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Kontrollfahrt in Bremerhaven-Lehe – Verkehrssicherung auf deutschen Straßen
Bremen · Bremerhaven-Lehe

Kontrollfahrten in Bremerhaven-Lehe – Gründerzeitstraßen, Kanalbau und der Weg zur Autobahn

Lehe ist der einwohnerstärkste Stadtteil Bremerhavens: 38.929 Menschen lebten dort Ende März 2024 auf gut 16 Quadratkilometern, verteilt auf sieben Ortsteile von Speckenbüttel bis Buschkämpen. Im Ortsteil Goethestraße wohnen mehr als 15.000 Menschen je Quadratkilometer, so dicht wie nirgends sonst in der Stadt. Wer hier eine Straße aufreißt, hat kaum Ausweichflächen, dafür viele Fußgänger, parkende Autos und Buslinien vor der Absperrung. Gleichzeitig führen Stresemannstraße und Langener Landstraße den Verkehr aus dem Norden zur Autobahn und in die Innenstadt. Wir übernehmen in Lehe unabhängige Kontrollfahrten nach RSA 21 und ZTV-SA 97: Wir vergleichen den Aufbau mit der Anordnung, halten jeden Befund mit Foto, Ort und Uhrzeit fest und melden gefährliche Mängel sofort telefonisch.

Alle Mitarbeiter MVAS-geschult & zertifiziert
24/7 Notfallhotline+49 4321 78 33 590
Rechtssicherheit
Unabhängige Prüfung
MVAS-zertifiziert
Wartung & Service
Schnelle Verfügbarkeit
Bremerhaven-Lehe

MVAS-geschultes Personal

Zertifiziert

Alle eingesetzten Mitarbeiter in Bremerhaven-Lehe sind nach dem MVAS (Merkblatt über Rahmenbedingungen für erforderliche Fachkenntnisse zur Verkehrssicherung) geschult und verfügen über das entsprechende Zertifikat.

Zertifiziert & Geprüft

Unsere Qualifikationen für Kontrollfahrten in Bremerhaven-Lehe

DIN 77200 Zertifizierung
DIN 77200
ISO 9001 Zertifizierung
ISO 9001
AVPQ Zertifikat
AVPQ
Deutscher Mittelstandsbund Mitglied
DMB Mitglied
Google Bewertung 5 Sterne
Google 5★
Einsatzgebiet

Kontrollfahrten in Bremerhaven-Lehe und Umgebung

Lehe gehört zum Stadtbezirk Nord und grenzt im Norden an Weddewarden und Leherheide, im Südwesten an Mitte und im Süden an Geestemünde. Die Hafenstraße ist die historische Hauptstraße: 1829 als Leher Chaussee angelegt, rund zwei Kilometer lang und seit den 1990er Jahren nur noch zweistreifig, mit Pauluskirche, Wasserturm und altem Rathaus am Rand und mehreren Buslinien auf der Fahrbahn. Seit Mai 2026 sichert dort ein Gerüst ein baufälliges Baudenkmal, Autos werden einspurig vorbeigeleitet. Parallel dazu trägt die Stresemannstraße als vierstreifige Achse den Verkehr zwischen Geestemünde, Mitte und Lehe; an ihr liegen Stadthalle und Eisarena, und von ihr zweigt der Zubringer zur A 27 ab. Im September 2025 musste die Linksabbiegespur dorthin gesperrt werden, weil die Autobahn GmbH an der Brücke über die Grimsbystraße eine Unterspülung entdeckt hatte. Nach Norden setzt sich der Verkehr über die Langener Landstraße fort, die bis Ende der 1970er Jahre als B 6 galt. Die Melchior-Schwoon-Straße zwischen Ernst-Reuter-Platz und Stresemannstraße war ab September 2024 rund elf Monate voll gesperrt, weil der Mischwasserkanal erneuert und das Pflaster durch Asphalt ersetzt wurde. Am Bürgermeister-Kirschbaum-Platz liegt der Bahnhof Lehe, Endpunkt der Regio-S-Bahn nach Bremen und Twistringen. Im Norden des Stadtteils locken Speckenbütteler Park und Freilichtmuseum Ausflügler an.

24h
Reaktionszeit
365
Tage im Jahr
100%
Digital dokumentiert
ZTV-SA
Konform
Kontrollfahrt-Team im Einsatz in Bremerhaven-Lehe
Bremerhaven-Lehe, Bremen
Leistungen

Unsere Leistungen in Bremerhaven-Lehe

In Lehe prüfen wir jede Arbeitsstelle am Maßstab der verkehrsrechtlichen Anordnung und des zugehörigen Regelplans: Verkehrszeichen, Leitbaken, Absperrschranken, Warnleuchten, Baustellenampeln, Fahrstreifenbreiten und Schutzabstände. In den engen Straßen um Goethestraße und Klushof sehen wir besonders auf Gehwegbreiten, Querungsstellen und abgedeckte Gräben. An Hafenstraße und Stresemannstraße kontrollieren wir, ob Bushaltestellen erreichbar bleiben und ob Fahrstreifenreduzierungen rechtzeitig angekündigt werden. Ausgeschilderte Umleitungen fahren wir bis zum Ende ab. Der Bericht enthält Fotos, genaue Ortsangaben, Uhrzeit und eine Einstufung nach Dringlichkeit, damit Ihr Team die Punkte in der richtigen Reihenfolge abarbeiten kann.

Kontrollfahrten nach ZTV-SA

Turnusmäßige Überprüfung aller Verkehrssicherungseinrichtungen in Bremerhaven-Lehe gemäß ZTV-SA mit digitaler Dokumentation.

RSA-konforme Prüfung

Kontrolle der Verkehrsführung nach RSA-Richtlinien auf Baustellen in Bremerhaven-Lehe und Umgebung.

Wartung und Instandsetzung

Baken richten, Akkutausch, Schilderreparatur und Sofortmaßnahmen bei Mängeln an Ihren Baustellen in Bremerhaven-Lehe.

24/7 Notfalleinsätze

Rund-um-die-Uhr-Bereitschaft für Notfalleinsätze bei Beschädigungen oder Ausfällen der Verkehrssicherung in Bremerhaven-Lehe.

Digitale Dokumentation

Lückenlose digitale Erfassung aller Kontrollbefunde mit Fotos, GPS-Daten und Zeitstempeln für Ihre Baustellen in Bremerhaven-Lehe.

Baustellenkontrolle

Unabhängige Baustellenkontrolle in Bremerhaven-Lehe: Prüfung der Beschilderung, Absperrungen, Markierungen und Beleuchtung.

Kontrollfahrt Einsatz 1 in Bremerhaven-Lehe
Kontrollfahrt Einsatz 2 in Bremerhaven-Lehe
Kontrollfahrt Einsatz 3 in Bremerhaven-Lehe
Kontrollfahrt Einsatz 4 in Bremerhaven-Lehe
Ihre Vorteile

Vorteile unserer Kontrollfahrten in Bremerhaven-Lehe

Lehe vereint Altbauviertel mit sehr hoher Bewohnerdichte, eine Hauptverkehrsachse zur Autobahn und einen Bahnhof mit Pendlerverkehr auf engem Raum. Eine Absicherung, die an der breiten Stresemannstraße genügt, kann in einer Seitenstraße mit Kopfsteinpflaster und parkenden Autos schon nicht mehr reichen. Unsere Prüfer schauen ohne eigenes Interesse auf die Baustelle, weil sie mit Aufbau und Wartung der Sicherung nichts zu tun haben. Dadurch sind ihre Feststellungen auch gegenüber Straßenverkehrsbehörde, Bauherr und Versicherung belastbar.

Unabhängige und neutrale Kontrolle
Digitale Echtzeit-Dokumentation
24/7 Notfallhotline
ZTV-SA zertifizierte Prüfer
MVAS-geschultes Personal mit Zertifikat
Rechtssichere Prüfberichte
Deutschlandweite Verfügbarkeit

Kontrollfahrten Bremerhaven-Lehe – Auf einen Blick

EinsatzgebietBremerhaven-Lehe und Bremen
Verfügbarkeit24/7 – auch an Feiertagen
PersonalMVAS-geschult & zertifiziert
DokumentationDigital mit Fotos und GPS
ZertifizierungDIN 77200 · ISO 9001 · AVPQ
ReaktionszeitInnerhalb von 24 Stunden
DIN 77200 ZertifizierungISO 9001 ZertifizierungAVPQ Zertifikat
Zielgruppen

Für wen sind unsere Kontrollfahrten in Bremerhaven-Lehe?

Für Arbeitsstellen in Lehe sind wir für Verkehrssicherungsfirmen, Straßen- und Tiefbauer, Kanal- und Leitungsbauer, Versorgungsunternehmen und Bauträger tätig, die in den Gründerzeitvierteln sanieren. Daneben unterstützen wir Ingenieurbüros und Bauüberwachungen sowie öffentliche Auftraggeber der Stadt Bremerhaven im Stadtbezirk Nord mit einer neutralen Dokumentation der Absicherung.

Verkehrssicherungsunternehmen

Unabhängige Qualitätskontrolle Ihrer Verkehrssicherungsmaßnahmen in Bremerhaven-Lehe.

Straßenbauunternehmen

Nachweis der regelkonformen Baustellenabsicherung für Ihre Projekte in Bremerhaven-Lehe.

Fahrbahnmarkierer

Kontrolle und Dokumentation Ihrer Markierungsarbeiten und Absicherungen in Bremerhaven-Lehe.

Kommunale Auftraggeber

Unabhängige Überprüfung der beauftragten Verkehrssicherung in Bremerhaven-Lehe.

Ingenieurbüros

Belastbare Prüfberichte für Ihre Bauüberwachung und Qualitätssicherung in Bremerhaven-Lehe.

Versicherungen

Objektive Dokumentation als Nachweis bei Haftungsfragen zu Baustellen in Bremerhaven-Lehe.

Kontrollfahrt bei Nacht auf der Autobahn nahe Bremerhaven-Lehe
DIN 77200 ZertifizierungDIN 77200
ISO 9001 ZertifizierungISO 9001
Warum wir

Warum Staffsec in Bremerhaven-Lehe?

Unsere Verwaltung sitzt in Neumünster, unsere Prüfer sind in Bremerhaven und im Elbe-Weser-Raum regelmäßig im Einsatz. In Lehe richten wir die Kontrollzeiten danach, wann die Baustelle am stärksten gefordert ist: im Schülerverkehr am Ernst-Reuter-Platz, in der Rushhour an der Stresemannstraße, bei einer Veranstaltung in der Stadthalle oder in der ersten Nacht nach einer Umstellung. Sie bekommen einen kurzen, bebilderten Bericht, und wenn etwas nicht bis morgen warten kann, rufen wir sofort an. Telefon: +49 4321 78 33 590. Für akute Gefahrenlagen stehen wir rund um die Uhr bereit.

100%
Unabhängig
Kein Wettbewerb zu Verkehrssicherern
24/7
Erreichbar
Notfallhotline rund um die Uhr
Digital
Dokumentiert
Echtzeit-Berichte mit Fotos & GPS
Vor Ort im Detail

Kontrollfahrten in Bremerhaven-Lehe: Was vor Ort zählt

Hafenstraße: Baudenkmal hinter Gerüst und Busse im Einbahnbetrieb

Die Hafenstraße war einmal eine vierstreifige Ausfallstraße, seit den 1990er Jahren hat sie nur noch zwei Fahrstreifen und dient als Einkaufsstraße für den dicht bewohnten Süden Lehes. Auf ihr verkehren die Buslinien S, 502, 504 bis 506, 508 und 509, an ihren Rändern stehen Gründerzeithäuser, die Pauluskirche und der Wasserturm. Im Mai 2026 musste die Stadt ein verfallendes Baudenkmal mit einem Gerüst sichern, weil Teile der Fassade herabzufallen drohten. Seitdem werden die Autos nur noch auf einem Fahrstreifen am Gerüst vorbeigeführt, und wie lange das so bleibt, war zunächst offen. Für eine Prüfung ist eine solche Engstelle anspruchsvoll, gerade weil sie ohne Baukolonne über Wochen steht. Wir kontrollieren, ob die Wechselverkehrsregelung eindeutig ist und ob Busfahrer und Lieferfahrzeuge die Engstelle ohne Ausweichen über den Gehweg passieren können. Wir sehen nach, ob das Gerüst an den Ecken gut erkennbar ist, ob Fußgänger einen sicheren Durchgang haben und ob Leuchten und Rückstrahler auch in dunklen Herbstnächten ihre Aufgabe erfüllen. Weil die Sicherung keiner laufenden Baustelle gehört, wird sie leicht vergessen; umgefahrene Baken oder abgerissene Schilder bleiben dann tagelang liegen. Genau solche Veränderungen halten wir bei jeder Fahrt mit Foto fest, damit der Verantwortliche sie zeitnah beheben kann.

Melchior-Schwoon-Straße und Ernst-Reuter-Platz: ein Kanalbau zwischen zwei Schulstandorten

Die Melchior-Schwoon-Straße verbindet Hafenstraße und Stresemannstraße und ist damit eine der wenigen Querverbindungen durch das Viertel. Ab dem 11. September 2024 war sie zwischen Ernst-Reuter-Platz und Stresemannstraße rund elf Monate voll gesperrt. Unter der Fahrbahn wurde der alte Mischwasserkanal ersetzt, darüber kam statt des lauten Pflasters eine Asphaltdecke, und zwischen Wilhelm-Kaisen-Platz und Ernst-Reuter-Platz entstanden auf beiden Seiten neue Radwege. Autos konnten nicht mehr durchfahren, Fußgänger und Radfahrer dagegen schon, und die Neue Oberschule Lehe sowie ein Baustoffhandel mussten erreichbar bleiben. Die Werftstraße wurde erst über die Hafenstraße, später über die Stresemannstraße angefahren. Bei einer so langen Maßnahme verändert sich die Verkehrsführung mehrfach, und jeder Wechsel ist eine neue Fehlerquelle. Wir prüfen nach jeder Umstellung, ob Sackgassenschilder, Durchfahrtsverbote und Umleitungstafeln zum neuen Stand passen. Wir achten darauf, dass der freigehaltene Weg für Schüler und Radfahrer klar von der Baugrube getrennt ist, dass Lieferfahrzeuge des Baustoffhandels nicht in den Fußweg ausweichen müssen und dass Absperrgitter nach Feierabend nicht offen stehen. Kurze Kontrollen zu Unterrichtsbeginn und nach Schulschluss zeigen am besten, ob die Trennung funktioniert, wenn viele Kinder gleichzeitig unterwegs sind.

Stresemannstraße und Zubringer zur A 27: wenn eine Brücke unterspült ist

Die Stresemannstraße ist rund drei Kilometer lang und führt von der Elbestraße in Geestemünde durch Mitte bis zur Langener Landstraße in Lehe. In den 1930er Jahren wurde sie als vierstreifige Straße mit Brücken gebaut, ab 1955 im Norden als B 6 verlängert, und heute liegen an ihr Stadthalle und Eisarena. Von ihr aus erreichen Autofahrer den Zubringer zur A 27. Wie schnell sich hier etwas ändern kann, zeigte der September 2025: Bei einer Routinebegehung stellte die Autobahn GmbH an der Brücke über die Grimsbystraße fest, dass die Fahrbahn unterspült war. Die Linksabbiegespur zum Zubringer wurde gesperrt, der linke Geradeausstreifen übernahm die Abbieger, und die Stadt rechnete mit Rückstau. Eine kurzfristig eingerichtete Sicherung dieser Art muss besonders sorgfältig geprüft werden. Wir kontrollieren, ob die Fahrstreifenzuordnung an der Ampel eindeutig ist, ob die Markierung der Beschilderung nicht widerspricht und ob Leitbaken den gesperrten Bereich zuverlässig abgrenzen. Im Rückstau achten wir auf das Ende der Schlange, weil dort Auffahrunfälle drohen, wenn die Vorwarnung zu spät kommt. Bei Großveranstaltungen in Stadthalle oder Eisarena steigt der Verkehr zusätzlich an. Dann prüfen wir, ob die Sicherung dem Ansturm standhält und ob Fußgänger an den Querungen genug Platz haben.

Bahnhof Lehe und Goethestraßenviertel: Pendlerwege im dichtesten Ortsteil der Stadt

Am Bürgermeister-Kirschbaum-Platz liegt der Bahnhof Bremerhaven-Lehe, Endpunkt der Regio-S-Bahn nach Bremen und Twistringen und Halt an der Strecke nach Cuxhaven. Wer morgens zum Zug will, kommt zu Fuß, mit dem Rad oder mit dem Bus, und viele dieser Wege führen durch den Ortsteil Goethestraße. Dort leben auf nur 0,55 Quadratkilometern über 8.400 Menschen, mehr als 15.000 je Quadratkilometer. In den Straßen stehen Altbauten dicht an dicht, beide Fahrbahnränder sind meist zugeparkt, und für Material oder Baustellencontainer bleibt kaum Fläche. Leitungs- oder Kanalarbeiten in einem solchen Viertel stellen hohe Anforderungen an die Planung. Wir prüfen, ob für Fußgänger ein durchgehender Weg von mindestens der vorgesehenen Breite bleibt und ob Kinderwagen und Rollstühle an Gräben und Rampen sicher vorbeikommen. Wir sehen nach, ob Halteverbote rechtzeitig aufgestellt wurden, damit Fahrzeuge nicht in die Absperrung parken. Abgestellte Baumaschinen und Materiallager kontrollieren wir darauf, dass sie nicht in die Fahrbahn ragen und nachts beleuchtet sind. Am Bahnhofsumfeld achten wir zudem auf Fahrradständer und Busbuchten, die während der Arbeiten verlegt werden. Gerade im morgendlichen Andrang fällt auf, wenn eine Ersatzhaltestelle schlecht ausgeschildert ist und Fahrgäste über die Fahrbahn laufen.

Persönliche Betreuung & Leitstelle

Ihr fester Ansprechpartner in Bremerhaven-Lehe

Bei uns sind Sie keine Nummer – jeder Kunde hat einen persönlichen Ansprechpartner, unterstützt durch unsere 24/7 besetzte Leitstelle.

Ihr persönlicher Ansprechpartner bei StaffSec
Ihr Ansprechpartner

Manuel Rutsch

Projektleitung & Kundenbetreuung

Hauseigene Leitstelle

24/7 besetzt

Koordination, Echtzeit-Auswertung und sofortige Eskalation – 365 Tage im Jahr.

Koordination
Auswertung
Eskalation

Fester Ansprechpartner

Persönlicher Ansprechpartner für kurze Wege und schnelle Abstimmung.

Hauseigene Leitstelle – 24/7

Koordination und Überwachung aller Einsätze rund um die Uhr.

Echtzeit-Datenauswertung

Alle Fahrdaten werden live ausgewertet – sofortige Reaktion bei Auffälligkeiten.

Schnelles Eskalationsmanagement

Sofortige Eskalation bei Mängeln oder Gefahrenstellen.

Sofortige Kontrollberichte

Lückenlose Dokumentation – Berichte umgehend nach der Fahrt.

Proaktive Qualitätssicherung

Probleme erkennen, bevor sie entstehen – und direkt lösen.

Kontrollfahrt Einsatz

Jetzt Kontrollfahrt in Bremerhaven-Lehe anfragen

Kontaktieren Sie uns für ein unverbindliches Angebot. Wir melden uns innerhalb von 24 Stunden bei Ihnen.

✓ Kostenlose Erstberatung✓ MVAS-zertifiziertes Personal✓ Angebot innerhalb 24h
DIN 77200 ZertifizierungISO 9001 ZertifizierungAVPQ ZertifikatDeutscher Mittelstandsbund Mitglied
FAQ

Häufig gestellte Fragen zu Kontrollfahrten in Bremerhaven-Lehe

Wie prüfen Sie eine Engstelle, die wie an der Hafenstraße wochenlang ohne Baustellenbetrieb besteht?

Wir kommen in festen Abständen und zu wechselnden Tageszeiten vorbei, auch nachts. Dabei kontrollieren wir die Verkehrsregelung, die Erkennbarkeit des Gerüsts, Leuchten und Rückstrahler sowie den Durchgang für Fußgänger. Weil sich niemand täglich um eine solche Sicherung kümmert, dokumentieren wir jede Veränderung, auch kleine, und geben sie sofort weiter.

Worauf achten Sie bei Baustellen in der Nähe der Schulen am Ernst-Reuter-Platz?

Vor allem auf getrennte und gut erkennbare Wege für Kinder, Jugendliche und Radfahrer. Wir prüfen, ob Absperrgitter lückenlos stehen, ob Gruben abgedeckt sind und ob Baustellenfahrzeuge nicht durch den Schulweg rangieren müssen. Besonders aussagekräftig sind Kontrollen zu Unterrichtsbeginn und nach Schulschluss, wenn viele Schüler gleichzeitig unterwegs sind.

Kontrollieren Sie auch kurzfristige Spursperrungen an der Stresemannstraße?

Ja. Gerade wenn eine Spur wegen eines Schadens wie an der Brücke über die Grimsbystraße plötzlich gesperrt wird, entstehen leicht Widersprüche zwischen Markierung, Ampel und Beschilderung. Wir prüfen die Zuordnung der Fahrstreifen, die Vorwarnung am Stauende und die Abgrenzung des gesperrten Bereichs und melden dringende Mängel noch während der Fahrt.

Können Sie Leitungsbau in den engen Straßen rund um die Goethestraße begleiten?

Gern. In diesem dicht bewohnten Viertel sind Gehwegbreiten, Halteverbote und Materiallager die häufigsten Schwachstellen. Wir kontrollieren, ob Fußgänger mit Kinderwagen oder Rollator sicher an der Baugrube vorbeikommen, ob Fahrzeuge die Absperrung zuparken und ob die Beleuchtung über Nacht funktioniert. Jeder Befund kommt mit Foto und Lage in den Bericht.

Was kosten Kontrollfahrten in Bremerhaven-Lehe?

Die Kosten für Kontrollfahrten in Bremerhaven-Lehe hängen von verschiedenen Faktoren ab: Straßenkategorie, Länge der Baustelle, Häufigkeit der Kontrollen und spezifische Anforderungen. Kontaktieren Sie uns für ein individuelles Angebot unter +49 4321 78 33 590.

Wie schnell sind Sie in Bremerhaven-Lehe vor Ort?

Dank unserer regionalen Präsenz erreichen wir Bremerhaven-Lehe und Umgebung in kurzer Zeit. Bei Notfällen sind wir über unsere 24/7-Hotline erreichbar und entsenden umgehend ein Einsatzteam.

Welche Qualifikationen haben Ihre Prüfer in Bremerhaven-Lehe?

Alle unsere Prüfer in Bremerhaven-Lehe sind nach MVAS (Merkblatt über Rahmenbedingungen für erforderliche Fachkenntnisse zur Verkehrssicherung) geschult und zertifiziert. Wir sind nach DIN 77200, ISO 9001 zertifiziert und im AVPQ eingetragen.

Führen Sie auch Wartungsarbeiten in Bremerhaven-Lehe durch?

Ja, neben der reinen Kontrolle führen wir auch Wartungsarbeiten durch: Baken aufrichten, Akkutausch, Lampenwechsel und Schilderreparaturen. Kleinere Sofortmaßnahmen werden direkt während der Kontrollfahrt erledigt.

Wie oft müssen Kontrollfahrten in Bremerhaven-Lehe durchgeführt werden?

Nach der ZTV-SA sind Arbeitsstellen von längerer Dauer mindestens zweimal täglich zu kontrollieren – bei Tagesanbruch und nach Eintritt der Dunkelheit –, an arbeitsfreien Tagen mindestens einmal und nach Unwetter unverzüglich. Zusätzliche Kontrollzeiten können in der verkehrsrechtlichen Anordnung festgelegt sein.