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Kontrollfahrt in Flensburg – Verkehrssicherung auf deutschen Straßen
Schleswig-Holstein · Flensburg

Kontrollfahrten in Flensburg – zwischen Grenzverkehr, Kraftfahrstraße und Fördehafen

Flensburg ist die letzte große Stadt vor Dänemark, und das merkt man auf den Straßen. Wer von Süden kommt, verlässt die A 7 an einer von zwei Anschlussstellen und fährt auf der B 200 als Kraftfahrstraße quer durch den Westen bis an den Grenzübergang Kupfermühle. Im Osten schließt die Osttangente die Lücke zur Nordstraße. Dazwischen liegen Hafen, Altstadt, zwei Hochschulen und zwei Krankenhäuser. Rund 95.500 Menschen wohnen hier, hinzu kommen Pendler aus dem Umland sowie Kunden aus Dänemark, die in den Einkaufszentren am Stadtrand einkaufen. Eine Baustelle trifft daher fast immer auf Ortsunkundige, Schwerverkehr und eilige Berufspendler zugleich. Unsere Kontrollfahrer prüfen Ihre Absicherung nach RSA 21 und ZTV-SA 97 von außen, ohne Bindung an den Betrieb, der sie aufgestellt hat, und dokumentieren jeden Mangel nachvollziehbar.

Alle Mitarbeiter MVAS-geschult & zertifiziert
24/7 Notfallhotline+49 4321 78 33 590
Rechtssicherheit
Unabhängige Prüfung
MVAS-zertifiziert
Wartung & Service
Schnelle Verfügbarkeit
Flensburg

MVAS-geschultes Personal

Zertifiziert

Alle eingesetzten Mitarbeiter in Flensburg sind nach dem MVAS (Merkblatt über Rahmenbedingungen für erforderliche Fachkenntnisse zur Verkehrssicherung) geschult und verfügen über das entsprechende Zertifikat.

Zertifiziert & Geprüft

Unsere Qualifikationen für Kontrollfahrten in Flensburg

DIN 77200 Zertifizierung
DIN 77200
ISO 9001 Zertifizierung
ISO 9001
AVPQ Zertifikat
AVPQ
Deutscher Mittelstandsbund Mitglied
DMB Mitglied
Google Bewertung 5 Sterne
Google 5★
Einsatzgebiet

Kontrollfahrten in Flensburg und Umgebung

Die kreisfreie Stadt umfasst knapp 57 Quadratkilometer am Ende der Flensburger Förde und grenzt an Harrislee, Handewitt, Wees, Hürup, Freienwill, Glücksburg und an die dänische Kommune Aabenraa. Die A 7 verläuft westlich am Stadtgebiet vorbei; an der Anschlussstelle Flensburg/Harrislee trifft sie die B 199, an der Anschlussstelle Flensburg die B 200, nördlich davon liegt der Autobahngrenzübergang Ellund. Die B 200 ist zwischen Kupfermühle und Jarplund-Weding als Kraftfahrstraße ausgebaut, mit Ausfahrten in Wassersleben, Klues, Duburg, Zentrum und Rude und dem Knoten Flensburg-Süd. Dort schließt die rund fünf Kilometer lange, vierspurige Osttangente an, die seit 2006 bis zur Nordstraße reicht und Richtung Angeln weiterführt. Für den Bahnverkehr gibt es nur noch den Bahnhof am Südrand der Altstadt; Schnellbusse ersetzen alte Strecken nach Niebüll, Husum und Kappeln. Am Ostufer des Hafens werden über den Harniskai Kohle, Splitt, Schrott und Holz umgeschlagen. Im Süden liegt der Fördepark, im Westen der Citti-Park, an der A 7 in Handewitt der Scandinavian Park. Hochschule und Europa-Universität zählen zusammen rund 9.000 Studierende, und am Peelwatt soll bis 2030 ein neues Zentralklinikum entstehen.

24h
Reaktionszeit
365
Tage im Jahr
100%
Digital dokumentiert
ZTV-SA
Konform
Kontrollfahrt-Team im Einsatz in Flensburg
Flensburg, Schleswig-Holstein
Leistungen

Unsere Leistungen in Flensburg

Für Arbeitsstellen in Flensburg vergleichen wir, was draußen steht, mit dem, was die verkehrsrechtliche Anordnung und der Verkehrszeichenplan verlangen. Auf der Kraftfahrstraße zählt vor allem, ob die Vorwarnung bei hohem Tempo früh genug greift, ob Fahrstreifen sauber verschwenkt sind und ob Schutzeinrichtungen lückenlos anschließen. In der Stadt schauen unsere Kontrollfahrer auf Fußgängerwege, Radverkehr, Ersatzhaltestellen der Busse und die Erreichbarkeit von Notaufnahmen. Wir kontrollieren Warnleuchten, Lichtsignalanlagen, Absperrschranken, Leitbaken und Beschilderung von Umleitungen. Jeder Befund wird mit Bild, Standort und Zeitpunkt festgehalten, Gefahren für den Verkehr melden wir sofort an Ihre Bauleitung. Auf Wunsch übernehmen wir auch kleinere Wartungsarbeiten wie das Aufrichten umgefallener Baken.

Kontrollfahrten nach ZTV-SA

Turnusmäßige Überprüfung aller Verkehrssicherungseinrichtungen in Flensburg gemäß ZTV-SA mit digitaler Dokumentation.

RSA-konforme Prüfung

Kontrolle der Verkehrsführung nach RSA-Richtlinien auf Baustellen in Flensburg und Umgebung.

Wartung und Instandsetzung

Baken richten, Akkutausch, Schilderreparatur und Sofortmaßnahmen bei Mängeln an Ihren Baustellen in Flensburg.

24/7 Notfalleinsätze

Rund-um-die-Uhr-Bereitschaft für Notfalleinsätze bei Beschädigungen oder Ausfällen der Verkehrssicherung in Flensburg.

Digitale Dokumentation

Lückenlose digitale Erfassung aller Kontrollbefunde mit Fotos, GPS-Daten und Zeitstempeln für Ihre Baustellen in Flensburg.

Baustellenkontrolle

Unabhängige Baustellenkontrolle in Flensburg: Prüfung der Beschilderung, Absperrungen, Markierungen und Beleuchtung.

Kontrollfahrt Einsatz 1 in Flensburg
Kontrollfahrt Einsatz 2 in Flensburg
Kontrollfahrt Einsatz 3 in Flensburg
Kontrollfahrt Einsatz 4 in Flensburg
Ihre Vorteile

Vorteile unserer Kontrollfahrten in Flensburg

In einer Grenzstadt fährt ein großer Teil der Verkehrsteilnehmer nach Navigationsgerät und kennt weder die Ausfahrten der Westtangente noch die Umleitungen durch die Stadtteile. Missverständliche Beschilderung führt dort schneller zu Fehlfahrten als anderswo. Ein Kontrollbericht von außen zeigt solche Schwachstellen, bevor es kracht, und belegt gegenüber Straßenbaulastträger und Auftraggeber, dass Ihre Kontrollpflicht ernst genommen wurde. Ihre Bauleitung arbeitet eine klare Liste ab, statt selbst täglich alle Abschnitte abfahren zu müssen.

Unabhängige und neutrale Kontrolle
Digitale Echtzeit-Dokumentation
24/7 Notfallhotline
ZTV-SA zertifizierte Prüfer
MVAS-geschultes Personal mit Zertifikat
Rechtssichere Prüfberichte
Deutschlandweite Verfügbarkeit

Kontrollfahrten Flensburg – Auf einen Blick

EinsatzgebietFlensburg und Schleswig-Holstein
Verfügbarkeit24/7 – auch an Feiertagen
PersonalMVAS-geschult & zertifiziert
DokumentationDigital mit Fotos und GPS
ZertifizierungDIN 77200 · ISO 9001 · AVPQ
ReaktionszeitInnerhalb von 24 Stunden
DIN 77200 ZertifizierungISO 9001 ZertifizierungAVPQ Zertifikat
Zielgruppen

Für wen sind unsere Kontrollfahrten in Flensburg?

In Flensburg und im angrenzenden Kreis Schleswig-Flensburg prüfen wir für Straßen- und Tiefbaubetriebe, Leitungsbauer der Versorger, Unternehmen im Brücken- und Schutzplankenbau, Verkehrssicherer, die eine unabhängige Zweitkontrolle suchen, Bauherren an Hafen und Gewerbeflächen, Hochschulen und Kliniken mit eigenen Baufeldern sowie für Ingenieurbüros, die Maßnahmen an Bundes-, Landes- und Gemeindestraßen überwachen.

Verkehrssicherungsunternehmen

Unabhängige Qualitätskontrolle Ihrer Verkehrssicherungsmaßnahmen in Flensburg.

Straßenbauunternehmen

Nachweis der regelkonformen Baustellenabsicherung für Ihre Projekte in Flensburg.

Fahrbahnmarkierer

Kontrolle und Dokumentation Ihrer Markierungsarbeiten und Absicherungen in Flensburg.

Kommunale Auftraggeber

Unabhängige Überprüfung der beauftragten Verkehrssicherung in Flensburg.

Ingenieurbüros

Belastbare Prüfberichte für Ihre Bauüberwachung und Qualitätssicherung in Flensburg.

Versicherungen

Objektive Dokumentation als Nachweis bei Haftungsfragen zu Baustellen in Flensburg.

Kontrollfahrt bei Nacht auf der Autobahn nahe Flensburg
DIN 77200 ZertifizierungDIN 77200
ISO 9001 ZertifizierungISO 9001
Warum wir

Warum Staffsec in Flensburg?

Wir sind auf Kontrollfahrten an Baustellen im öffentlichen Verkehrsraum spezialisiert und prüfen nach RSA 21, ZTV-SA 97 und MVAS 99. Weil wir selbst keine Verkehrssicherung aufstellen, gibt es bei uns keinen Grund, Mängel zu übersehen. Unsere Kontrollfahrer sind entlang der A 7 zwischen Neumünster und der dänischen Grenze regelmäßig im Einsatz und kennen die Eigenheiten der Fördestadt. Die Verwaltung der Staffsec Solution GmbH sitzt in Neumünster, Ihr Ansprechpartner ist direkt erreichbar. Telefon +49 4321 78 33 590. Für akute Gefahrenlagen stehen wir rund um die Uhr bereit.

100%
Unabhängig
Kein Wettbewerb zu Verkehrssicherern
24/7
Erreichbar
Notfallhotline rund um die Uhr
Digital
Dokumentiert
Echtzeit-Berichte mit Fotos & GPS
Vor Ort im Detail

Kontrollfahrten in Flensburg: Was vor Ort zählt

Westtangente zwischen Rude und Duburg: Erneuerung mit neuen Schutzplanken

Die B 200 ist in Flensburg mehr als eine Bundesstraße. Als Kraftfahrstraße mit eigenen Ausfahrten trägt sie den Verkehr von der A 7 bis an die Grenze und nimmt auf einem gemeinsamen Stück auch die B 199 mit. Für den Abschnitt zwischen den Anschlussstellen Rude und Duburg hat der Landesbetrieb Straßenbau und Verkehr eine Fahrbahnerneuerung samt neuer Fahrzeugrückhaltesysteme vergeben: etwa 5.700 Meter alte Schutzplanken heraus, rund 8.100 Meter neue Systeme hinein, angesetzt von Ende Mai bis Ende September 2026. Bei solchen Arbeiten ist die Schutzeinrichtung selbst Teil der Baustelle, und genau das macht sie heikel. Zwischen Abbau und Neubau entstehen Lücken, an denen Fahrzeuge ungebremst in Böschungen oder auf Bauwerke treffen könnten. Unsere Kontrollfahrer prüfen, ob an diesen Stellen eine provisorische Sicherung steht und ob Anfänge und Enden fachgerecht verankert sind. Wir achten auf die Verschwenkungen zwischen den Rampen, auf gelbe Markierungen, die alte weiße Linien vollständig überdecken, und darauf, ob Ein- und Ausfahrten in Klues, Duburg, Zentrum und Rude bei Sperrung rechtzeitig angekündigt werden. Gerade nachts, wenn die Westtangente leerer und schneller wird, zeigt sich, ob Warnleuchten funktionieren und ob die Vorankündigung für Kraftfahrstraßentempo ausreicht.

Harniskai und Hafendamm: Schüttgut, Hafenbahn und Feste am Wasser

Am Ostufer der Förde liegt der Industriehafen. Über den Harniskai laufen Massengüter wie Kohle, Splitt, Schrott, Holz und Getreide, das Kraftwerk der Stadtwerke am Westufer wird über das Wasser versorgt, und gelegentlich legt ein Kreuzfahrtschiff an derselben Kaimauer an. Gleise der Hafenbahn ziehen sich an beiden Ufern entlang. Auf der Westseite dagegen prägen der Historische Hafen, die Schiffbrücke und die Hafenspitze das Bild, wo regelmäßig Feste wie Dampf Rundum oder die Rum-Regatta viele Menschen anziehen. Baustellen in diesem Umfeld haben zwei Gesichter. An Werktagen geht es um Lkw mit Schüttgut, die Splitt und Staub auf die Fahrbahn tragen, um Sattelzüge, die beim Rangieren Absperrungen streifen, und um Gleisquerungen, an denen Leitbaken nicht auf den Schienen stehen dürfen. An Veranstaltungstagen geht es um Gedränge, Kinderwagen und Rettungswege. Unsere Kontrollfahrer schauen deshalb auf die Standfestigkeit von Absperrungen, auf Verschmutzungen, die bei Nässe gefährlich werden, und auf freie Sicht an Ausfahrten von Lagerflächen. Steht ein Hafenfest an, legen wir eine Kontrolle gezielt davor und prüfen, ob Fußgängerführungen breit genug sind und Rettungszufahrten frei bleiben.

A 7 bei Harrislee und Ellund: Grenzverkehr, Einkaufsfahrten und Ortsfremde

Westlich der Stadt laufen die A 7 und ihr dänisches Gegenstück E 45 zusammen. Vom Grenzübergang Ellund bis zur Anschlussstelle Flensburg/Harrislee sind es nur wenige Kilometer, und auf diesem kurzen Stück drängt sich alles, was die Grenzregion ausmacht: Fernlastverkehr nach Skandinavien, Pendler zwischen beiden Ländern und Einkaufsfahrten in die Grenzläden, in den Scandinavian Park und die Einkaufszentren am Stadtrand. Ein Gutachten von 2002 kam zu dem Ergebnis, dass rund 70 Prozent der Dänen aus dem grenznahen Raum ihre Einkäufe südlich der Grenze erledigen. Viele dieser Fahrer kennen deutsche Baustellenbeschilderung nur flüchtig. Wo an den Zubringern, an der B 199 Richtung Handewitt oder an der B 200 Richtung Kupfermühle gearbeitet wird, prüfen unsere Kontrollfahrer daher besonders die Verständlichkeit: Erschließt sich eine Umleitung ohne Ortskenntnis? Sind Zielangaben auf den Umleitungstafeln vollständig, auch für Fahrten Richtung Dänemark? Stehen Fahrstreifentafeln so, dass sie vor der Verschwenkung zu lesen sind? An Parkplätzen und Zufahrten zu den Einkaufszentren achten wir darauf, dass wartende Fahrzeuge und Fußgänger mit vollen Einkaufswagen nicht in den Baustellenbereich geraten.

Osttangente, Campus und Kliniken: wo jede Minute Umweg zählt

Im Süden und Osten Flensburgs bündeln sich Wege, auf denen Verzögerungen besonders ins Gewicht fallen. Die Osttangente führt vom Knoten Flensburg-Süd vorbei an Schleswiger Straße, Eckernförder Landstraße und Munketoft bis zur Nordstraße; an ihr liegen die Zufahrten zum Hochschulcampus in Sandberg, die Straße Auf dem Campus und der Sünderuper Weg. Das Diakonissenkrankenhaus ist die zentrale Notaufnahme der Stadt, daneben arbeitet das Franziskus-Hospital, und für beide ist am Peelwatt ein gemeinsamer Neubau geplant, der bis 2030 fertig werden soll. Bis dahin müssen Rettungswagen die bestehenden Häuser erreichen, egal was auf der Strecke gebaut wird, und später werden Erschließungsarbeiten für den neuen Standort hinzukommen. Unsere Kontrollfahrer prüfen bei Arbeitsstellen in diesen Bereichen, ob Einsatzfahrzeuge an Engstellen vorbeikommen, ob Lichtsignalanlagen sinnvoll geschaltet sind und ob provisorische Fahrstreifen breit genug bleiben. Am Campus kommt der Radverkehr dazu: Studierende fahren zu jeder Tageszeit, oft ohne an Baustellen anzuhalten. Wir sehen nach, ob Radwege eine durchgehende Ersatzführung haben, ob Bordsteinkanten an Rampen entschärft sind und ob die Fußgängerbrücke am Adelbyer Kirchenweg erreichbar bleibt.

Persönliche Betreuung & Leitstelle

Ihr fester Ansprechpartner in Flensburg

Bei uns sind Sie keine Nummer – jeder Kunde hat einen persönlichen Ansprechpartner, unterstützt durch unsere 24/7 besetzte Leitstelle.

Ihr persönlicher Ansprechpartner bei StaffSec
Ihr Ansprechpartner

Manuel Rutsch

Projektleitung & Kundenbetreuung

Hauseigene Leitstelle

24/7 besetzt

Koordination, Echtzeit-Auswertung und sofortige Eskalation – 365 Tage im Jahr.

Koordination
Auswertung
Eskalation

Fester Ansprechpartner

Persönlicher Ansprechpartner für kurze Wege und schnelle Abstimmung.

Hauseigene Leitstelle – 24/7

Koordination und Überwachung aller Einsätze rund um die Uhr.

Echtzeit-Datenauswertung

Alle Fahrdaten werden live ausgewertet – sofortige Reaktion bei Auffälligkeiten.

Schnelles Eskalationsmanagement

Sofortige Eskalation bei Mängeln oder Gefahrenstellen.

Sofortige Kontrollberichte

Lückenlose Dokumentation – Berichte umgehend nach der Fahrt.

Proaktive Qualitätssicherung

Probleme erkennen, bevor sie entstehen – und direkt lösen.

Kontrollfahrt Einsatz

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Kontaktieren Sie uns für ein unverbindliches Angebot. Wir melden uns innerhalb von 24 Stunden bei Ihnen.

✓ Kostenlose Erstberatung✓ MVAS-zertifiziertes Personal✓ Angebot innerhalb 24h
DIN 77200 ZertifizierungISO 9001 ZertifizierungAVPQ ZertifikatDeutscher Mittelstandsbund Mitglied
FAQ

Häufig gestellte Fragen zu Kontrollfahrten in Flensburg

Wir bauen an der B 200 zwischen Rude und Duburg. Worauf achten Sie bei den Schutzplanken?

Auf die Übergänge. Wo alte Schutzplanken abgebaut und neue noch nicht montiert sind, prüfen wir, ob eine provisorische Sicherung steht, ob Anfangs- und Endkonstruktionen verankert sind und ob Baustellenfahrzeuge nicht in ungesicherte Lücken einfahren. Dazu kontrollieren wir Verschwenkungen, gelbe Markierung und die Ankündigung gesperrter Rampen.

Viele unserer Kunden kommen aus Dänemark. Prüfen Sie auch, ob Umleitungen für Ortsfremde verständlich sind?

Ja. Wir fahren Umleitungen so ab, wie es jemand ohne Ortskenntnis tun würde, und notieren jede Stelle, an der ein Ziel fehlt, eine Tafel verdeckt ist oder die Führung abreißt. Gerade an den Zubringern zur A 7 und Richtung Grenze achten wir darauf, dass auch Ziele jenseits der Grenze ausgeschildert sind.

Wie oft muss eine Baustelle an der Osttangente kontrolliert werden?

Das regeln Anordnung und Vertrag. Nach ZTV-SA gilt mindestens zweimal täglich, an arbeitsfreien Tagen einmal, nach Unwetter sofort — weitere Kontrollen nach Anordnung oder Auftraggeber. An der Osttangente mit Kliniken und Campus empfehlen wir, eine Kontrolle in die morgendliche Spitze zu legen.

Wir arbeiten am Hafen-Ostufer neben dem Harniskai. Was prüfen Sie dort zusätzlich?

Den Lkw-Verkehr und die Gleise. Wir sehen nach, ob Absperrungen dem Rangieren großer Fahrzeuge standhalten, ob Schüttgut oder Staub die Fahrbahn verschmutzen, ob Leitbaken nicht im Gleisbereich der Hafenbahn stehen und ob Ein- und Ausfahrten von Lagerflächen gut einsehbar bleiben.

Was kosten Kontrollfahrten in Flensburg?

Die Kosten für Kontrollfahrten in Flensburg hängen von verschiedenen Faktoren ab: Straßenkategorie, Länge der Baustelle, Häufigkeit der Kontrollen und spezifische Anforderungen. Kontaktieren Sie uns für ein individuelles Angebot unter +49 4321 78 33 590.

Wie schnell sind Sie in Flensburg vor Ort?

Dank unserer regionalen Präsenz erreichen wir Flensburg und Umgebung in kurzer Zeit. Bei Notfällen sind wir über unsere 24/7-Hotline erreichbar und entsenden umgehend ein Einsatzteam.

Welche Qualifikationen haben Ihre Prüfer in Flensburg?

Alle unsere Prüfer in Flensburg sind nach MVAS (Merkblatt über Rahmenbedingungen für erforderliche Fachkenntnisse zur Verkehrssicherung) geschult und zertifiziert. Wir sind nach DIN 77200, ISO 9001 zertifiziert und im AVPQ eingetragen.

Führen Sie auch Wartungsarbeiten in Flensburg durch?

Ja, neben der reinen Kontrolle führen wir auch Wartungsarbeiten durch: Baken aufrichten, Akkutausch, Lampenwechsel und Schilderreparaturen. Kleinere Sofortmaßnahmen werden direkt während der Kontrollfahrt erledigt.

Wie oft müssen Kontrollfahrten in Flensburg durchgeführt werden?

Nach der ZTV-SA sind Arbeitsstellen von längerer Dauer mindestens zweimal täglich zu kontrollieren – bei Tagesanbruch und nach Eintritt der Dunkelheit –, an arbeitsfreien Tagen mindestens einmal und nach Unwetter unverzüglich. Zusätzliche Kontrollzeiten können in der verkehrsrechtlichen Anordnung festgelegt sein.