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Kontrollfahrt in Bremen-Vahr – Verkehrssicherung auf deutschen Straßen
Bremen · Bremen-Vahr

Kontrollfahrten in Bremen-Vahr – Großsiedlung am Autobahnanschluss mit neuer Straßenbahntrasse

Die Vahr liegt rund fünf Kilometer nordöstlich der Bremer Innenstadt und zählt 26.724 Einwohner. Bekannt ist sie für die Neue Vahr, eine zwischen 1957 und 1962 errichtete Großsiedlung mit rund 11.800 Wohnungen, viel Grün, dem Aalto-Hochhaus und dem Einkaufszentrum an der Berliner Freiheit. Verkehrlich ist der Stadtteil eng an die A 27 gebunden: Die vierspurige Richard-Boljahn-Allee führt von der Anschlussstelle Vahr in Richtung Schwachhausen und trägt täglich rund 30.000 Fahrzeuge. Gleichzeitig wird an der Steubenstraße eine neue Straßenbahnverbindung gebaut, die die Linie 2 bis in die Neue Vahr Süd führen soll. Für Arbeitsstellen heißt das: dichter Verkehr, viele Fußgänger und wenig Parkraum. Wir übernehmen in der Vahr unabhängige Kontrollfahrten nach RSA 21 und ZTV-SA 97, prüfen den Aufbau gegen die Anordnung, dokumentieren Mängel mit Bild, Ort und Uhrzeit und rufen an, wenn etwas sofort behoben werden muss.

Alle Mitarbeiter MVAS-geschult & zertifiziert
24/7 Notfallhotline+49 4321 78 33 590
Rechtssicherheit
Unabhängige Prüfung
MVAS-zertifiziert
Wartung & Service
Schnelle Verfügbarkeit
Bremen-Vahr

MVAS-geschultes Personal

Zertifiziert

Alle eingesetzten Mitarbeiter in Bremen-Vahr sind nach dem MVAS (Merkblatt über Rahmenbedingungen für erforderliche Fachkenntnisse zur Verkehrssicherung) geschult und verfügen über das entsprechende Zertifikat.

Zertifiziert & Geprüft

Unsere Qualifikationen für Kontrollfahrten in Bremen-Vahr

DIN 77200 Zertifizierung
DIN 77200
ISO 9001 Zertifizierung
ISO 9001
AVPQ Zertifikat
AVPQ
Deutscher Mittelstandsbund Mitglied
DMB Mitglied
Google Bewertung 5 Sterne
Google 5★
Einsatzgebiet

Kontrollfahrten in Bremen-Vahr und Umgebung

Die Vahr gehört zum Stadtbezirk Ost und ist seit 1959 ein eigener Stadtteil mit den Ortsteilen Gartenstadt Vahr, Neue Vahr Nord, Neue Vahr Südwest und Neue Vahr Südost. Nachbarn sind Oberneuland, Osterholz, Hemelingen, die Östliche Vorstadt, Schwachhausen und Horn-Lehe. Von der A 27 kommt man über die Abfahrt 20 Bremen-Vahr auf die Richard-Boljahn-Allee, die als 2.250 Meter lange, vierspurige Straße bis zur Kurfürstenallee führt. Weitere Zugänge sind die Bürgermeister-Spitta-Allee aus Horn-Lehe, die Vahrer Straße aus Sebaldsbrück und die Kirchbachstraße aus der Östlichen Vorstadt. Im Inneren erschließen Konrad-Adenauer-Allee, Julius-Brecht-Allee, Kurt-Schumacher-Allee und Geschwister-Scholl-Straße die Wohngebiete; auf der Kurt-Schumacher-Allee fährt seit 1967 die Straßenbahnlinie 1, dazu kommen die Buslinien 21, 24, 25 und 29. Parkplätze sind in der Vahr knapp. In der früheren Kaserne In der Vahr hat seit 1999 das Polizeipräsidium seinen Sitz, dahinter liegt ein Gewerbegebiet, und an der Emil-Sommer-Straße arbeitet seit 1957 das Heizkraftwerk Vahr. Derzeit entsteht die Querverbindung Ost: Über Bennigsenstraße, Stresemannstraße und Steubenstraße wird die Linie 2 bis zum Knoten Steubenstraße/Julius-Brecht-Allee geführt, mit Trogbauwerken an der Steubenstraße; fertig sein soll sie 2028. Seit Ende April 2026 ist zudem die Richard-Boljahn-Allee in den Sperrnächten der A 27 Teil der Umleitung.

24h
Reaktionszeit
365
Tage im Jahr
100%
Digital dokumentiert
ZTV-SA
Konform
Kontrollfahrt-Team im Einsatz in Bremen-Vahr
Bremen-Vahr, Bremen
Leistungen

Unsere Leistungen in Bremen-Vahr

In der Vahr prüfen wir jede Arbeitsstelle auf Übereinstimmung mit der verkehrsrechtlichen Anordnung und dem Verkehrszeichenplan. Wir kontrollieren Schilder, Leitbaken, Absperrschranken, Leitwände, Warnleuchten und Ampelanlagen auf Vollständigkeit, richtige Stellung und Funktion. An der Richard-Boljahn-Allee und an der Anschlussstelle Vahr achten wir auf Spurverengungen, Überleitungen und Sichtweiten, an den Straßenbahnbaustellen auf Gleisbereiche, Ersatzhaltestellen und verlegte Gehwege. In den Wohnstraßen der Neuen Vahr prüfen wir, ob Rettungs- und Müllfahrzeuge trotz Baustelle durchkommen. Wir fahren Umleitungen bis zum Ende ab. Der Bericht kommt mit Fotos, Ortsangaben, Uhrzeiten und einer verständlichen Einordnung nach Dringlichkeit.

Kontrollfahrten nach ZTV-SA

Turnusmäßige Überprüfung aller Verkehrssicherungseinrichtungen in Bremen-Vahr gemäß ZTV-SA mit digitaler Dokumentation.

RSA-konforme Prüfung

Kontrolle der Verkehrsführung nach RSA-Richtlinien auf Baustellen in Bremen-Vahr und Umgebung.

Wartung und Instandsetzung

Baken richten, Akkutausch, Schilderreparatur und Sofortmaßnahmen bei Mängeln an Ihren Baustellen in Bremen-Vahr.

24/7 Notfalleinsätze

Rund-um-die-Uhr-Bereitschaft für Notfalleinsätze bei Beschädigungen oder Ausfällen der Verkehrssicherung in Bremen-Vahr.

Digitale Dokumentation

Lückenlose digitale Erfassung aller Kontrollbefunde mit Fotos, GPS-Daten und Zeitstempeln für Ihre Baustellen in Bremen-Vahr.

Baustellenkontrolle

Unabhängige Baustellenkontrolle in Bremen-Vahr: Prüfung der Beschilderung, Absperrungen, Markierungen und Beleuchtung.

Kontrollfahrt Einsatz 1 in Bremen-Vahr
Kontrollfahrt Einsatz 2 in Bremen-Vahr
Kontrollfahrt Einsatz 3 in Bremen-Vahr
Kontrollfahrt Einsatz 4 in Bremen-Vahr
Ihre Vorteile

Vorteile unserer Kontrollfahrten in Bremen-Vahr

Die Vahr ist ein Stadtteil mit großen Straßen und großen Wohnblocks, aber mit vielen Menschen, die zu Fuß, mit dem Rad oder mit Bahn und Bus unterwegs sind. Eine Baustelle muss beiden Maßstäben gerecht werden. Unsere Prüfer schauen unabhängig von Ihrer Bauleitung hin, kennen die Anforderungen der RSA 21 und halten ohne Beschönigung fest, was sie sehen. Durch den immer gleichen Aufbau der Berichte erkennen Sie, ob Nachbesserungen gegriffen haben, und können gegenüber Auftraggebern belegen, dass die Absicherung regelmäßig geprüft wurde.

Unabhängige und neutrale Kontrolle
Digitale Echtzeit-Dokumentation
24/7 Notfallhotline
ZTV-SA zertifizierte Prüfer
MVAS-geschultes Personal mit Zertifikat
Rechtssichere Prüfberichte
Deutschlandweite Verfügbarkeit

Kontrollfahrten Bremen-Vahr – Auf einen Blick

EinsatzgebietBremen-Vahr und Bremen
Verfügbarkeit24/7 – auch an Feiertagen
PersonalMVAS-geschult & zertifiziert
DokumentationDigital mit Fotos und GPS
ZertifizierungDIN 77200 · ISO 9001 · AVPQ
ReaktionszeitInnerhalb von 24 Stunden
DIN 77200 ZertifizierungISO 9001 ZertifizierungAVPQ Zertifikat
Zielgruppen

Für wen sind unsere Kontrollfahrten in Bremen-Vahr?

Wir sind in der Vahr für Verkehrssicherungsunternehmen, Gleisbau- und Tiefbaufirmen, Straßenbauer, Kanal-, Fernwärme- und Leitungsbauer sowie Wohnungsunternehmen mit Bauvorhaben im Bestand tätig. Dazu kommen Ingenieurbüros, Bauüberwachungen und öffentliche Auftraggeber der Stadtgemeinde Bremen, für die wir die Absicherung unabhängig dokumentieren.

Verkehrssicherungsunternehmen

Unabhängige Qualitätskontrolle Ihrer Verkehrssicherungsmaßnahmen in Bremen-Vahr.

Straßenbauunternehmen

Nachweis der regelkonformen Baustellenabsicherung für Ihre Projekte in Bremen-Vahr.

Fahrbahnmarkierer

Kontrolle und Dokumentation Ihrer Markierungsarbeiten und Absicherungen in Bremen-Vahr.

Kommunale Auftraggeber

Unabhängige Überprüfung der beauftragten Verkehrssicherung in Bremen-Vahr.

Ingenieurbüros

Belastbare Prüfberichte für Ihre Bauüberwachung und Qualitätssicherung in Bremen-Vahr.

Versicherungen

Objektive Dokumentation als Nachweis bei Haftungsfragen zu Baustellen in Bremen-Vahr.

Kontrollfahrt bei Nacht auf der Autobahn nahe Bremen-Vahr
DIN 77200 ZertifizierungDIN 77200
ISO 9001 ZertifizierungISO 9001
Warum wir

Warum Staffsec in Bremen-Vahr?

Unser Unternehmen wird in Neumünster verwaltet, unsere Prüfer sind in Bremen und im Umland regelmäßig im Einsatz. In der Vahr legen wir die Kontrollen auf die Zeiten, die eine Baustelle fordern: den Berufsverkehr an der Anschlussstelle, eine Sperrnacht der A 27 mit Umleitung über die Richard-Boljahn-Allee, den Schulbeginn an der Kurt-Schumacher-Allee oder einen Markttag an der Berliner Freiheit. Sie erhalten einen klaren Bericht mit Fotos, und Dringendes hören Sie sofort am Telefon. Rufen Sie an: +49 4321 78 33 590. Für akute Gefahrenlagen stehen wir rund um die Uhr bereit.

100%
Unabhängig
Kein Wettbewerb zu Verkehrssicherern
24/7
Erreichbar
Notfallhotline rund um die Uhr
Digital
Dokumentiert
Echtzeit-Berichte mit Fotos & GPS
Vor Ort im Detail

Kontrollfahrten in Bremen-Vahr: Was vor Ort zählt

Richard-Boljahn-Allee und Anschlussstelle Vahr: 30.000 Fahrzeuge am Tag zwischen Autobahn und Wohnblocks

Die Richard-Boljahn-Allee ist die wichtigste Verbindung der Vahr zur A 27. Sie ist 2.250 Meter lang, vierspurig und führt von der Abfahrt 20 Bremen-Vahr bis zur Kurfürstenallee; täglich fahren hier rund 30.000 Fahrzeuge, seit 2014 gilt Tempo 50. An ihr stehen das Aalto-Hochhaus und das Zentrum an der Berliner Freiheit, Fußgängerbrücken verbinden die Wohngebiete. Wie empfindlich der Knoten ist, zeigte Anfang 2024 die Erneuerung der Übergangskonstruktionen an der Anschlussstelle: Ausfahrt und Auffahrt in Richtung Cuxhaven waren gesperrt, der Verkehr musste über Horn-Lehe oder das Bremer Kreuz wenden. Seit Ende April 2026 dient die Allee außerdem in den nächtlichen Sperrungen der A 27 als Teil der Umleitung U19. Wir prüfen an diesem Straßenzug, ob Fahrstreifenreduzierungen früh genug angekündigt und sauber mit Leitbaken geführt werden, ob Rampensperrungen schon auf der Autobahn erkennbar sind und ob die Umleitungsbeschilderung durchgängig steht. Bei Arbeiten neben der Fahrbahn achten wir darauf, dass Schutzeinrichtungen die Beschäftigten tatsächlich abschirmen. Und wir sehen nach, ob Wege zu den Fußgängerbrücken und Haltestellen trotz Baustelle offen bleiben, damit niemand über die vierspurige Fahrbahn läuft.

Querverbindung Ost an der Steubenstraße: Trogbauwerke für die Linie 2

Zwischen der Östlichen Vorstadt, Hastedt und der Gartenstadt Vahr entsteht eine neue Straßenbahnstrecke von rund 1,3 Kilometern. Sie führt über Bennigsenstraße, Stresemannstraße und Steubenstraße bis zur Linie 1 am Knoten Steubenstraße/Julius-Brecht-Allee. Ist sie 2028 fertig, fährt die Linie 2 ohne Umstieg von Gröpelingen über die Innenstadt bis in die Neue Vahr Süd, mit 20 Kilometern und 44 Haltestellen. An der Steubenstraße werden dafür Trogbauwerke gebaut, die Arbeiten am nördlichen Trog sind auf etwa 15 Monate angelegt. Eine Gleisbaustelle mit Trögen bedeutet lange Bauzeiten, tiefe Baugruben, schwere Baumaschinen und Verkehrsführungen, die sich abschnittsweise verschieben. Wir prüfen, ob die Baugruben standfest und durchgehend abgesperrt sind und ob die Absperrung auch bei Wind und nach Wochenenden noch hält. Wir kontrollieren, ob Fahrstreifen neben dem Baufeld breit genug sind und ob Einmündungen der Wohnstraßen gut einsehbar bleiben. Wo Busse oder die Linie 1 betroffen sind, schauen wir auf Ersatzhaltestellen und deren Zugänge. Für Fußgänger und Radfahrer aus der Gartenstadt Vahr prüfen wir sichere, beleuchtete Wege und Querungen. Nach jedem Wechsel des Bauabschnitts fahren wir die neue Führung ab, weil Restbeschilderung der alten Phase hier besonders leicht stehen bleibt.

Berliner Freiheit und Kurt-Schumacher-Allee: Stadtteilzentrum, Straßenbahn und Schulwege

Das Zentrum der Neuen Vahr liegt an der Berliner Freiheit. Das Einkaufszentrum wurde ab 2002 abgerissen und vergrößert neu gebaut, daneben stehen das Bürgerzentrum, das Aalto-Hochhaus und der Vahrer See, und Wochenmärkte finden hier statt. Südlich davon verläuft die Kurt-Schumacher-Allee, auf der seit 1967 die Straßenbahnlinie 1 fährt. An ihr liegen die Oberschule an der Kurt-Schumacher-Allee mit gymnasialer Oberstufe, das Vitalbad und Sportvereine. In der Umgebung stehen weitere Schulen an der Konrad-Adenauer-Allee und der Paul-Singer-Straße. Hier begegnen sich Einkaufsverkehr, Schüler, ältere Menschen mit Rollator und Fahrgäste der Straßenbahn auf engem Raum, und Parkplätze sind in der Vahr knapp. Eine Baustelle, die Stellplätze wegnimmt, verlagert das Parken oft auf Gehwege und in Feuerwehrzufahrten. Wir prüfen, ob Haltestellen der Linie 1 und der Buslinien trotz Baustelle sicher erreichbar sind, ob Gehwege ohne Stolperstellen und in ausreichender Breite weitergeführt werden und ob Querungen zu den Schulen gesichert sind. Wir achten darauf, ob Lieferfahrzeuge des Einkaufszentrums und Rettungswagen ihre Wege finden. Zu Schulbeginn und an Markttagen schauen wir besonders genau hin, weil dann am meisten los ist.

In der Vahr und Emil-Sommer-Straße: Polizeipräsidium, Kraftwerk und Gewerbe

Im Nordwesten der Neuen Vahr Südwest, an der Straße In der Vahr, liegt seit 1999 das Polizeipräsidium der Polizei Bremen in einer 1938 gebauten früheren Kaserne, mit der Direktion Wasserschutz- und Verkehrspolizei und dem Polizeirevier Vahr. Dahinter entstand ein Gewerbegebiet. An der Emil-Sommer-Straße und der Sonneberger Straße finden sich weitere Betriebe und die Paracelsus-Klinik, und seit 1957 versorgt das Heizkraftwerk Vahr den Stadtteil mit Strom und Fernwärme. 2024 wurde eine 7,5 Kilometer lange Fernwärme-Verbindungsleitung fertig, die das Netz an der Universität durch Horn und Schwachhausen mit der Vahr verbindet. In diesem Teil der Vahr fahren also Einsatzfahrzeuge der Polizei, Lieferverkehr, Beschäftigte und Patienten auf denselben Straßen. Leitungsarbeiten für Strom, Wärme oder Wasser sind hier typische Maßnahmen. Wir prüfen, ob Ausfahrten des Präsidiums und Zufahrten zur Klinik jederzeit frei bleiben und ob Baustellen so abgesichert sind, dass Einsatzfahrzeuge zügig passieren können. Wir kontrollieren die Abdeckung von Leitungsgräben, die Standfestigkeit von Absperrungen und die Sichtbarkeit bei Nacht. Im Gewerbegebiet achten wir auf ausreichend Platz für Lastwagen und auf Umleitungen, die nicht in die Wohnstraßen der Gartenstadt Vahr führen.

Persönliche Betreuung & Leitstelle

Ihr fester Ansprechpartner in Bremen-Vahr

Bei uns sind Sie keine Nummer – jeder Kunde hat einen persönlichen Ansprechpartner, unterstützt durch unsere 24/7 besetzte Leitstelle.

Ihr persönlicher Ansprechpartner bei StaffSec
Ihr Ansprechpartner

Manuel Rutsch

Projektleitung & Kundenbetreuung

Hauseigene Leitstelle

24/7 besetzt

Koordination, Echtzeit-Auswertung und sofortige Eskalation – 365 Tage im Jahr.

Koordination
Auswertung
Eskalation

Fester Ansprechpartner

Persönlicher Ansprechpartner für kurze Wege und schnelle Abstimmung.

Hauseigene Leitstelle – 24/7

Koordination und Überwachung aller Einsätze rund um die Uhr.

Echtzeit-Datenauswertung

Alle Fahrdaten werden live ausgewertet – sofortige Reaktion bei Auffälligkeiten.

Schnelles Eskalationsmanagement

Sofortige Eskalation bei Mängeln oder Gefahrenstellen.

Sofortige Kontrollberichte

Lückenlose Dokumentation – Berichte umgehend nach der Fahrt.

Proaktive Qualitätssicherung

Probleme erkennen, bevor sie entstehen – und direkt lösen.

Kontrollfahrt Einsatz

Jetzt Kontrollfahrt in Bremen-Vahr anfragen

Kontaktieren Sie uns für ein unverbindliches Angebot. Wir melden uns innerhalb von 24 Stunden bei Ihnen.

✓ Kostenlose Erstberatung✓ MVAS-zertifiziertes Personal✓ Angebot innerhalb 24h
DIN 77200 ZertifizierungISO 9001 ZertifizierungAVPQ ZertifikatDeutscher Mittelstandsbund Mitglied
FAQ

Häufig gestellte Fragen zu Kontrollfahrten in Bremen-Vahr

Prüfen Sie Arbeitsstellen an der Anschlussstelle Vahr auch auf der Autobahnseite?

Wir kontrollieren, ob Rampensperrungen und Fahrstreifenänderungen schon vor der Ausfahrt erkennbar angekündigt sind und ob die Umleitung, etwa über Horn-Lehe oder das Bremer Kreuz, eindeutig ausgeschildert ist. Auf der Richard-Boljahn-Allee prüfen wir die Fortsetzung bis in den Stadtteil. Was fehlt oder widersprüchlich ist, steht mit Foto im Bericht.

Was ist bei der Gleisbaustelle der Linie 2 an der Steubenstraße besonders wichtig?

Entscheidend sind standfeste Absperrungen an den tiefen Baugruben der Trogbauwerke, ausreichend breite Fahrstreifen und sichere Wege für Fußgänger und Radfahrer aus der Gartenstadt Vahr. Nach jedem Wechsel des Bauabschnitts prüfen wir, ob alte Beschilderung entfernt wurde und die neue Führung an allen Einmündungen verständlich ist.

Wie gehen Sie mit dem knappen Parkraum in der Neuen Vahr um?

Wenn eine Baustelle Stellplätze wegnimmt, weichen Autos schnell auf Gehwege oder Feuerwehrzufahrten aus. Wir halten fest, ob Halteverbote rechtzeitig und gut sichtbar aufgestellt wurden, ob Rettungswege frei bleiben und ob Fußgänger an parkenden Fahrzeugen vorbei sicher durchkommen. So erkennen Sie, wo die Beschilderung nachgeschärft werden sollte.

Kontrollieren Sie auch in den Sperrnächten der A 27, wenn der Verkehr über die Richard-Boljahn-Allee läuft?

Ja. In den Nächten von Mittwoch auf Donnerstag fährt der umgeleitete Autobahnverkehr über die Allee. Liegt Ihre Baustelle an dieser Strecke, prüfen wir zu dieser Zeit, ob Beleuchtung, Leitbaken und Fahrstreifenführung dem zusätzlichen Verkehr gewachsen sind und ob sich die Beschilderung mit der Umleitung nicht widerspricht.

Was kosten Kontrollfahrten in Bremen-Vahr?

Die Kosten für Kontrollfahrten in Bremen-Vahr hängen von verschiedenen Faktoren ab: Straßenkategorie, Länge der Baustelle, Häufigkeit der Kontrollen und spezifische Anforderungen. Kontaktieren Sie uns für ein individuelles Angebot unter +49 4321 78 33 590.

Wie schnell sind Sie in Bremen-Vahr vor Ort?

Dank unserer regionalen Präsenz erreichen wir Bremen-Vahr und Umgebung in kurzer Zeit. Bei Notfällen sind wir über unsere 24/7-Hotline erreichbar und entsenden umgehend ein Einsatzteam.

Welche Qualifikationen haben Ihre Prüfer in Bremen-Vahr?

Alle unsere Prüfer in Bremen-Vahr sind nach MVAS (Merkblatt über Rahmenbedingungen für erforderliche Fachkenntnisse zur Verkehrssicherung) geschult und zertifiziert. Wir sind nach DIN 77200, ISO 9001 zertifiziert und im AVPQ eingetragen.

Führen Sie auch Wartungsarbeiten in Bremen-Vahr durch?

Ja, neben der reinen Kontrolle führen wir auch Wartungsarbeiten durch: Baken aufrichten, Akkutausch, Lampenwechsel und Schilderreparaturen. Kleinere Sofortmaßnahmen werden direkt während der Kontrollfahrt erledigt.

Wie oft müssen Kontrollfahrten in Bremen-Vahr durchgeführt werden?

Nach der ZTV-SA sind Arbeitsstellen von längerer Dauer mindestens zweimal täglich zu kontrollieren – bei Tagesanbruch und nach Eintritt der Dunkelheit –, an arbeitsfreien Tagen mindestens einmal und nach Unwetter unverzüglich. Zusätzliche Kontrollzeiten können in der verkehrsrechtlichen Anordnung festgelegt sein.