffSec

Ihr Ansprechpartner

Manuel Rutsch

Projektleitung & Kundenbetreuung

Hauseigene Leitstelle

24/7 besetzt

Koordination, Echtzeit-Auswertung und sofortige Eskalation – 365 Tage im Jahr.

Koordination

Auswertung

Eskalation

Fester Ansprechpartner

Persönlicher Ansprechpartner für kurze Wege und schnelle Abstimmung.

Hauseigene Leitstelle – 24/7

Koordination und Überwachung aller Einsätze rund um die Uhr.

Echtzeit-Datenauswertung

Alle Fahrdaten werden live ausgewertet – sofortige Reaktion bei Auffälligkeiten.

Schnelles Eskalationsmanagement

Sofortige Eskalation bei Mängeln oder Gefahrenstellen.

Sofortige Kontrollberichte

Lückenlose Dokumentation – Berichte umgehend nach der Fahrt.

Proaktive Qualitätssicherung

Probleme erkennen, bevor sie entstehen – und direkt lösen.

FAQ

Häufig gestellte Fragen zu Kontrollfahrten in Bremerhaven

Wir arbeiten an der Cherbourger Straße im Bereich der Tunnelrampen. Was kontrollieren Sie dort?

Vor allem die Frühwarnung vor Sperrungen, damit Lkw aus dem Hafen ohne harte Bremsung einfädeln können, die Sichtbarkeit der Absicherung in Rampen und Kurven, die Beschilderung von Ausweichstrecken über die Stadtstraßen und die sichere Führung von Fußgängern und Radfahrern an Bahnbrücke und Stadion. Befunde kommen mit Foto, Ort und Uhrzeit.

Unsere Baustelle liegt an der Grimsbystraße, wo die Mittelspur je nach Tageszeit wechselt. Worauf achten Sie?

Darauf, dass Baustellenbeschilderung und Wechselverkehrszeichen in jedem Schaltzustand zusammenpassen und die Führung eindeutig bleibt. Wir prüfen die Lage der Leitbaken, den Raum zum Einordnen vor der Arbeitsstelle und den Zustand der Absicherung nach den Verkehrsspitzen am Fähranleger. Abweichungen von der Anordnung dokumentieren wir mit Foto.

Wie oft muss eine Arbeitsstelle an der Hafenrandstraße kontrolliert werden, wenn dort auch nachts gefahren wird?

Maßgeblich sind Ihre Anordnung und Ihr Vertrag. Nach ZTV-SA gilt mindestens zweimal täglich, an arbeitsfreien Tagen einmal, nach Unwetter sofort — weitere Kontrollen nach Anordnung oder Auftraggeber. Weil der Hafen rund um die Uhr arbeitet, legen wir eine Kontrolle auf Wunsch in die Dunkelheit, um Warnleuchten und Absperrungen unter echten Bedingungen zu prüfen.

Fahren Sie bei Umleitungen über Loxstedt oder Nesse auch die Strecke in Niedersachsen ab?

Ja. Eine Umleitung endet nicht an der Stadtgrenze. Wir fahren sie vom Abzweig bis zur Rückführung ab, auch durch die Nachbargemeinden, und notieren jede Kreuzung, an der ein Schild fehlt, verdreht steht oder zugewachsen ist. Besonders achten wir auf enge Ortsdurchfahrten, in denen umgeleitete Lkw auf Anlieger, Schulbusse und Radfahrer treffen.

Was kosten Kontrollfahrten in Bremerhaven?

Die Kosten für Kontrollfahrten in Bremerhaven hängen von verschiedenen Faktoren ab: Straßenkategorie, Länge der Baustelle, Häufigkeit der Kontrollen und spezifische Anforderungen. Kontaktieren Sie uns für ein individuelles Angebot unter +49 4321 78 33 590.

Wie schnell sind Sie in Bremerhaven vor Ort?

Dank unserer regionalen Präsenz erreichen wir Bremerhaven und Umgebung in kurzer Zeit. Bei Notfällen sind wir über unsere 24/7-Hotline erreichbar und entsenden umgehend ein Einsatzteam.

Welche Qualifikationen haben Ihre Prüfer in Bremerhaven?

Alle unsere Prüfer in Bremerhaven sind nach MVAS (Merkblatt über Rahmenbedingungen für erforderliche Fachkenntnisse zur Verkehrssicherung) geschult und zertifiziert. Wir sind nach DIN 77200, ISO 9001 zertifiziert und im AVPQ eingetragen.

Führen Sie auch Wartungsarbeiten in Bremerhaven durch?

Ja, neben der reinen Kontrolle führen wir auch Wartungsarbeiten durch: Baken aufrichten, Akkutausch, Lampenwechsel und Schilderreparaturen. Kleinere Sofortmaßnahmen werden direkt während der Kontrollfahrt erledigt.

Wie oft müssen Kontrollfahrten in Bremerhaven durchgeführt werden?

Nach der ZTV-SA sind Arbeitsstellen von längerer Dauer mindestens zweimal täglich zu kontrollieren – bei Tagesanbruch und nach Eintritt der Dunkelheit –, an arbeitsfreien Tagen mindestens einmal und nach Unwetter unverzüglich. Zusätzliche Kontrollzeiten können in der verkehrsrechtlichen Anordnung festgelegt sein.

Kontrollfahrten in Bremerhaven – Seestadt mit Leiternetz aus Autobahn, Hafenrandstraße und vier Zubringern

MVAS-geschultes Personal

Unsere Qualifikationen für Kontrollfahrten in Bremerhaven

Kontrollfahrten in Bremerhaven und Umgebung