Anschlussstelle Wulsdorf der A 27: Brückenneubau mit einer Spur je Richtung
An der Anschlussstelle Bremerhaven-Wulsdorf trifft die A 27 auf die B 71. Im Jahr 2026 wird dort eine Brücke neu gebaut, und der Verkehr läuft in jeder Richtung über nur einen Fahrstreifen. Laut buten un binnen bildeten sich im Sommer 2026 regelmäßig Staus über mehrere Kilometer. Ursprünglich sollte die Baustelle Ende August fertig sein; weil der schneereiche Winter den Bau aufgehalten hatte, wurde das Ende auf Ende Oktober verschoben. Eine Autobahnbaustelle mit einspuriger Führung über Monate gehört zu den anspruchsvollsten Situationen der Verkehrssicherung. Wer im Stau steht, wird ungeduldig, wer das Stauende nicht kommen sieht, fährt auf. Wir prüfen, ob die Vorwarnung weit genug vor dem Stauende beginnt und ob die Verschwenkung in den einen Fahrstreifen mit Leitbaken und gelber Markierung eindeutig ist. Wir kontrollieren die Trennung der Fahrtrichtungen, die Breite der Fahrstreifen für Lkw und den Zustand der Schutzeinrichtungen am Baufeld. An den Rampen der Anschlussstelle schauen wir, ob Auf- und Abfahrten trotz Baustelle klar geführt sind und ob Lkw genug Platz zum Einfädeln haben. Nachts prüfen wir die Beleuchtung und die Rückstrahlung der Baken, und nach der Verkehrsfreigabe sehen wir nach, ob alte gelbe Markierungen vollständig entfernt sind, damit niemand den falschen Linien folgt.
