Bahnknoten Elmshorn: Marschbahn, Kiel-Strecke, AKN und die Ost-West-Brücke
Kaum eine Stadt in Schleswig-Holstein ist so von Gleisen durchzogen wie Elmshorn. Die Strecke Hamburg–Kiel führt mitten hindurch, nördlich zweigt die Marschbahn nach Westerland ab, und nach Osten fährt die AKN nach Barmstedt und Henstedt-Ulzburg. Wie sehr das den Straßenverkehr prägt, zeigt die Geschichte der Ost-West-Brücke: Sie ersetzt seit 1982 einen Bahnübergang, der wegen der drei Strecken fast den ganzen Tag geschlossen war. Bahnübergänge gibt es im Stadtgebiet trotzdem weiterhin, etwa an der Straße Am Friedhof, wo Ende 2025 der Gehweg erneuert wurde. Am Bahnhof selbst wurde 2026 der Aufzug zu den Gleisen 2 und 3 ausgetauscht. Für Arbeitsstellen in Gleisnähe gelten besondere Anforderungen. Unsere Kontrollfahrer prüfen, ob Absperrungen und Material die Sicht auf Andreaskreuze, Schranken und Lichtzeichen nicht verdecken, ob Rückstau vor einer Baustelle bis auf die Gleise reichen kann und ob Fußgänger und Radfahrer an Übergängen einen klaren, gesicherten Weg haben. Rund um den Bahnhof und den ZOB, wo Pendler, Schüler und Busse zusammenkommen, achten wir auf Ersatzhaltestellen, freie Rettungswege und ausreichend breite Gehwegführungen. Lichtsignalanlagen an Engstellen kontrollieren wir zu verschiedenen Tageszeiten, weil Schaltungen, die mittags passen, im Berufsverkehr oft nicht mehr reichen.










