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Kontrollfahrt in Bad Malente-Gremsmühlen – Verkehrssicherung auf deutschen Straßen
Schleswig-Holstein · Bad Malente-Gremsmühlen

Kontrollfahrten in Bad Malente-Gremsmühlen – Kurort zwischen Seen, Bahnlinie und kurvigen Landesstraßen

Bad Malente-Gremsmühlen ist der Hauptort der Gemeinde Malente im Kreis Ostholstein, die auf 69,07 km² 10.842 Einwohner zählt. Der Ort liegt mitten in der Holsteinischen Schweiz zwischen Dieksee und Kellersee und ist seit 1955 Kneippheilbad. Zur Gemeinde gehören außerdem Neversfelde, Rachut und kleinere Siedlungen wie Benz, Kreuzfeld und Timmdorf. Mitten durch den Ort fährt die Bahn zwischen Kiel und Lübeck im Halbstundentakt, auf der Straße binden die L 56 und die L 174 an die Nachbarorte an, die B 76 berührt die Gemeinde im Süden. Kurgäste, Ausflügler, Sportgruppen im Sport- und Bildungszentrum und Pendler teilen sich ein Netz mit Bahnbrücken, Seeufern und Alleen. Wir prüfen Arbeitsstellen in Bad Malente-Gremsmühlen unabhängig nach RSA 21 und ZTV-SA 97 und gleichen jeden Zustand mit Anordnung und Verkehrszeichenplan ab.

Alle Mitarbeiter MVAS-geschult & zertifiziert
24/7 Notfallhotline+49 4321 78 33 590
Rechtssicherheit
Unabhängige Prüfung
MVAS-zertifiziert
Wartung & Service
Schnelle Verfügbarkeit
Bad Malente-Gremsmühlen

MVAS-geschultes Personal

Zertifiziert

Alle eingesetzten Mitarbeiter in Bad Malente-Gremsmühlen sind nach dem MVAS (Merkblatt über Rahmenbedingungen für erforderliche Fachkenntnisse zur Verkehrssicherung) geschult und verfügen über das entsprechende Zertifikat.

Zertifiziert & Geprüft

Unsere Qualifikationen für Kontrollfahrten in Bad Malente-Gremsmühlen

DIN 77200 Zertifizierung
DIN 77200
ISO 9001 Zertifizierung
ISO 9001
AVPQ Zertifikat
AVPQ
Deutscher Mittelstandsbund Mitglied
DMB Mitglied
Google Bewertung 5 Sterne
Google 5★
Einsatzgebiet

Kontrollfahrten in Bad Malente-Gremsmühlen und Umgebung

Die Gemeinde Malente grenzt unter anderem an Eutin, Plön, Grebin und Bösdorf. Die B 76 streift nur ihren Süden, die eigentlichen Zufahrten sind die Landesstraßen L 56 und L 174 sowie die L 55 Richtung Sieversdorf. Wie dicht dieses Netz an seine Grenzen kommt, zeigen die Maßnahmen der letzten Jahre. Im Frühjahr 2024 erneuerte der Landesbetrieb die L 55 vom Ortsausgang an der Lütjenburger Straße bis Sieversdorf unter Vollsperrung; Autos fuhren über die L 174 mit Schweizer Straße, Rövkampallee und Eutiner Straße nach Sielbeck und weiter über die L 163, Radfahrer über eigene Wege durch die Feldmark. Ab März 2024 wurde die Brücke der Sebastian-Kneipp-Straße, der K 2, über die Bahngleise neu gebaut. Das Bauwerk von 1935 war nur noch für 16 t zugelassen. Während der Vollsperrung lief der Ortsverkehr über Godenbergstraße, Marktstraße und Bahnhofstraße, der überörtliche Verkehr über Neversfelde, Grebin, die B 430, die B 76 und die L 56. Erst am 1. Dezember 2025 gab der Landesbetrieb die Brücke wieder frei, südlicher Gehweg und Waldparkplatz am Tiergehege blieben noch gesperrt. Die Bahn Kiel–Lübeck fährt im Halbstundentakt, die Strecke nach Lütjenburg ist stillgelegt. Kurpark, Wildpark, Immenhof-Museum und die Schiffsfahrten über fünf Seen ziehen Gäste an.

24h
Reaktionszeit
365
Tage im Jahr
100%
Digital dokumentiert
ZTV-SA
Konform
Kontrollfahrt-Team im Einsatz in Bad Malente-Gremsmühlen
Bad Malente-Gremsmühlen, Schleswig-Holstein
Leistungen

Unsere Leistungen in Bad Malente-Gremsmühlen

Unsere Kontrollen in Bad Malente-Gremsmühlen richten sich nach der verkehrsrechtlichen Anordnung und dem Verkehrszeichenplan. Wir prüfen Zeichen, Absperrschranken, Leitbaken, Leitschwellen, Warnleuchten, Baustellenampeln und Schutzeinrichtungen auf Standort, Zustand und Sichtbarkeit. Bei Vollsperrungen auf Landes- und Kreisstraßen fahren wir die Umleitung für Autos und, wo eingerichtet, die getrennte Radumleitung vollständig ab. An Brücken über die Bahn achten wir auf gesicherte Kanten, Gehwegführungen und Absturzsicherungen. Im Kurgebiet, an Schulen und an Seeufern kontrollieren wir die Wege für Fußgänger, Radfahrer und Menschen mit Gehhilfe. Jeder Befund erhält Foto, Ort, Uhrzeit und Dringlichkeit, Dringendes melden wir sofort telefonisch.

Kontrollfahrten nach ZTV-SA

Turnusmäßige Überprüfung aller Verkehrssicherungseinrichtungen in Bad Malente-Gremsmühlen gemäß ZTV-SA mit digitaler Dokumentation.

RSA-konforme Prüfung

Kontrolle der Verkehrsführung nach RSA-Richtlinien auf Baustellen in Bad Malente-Gremsmühlen und Umgebung.

Wartung und Instandsetzung

Baken richten, Akkutausch, Schilderreparatur und Sofortmaßnahmen bei Mängeln an Ihren Baustellen in Bad Malente-Gremsmühlen.

24/7 Notfalleinsätze

Rund-um-die-Uhr-Bereitschaft für Notfalleinsätze bei Beschädigungen oder Ausfällen der Verkehrssicherung in Bad Malente-Gremsmühlen.

Digitale Dokumentation

Lückenlose digitale Erfassung aller Kontrollbefunde mit Fotos, GPS-Daten und Zeitstempeln für Ihre Baustellen in Bad Malente-Gremsmühlen.

Baustellenkontrolle

Unabhängige Baustellenkontrolle in Bad Malente-Gremsmühlen: Prüfung der Beschilderung, Absperrungen, Markierungen und Beleuchtung.

Kontrollfahrt Einsatz 1 in Bad Malente-Gremsmühlen
Kontrollfahrt Einsatz 2 in Bad Malente-Gremsmühlen
Kontrollfahrt Einsatz 3 in Bad Malente-Gremsmühlen
Kontrollfahrt Einsatz 4 in Bad Malente-Gremsmühlen
Ihre Vorteile

Vorteile unserer Kontrollfahrten in Bad Malente-Gremsmühlen

Ein Kurort hat andere Ansprüche an eine Baustelle als ein Gewerbegebiet. Gäste gehen langsamer, sind oft zu Fuß oder mit dem Rad unterwegs und kennen die Wege nicht, gleichzeitig muss der Verkehr der Einheimischen weiterlaufen. Als neutraler Prüfer bewerten wir die Absicherung aus beiden Blickwinkeln, ohne Rücksicht auf Bauablauf oder Kosten. Wir stehen weder auf der Seite des Bauherrn noch der Sicherungsfirma. Unsere Berichte sind mit Fotos belegt, nach Straßen sortiert und so geschrieben, dass sie ohne Nachfrage verständlich sind.

Unabhängige und neutrale Kontrolle
Digitale Echtzeit-Dokumentation
24/7 Notfallhotline
ZTV-SA zertifizierte Prüfer
MVAS-geschultes Personal mit Zertifikat
Rechtssichere Prüfberichte
Deutschlandweite Verfügbarkeit

Kontrollfahrten Bad Malente-Gremsmühlen – Auf einen Blick

EinsatzgebietBad Malente-Gremsmühlen und Schleswig-Holstein
Verfügbarkeit24/7 – auch an Feiertagen
PersonalMVAS-geschult & zertifiziert
DokumentationDigital mit Fotos und GPS
ZertifizierungDIN 77200 · ISO 9001 · AVPQ
ReaktionszeitInnerhalb von 24 Stunden
DIN 77200 ZertifizierungISO 9001 ZertifizierungAVPQ Zertifikat
Zielgruppen

Für wen sind unsere Kontrollfahrten in Bad Malente-Gremsmühlen?

In Bad Malente-Gremsmühlen arbeiten wir für Verkehrssicherungsunternehmen, Straßen- und Tiefbauer, Leitungs- und Netzbetreiber, Ingenieurbüros und Bauüberwachungen. Auch Kur- und Gastgewerbe mit Arbeiten an ihren Zufahrten, Bauträger, die Gemeinde Malente und der Kreis Ostholstein beauftragen uns, wenn eine unabhängige Zweitkontrolle gewünscht ist.

Verkehrssicherungsunternehmen

Unabhängige Qualitätskontrolle Ihrer Verkehrssicherungsmaßnahmen in Bad Malente-Gremsmühlen.

Straßenbauunternehmen

Nachweis der regelkonformen Baustellenabsicherung für Ihre Projekte in Bad Malente-Gremsmühlen.

Fahrbahnmarkierer

Kontrolle und Dokumentation Ihrer Markierungsarbeiten und Absicherungen in Bad Malente-Gremsmühlen.

Kommunale Auftraggeber

Unabhängige Überprüfung der beauftragten Verkehrssicherung in Bad Malente-Gremsmühlen.

Ingenieurbüros

Belastbare Prüfberichte für Ihre Bauüberwachung und Qualitätssicherung in Bad Malente-Gremsmühlen.

Versicherungen

Objektive Dokumentation als Nachweis bei Haftungsfragen zu Baustellen in Bad Malente-Gremsmühlen.

Kontrollfahrt bei Nacht auf der Autobahn nahe Bad Malente-Gremsmühlen
DIN 77200 ZertifizierungDIN 77200
ISO 9001 ZertifizierungISO 9001
Warum wir

Warum Staffsec in Bad Malente-Gremsmühlen?

Unsere Verwaltung sitzt in Neumünster, unsere Prüfer sind in Ostholstein, im Raum Plön und Eutin und in der Holsteinischen Schweiz regelmäßig im Einsatz. In Bad Malente-Gremsmühlen verbinden wir Landesstraßen, Bahnbrücken und die Straßen im Kurgebiet zu einer Runde. Termine legen wir bewusst auf belebte Zeiten: Sommerwochenenden mit Ausflugsverkehr, Schulbeginn am Morgen, An- und Abreise von Gruppen und dunkle Herbstabende an den Seeufern. Für die Prüfung Ihrer Baustelle in Bad Malente-Gremsmühlen erreichen Sie uns unter +49 4321 78 33 590. Für akute Gefahrenlagen stehen wir rund um die Uhr bereit.

100%
Unabhängig
Kein Wettbewerb zu Verkehrssicherern
24/7
Erreichbar
Notfallhotline rund um die Uhr
Digital
Dokumentiert
Echtzeit-Berichte mit Fotos & GPS
Vor Ort im Detail

Kontrollfahrten in Bad Malente-Gremsmühlen: Was vor Ort zählt

Sebastian-Kneipp-Straße: eine Bahnbrücke von 1935, ihr Neubau und die Restarbeiten

Die Sebastian-Kneipp-Straße führt als Kreisstraße 2 über die Gleise der Bahn Kiel–Lübeck. Die alte Brücke stammte von 1935 und war zuletzt nur noch für 16 t zugelassen, ein Neubau galt als wirtschaftlicher als eine Sanierung. Ab März 2024 war die Straße deshalb voll gesperrt. Der Ortsverkehr wich auf Godenbergstraße, Marktstraße und Bahnhofstraße aus, der Verkehr in die Umgebung auf einen weiten Bogen über Neversfelde, Grebin, die B 430, die B 76 und die L 56. Die Arbeiten dauerten länger als geplant; erst am 1. Dezember 2025 gab der Landesbetrieb die Brücke frei, der südliche Gehweg und der Waldparkplatz am Tiergehege blieben noch geschlossen. An solchen Bauwerken prüfen wir zweierlei. Während der Sperrung kontrollieren wir die Abriegelung beider Rampen, die Sicherung von Baugruben neben der Bahn und die Umleitung durch die Ortsmitte, auf der zusätzlicher Verkehr an Schulwegen und Geschäften vorbeifährt. Nach der Freigabe sehen wir uns die Übergangsphase an: Sind gesperrte Gehwege klar abgetrennt, gibt es eine sichere Ersatzführung für Fußgänger, und sind Restbaustellen am Rand so gesichert, dass niemand vom fertigen Fahrbahnteil in eine offene Fläche gerät? Gerade wenn eine Straße wieder befahrbar ist, bleiben kleine Sperrungen oft unbeachtet.

L 55 nach Sieversdorf: Vollsperrung mit getrennter Umleitung für Rad und Auto

Im Mai und Juni 2024 erneuerte der Landesbetrieb Straßenbau und Verkehr die L 55 vom Ortsausgang Malente an der Lütjenburger Straße bis Sieversdorf, einschließlich des begleitenden Geh- und Radwegs. Gearbeitet wurde unter Vollsperrung. Für Autos war die Umleitung über die L 174 mit Schweizer Straße, Rövkampallee und Eutiner Straße bis Sielbeck ausgeschildert, weiter über die L 163 nach Nüchel und die K 1 nach Sieversdorf. Radfahrer erhielten einen eigenen Weg über Malkwitzer Weg, Voßberg, Bruhnskoppler Straße und Dorfstraße. Zwei getrennte Umleitungen bedeuten doppelte Fehlerquellen. Wir fahren deshalb beide Strecken ab, die für Autos und die für Räder. Bei der Kfz-Umleitung prüfen wir, ob sie an jeder Abzweigung beschildert ist und ob Fahrzeuge in den Ortsdurchfahrten an Engstellen und Kurven sicher aneinander vorbeikommen. Bei der Radumleitung achten wir darauf, ob die Wege durchgehend befahrbar sind, ob Übergänge an Kreuzungen gesichert sind und ob die Zeichen auch für Radfahrer erkennbar stehen, die schneller unterwegs sind als Fußgänger. Am Rand der Vollsperrung kontrollieren wir, ob Schranken so gestellt sind, dass weder Autos noch Räder sie seitlich umfahren können. Auf außerörtlichen Abschnitten mit Bäumen am Rand prüfen wir nachts Warnleuchten und Rückstrahlung.

Kurpark, Dieksee und Kellersee: Arbeitsstellen dort, wo Gäste zu Fuß unterwegs sind

Bad Malente-Gremsmühlen ist seit 1955 Kneippheilbad. Zwischen Dieksee und Kellersee liegen Kurpark, Anleger für die Schiffsfahrten über fünf Seen, der Wildpark und das Immenhof-Museum. Viele Gäste bewegen sich hier zu Fuß, langsam, mit Stock oder Rollator, viele mit dem Rad auf Ausflugstouren durch die Holsteinische Schweiz. Für Baustellen ist das eine besondere Lage. Eine Absperrung, die für einen eiligen Autofahrer ausreicht, kann für einen älteren Menschen mit Gehhilfe eine Falle sein, und eine fehlende Bordsteinabsenkung zwingt Rollstuhlfahrer auf die Fahrbahn. Wir prüfen in Kurgebiet und Seeuferbereich, ob Ersatzwege für Fußgänger ausreichend breit, eben und durchgehend sind, ob Absperrungen tastbar sind und eine Fußleiste haben, wo die Anordnung das verlangt, und ob Rampen ohne Stufe auskommen. An Zufahrten zu Anlegern und Parkplätzen achten wir darauf, dass Busse und Lieferfahrzeuge nicht durch Fußgängerbereiche rangieren müssen. Abends kontrollieren wir die Beleuchtung, weil Wege an Seen und unter Bäumen früh dunkel werden. Wenn eine Baustelle die Wege zu Kur- oder Gesundheitseinrichtungen berührt, schauen wir besonders genau darauf, dass der Zugang für Gäste und Rettungsdienst durchgängig erhalten bleibt.

Bahnlinie, Sportzentrum und Schulen: Wege quer durch den Ort

Die Bahn zwischen Kiel und Lübeck läuft mitten durch Bad Malente-Gremsmühlen und fährt im Halbstundentakt. Die alte Strecke nach Lütjenburg ist stillgelegt, über eine Reaktivierung wird gesprochen. Im Ort liegen außerdem das Sport- und Bildungszentrum Malente und der Uwe-Seeler-Fußballpark, in dem die Nationalmannschaft zwischen 1966 und 1994 ihre Trainingslager hatte. Zwei Grundschulen und eine Gemeinschaftsschule mit zusammen rund 615 Schülern kommen hinzu. Das heißt: Viele Wege kreuzen die Gleise, und zu bestimmten Zeiten sind Schüler, Pendler zum Bahnhof und Gruppen mit Bussen gleichzeitig unterwegs. Baustellen in diesen Bereichen prüfen wir mit Blick auf die Querungen. Wir kontrollieren, ob Fußgänger und Radfahrer an Arbeitsstellen nahe den Gleisen sicher geführt werden, ob Absperrungen nicht in Richtung Bahnanlagen ausweichen und ob Zufahrten zum Bahnhof und zum Sportzentrum für Busse frei bleiben. An Schulen sehen wir uns die Morgenstunde an, wenn Elterntaxis, Schulbusse und Kinder auf Rädern zusammentreffen. Wir achten darauf, dass Querungshilfen erhalten oder gleichwertig ersetzt sind und dass Baustellenfahrzeuge nicht auf Gehwegen abgestellt werden. Alle Punkte halten wir mit Straße, Uhrzeit und Foto fest und melden Dringendes sofort.

Persönliche Betreuung & Leitstelle

Ihr fester Ansprechpartner in Bad Malente-Gremsmühlen

Bei uns sind Sie keine Nummer – jeder Kunde hat einen persönlichen Ansprechpartner, unterstützt durch unsere 24/7 besetzte Leitstelle.

Ihr persönlicher Ansprechpartner bei StaffSec
Ihr Ansprechpartner

Manuel Rutsch

Projektleitung & Kundenbetreuung

Hauseigene Leitstelle

24/7 besetzt

Koordination, Echtzeit-Auswertung und sofortige Eskalation – 365 Tage im Jahr.

Koordination
Auswertung
Eskalation

Fester Ansprechpartner

Persönlicher Ansprechpartner für kurze Wege und schnelle Abstimmung.

Hauseigene Leitstelle – 24/7

Koordination und Überwachung aller Einsätze rund um die Uhr.

Echtzeit-Datenauswertung

Alle Fahrdaten werden live ausgewertet – sofortige Reaktion bei Auffälligkeiten.

Schnelles Eskalationsmanagement

Sofortige Eskalation bei Mängeln oder Gefahrenstellen.

Sofortige Kontrollberichte

Lückenlose Dokumentation – Berichte umgehend nach der Fahrt.

Proaktive Qualitätssicherung

Probleme erkennen, bevor sie entstehen – und direkt lösen.

Kontrollfahrt Einsatz

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Kontaktieren Sie uns für ein unverbindliches Angebot. Wir melden uns innerhalb von 24 Stunden bei Ihnen.

✓ Kostenlose Erstberatung✓ MVAS-zertifiziertes Personal✓ Angebot innerhalb 24h
DIN 77200 ZertifizierungISO 9001 ZertifizierungAVPQ ZertifikatDeutscher Mittelstandsbund Mitglied
FAQ

Häufig gestellte Fragen zu Kontrollfahrten in Bad Malente-Gremsmühlen

Prüfen Sie bei Vollsperrungen auch die Radumleitung?

Ja. Wenn wie an der L 55 eine eigene Umleitung für Radfahrer eingerichtet ist, fahren wir sie genauso vollständig ab wie die Kfz-Umleitung. Wir prüfen, ob die Wege befahrbar und beschildert sind und ob Übergänge an Kreuzungen sicher sind, und halten jeden Mangel mit Ort und Foto fest.

Wie oft sollte eine Arbeitsstelle in Bad Malente-Gremsmühlen kontrolliert werden?

Maßgeblich ist die Anordnung, nach ZTV-SA mindestens zweimal täglich, an arbeitsfreien Tagen einmal, nach Unwetter sofort — weitere Kontrollen nach Anordnung oder Auftraggeber. Im Kurgebiet empfehlen wir, mindestens eine Kontrolle in die Zeit mit vielen Spaziergängern zu legen, in der Saison auch am Wochenende.

Achten Sie auf Gäste mit Gehhilfe und Rollstuhl?

Ja. In einem Kneippheilbad sind viele Menschen langsam unterwegs. Wir prüfen Ersatzwege auf Breite, Ebenheit und Stufen, ob Absperrungen tastbar sind und ob Übergänge an Bordsteinen abgesenkt sind. Wo eine Führung für Menschen mit Einschränkung nicht funktioniert, beschreiben wir im Bericht konkret, woran es liegt.

Kontrollieren Sie auch nach der Freigabe einer Brücke?

Ja, das ist oft sinnvoll. Wie an der Sebastian-Kneipp-Straße bleiben nach der Freigabe häufig Gehwege, Parkplätze oder Randflächen gesperrt. Wir prüfen, ob diese Restbaustellen klar abgetrennt und gesichert sind und ob Fußgänger eine sichere Alternative haben, bis alle Arbeiten abgeschlossen sind.

Was kosten Kontrollfahrten in Bad Malente-Gremsmühlen?

Die Kosten für Kontrollfahrten in Bad Malente-Gremsmühlen hängen von verschiedenen Faktoren ab: Straßenkategorie, Länge der Baustelle, Häufigkeit der Kontrollen und spezifische Anforderungen. Kontaktieren Sie uns für ein individuelles Angebot unter +49 4321 78 33 590.

Wie schnell sind Sie in Bad Malente-Gremsmühlen vor Ort?

Dank unserer regionalen Präsenz erreichen wir Bad Malente-Gremsmühlen und Umgebung in kurzer Zeit. Bei Notfällen sind wir über unsere 24/7-Hotline erreichbar und entsenden umgehend ein Einsatzteam.

Welche Qualifikationen haben Ihre Prüfer in Bad Malente-Gremsmühlen?

Alle unsere Prüfer in Bad Malente-Gremsmühlen sind nach MVAS (Merkblatt über Rahmenbedingungen für erforderliche Fachkenntnisse zur Verkehrssicherung) geschult und zertifiziert. Wir sind nach DIN 77200, ISO 9001 zertifiziert und im AVPQ eingetragen.

Führen Sie auch Wartungsarbeiten in Bad Malente-Gremsmühlen durch?

Ja, neben der reinen Kontrolle führen wir auch Wartungsarbeiten durch: Baken aufrichten, Akkutausch, Lampenwechsel und Schilderreparaturen. Kleinere Sofortmaßnahmen werden direkt während der Kontrollfahrt erledigt.

Wie oft müssen Kontrollfahrten in Bad Malente-Gremsmühlen durchgeführt werden?

Nach der ZTV-SA sind Arbeitsstellen von längerer Dauer mindestens zweimal täglich zu kontrollieren – bei Tagesanbruch und nach Eintritt der Dunkelheit –, an arbeitsfreien Tagen mindestens einmal und nach Unwetter unverzüglich. Zusätzliche Kontrollzeiten können in der verkehrsrechtlichen Anordnung festgelegt sein.