Neue Trasse der Belt-Bahn: Brückenbaustellen über L 181, L 290 und Ruppersdorfer Weg
Für die Schienenanbindung der Festen Fehmarnbeltquerung plant die Bahn im Abschnitt zwischen Ratekau und Haffkrug 25 neue Brücken. Auf Ratekauer Gebiet gehören dazu Bauwerke an der L 181 Eutiner Straße, an der L 290 Sereetzer Weg, am Hohenliethweg, an der L 181 Bäderstraße, an der A 1 bei Ratekau, am Ruppersdorfer Weg und an der L 180 Zum Grellberg. Der Bahnübergang am Sereetzer Weg soll wegfallen, die Dorfschaft Ruppersdorf wird umfahren. Jede dieser Brücken bedeutet für den Straßenverkehr eine eigene Bauphase: Behelfsumfahrungen, halbseitige Sperrungen, Baustellenausfahrten für Schwerlastverkehr und Bereiche, in denen Kräne über der Fahrbahn arbeiten. Aus Prüfersicht ist das Wechseln der Phasen der gefährlichste Moment. Alte Markierungen bleiben sichtbar, Schilder einer überholten Führung stehen noch im Seitenraum, und wer den Weg täglich fährt, folgt aus Gewohnheit der alten Linie. Wir prüfen nach jedem Umbau, ob die gelbe Markierung durchgehend ist, ob alte Linien wirksam entfernt oder abgedeckt sind und ob die Verschwenkungen mit Leitbaken eindeutig geführt werden. An Baustellenzufahrten kontrollieren wir die Sicht auf den fließenden Verkehr, Warnzeichen für ein- und ausfahrende Lkw und den Zustand der Fahrbahn nach Erdtransporten. Wo Fußgänger und Radfahrer an einer Brückenbaustelle vorbeigeführt werden, achten wir auf durchgehende, gesicherte Wege ohne Stolperkanten.
