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Kontrollfahrt in Berlin-Rummelsburg – Verkehrssicherung auf deutschen Straßen
Berlin · Berlin-Rummelsburg

Kontrollfahrten in Berlin-Rummelsburg – schmaler Streifen zwischen Bahngleisen, Tram und Spreeufer

Rummelsburg ist ein langes, schmales Band im Süden des Bezirks Lichtenberg: Im Norden begrenzt von der Bahnstrecke nach Frankfurt (Oder), im Süden von Spree und Rummelsburger Bucht, im Nordwesten vom Ostkreuz und im Südosten vom Blockdammweg. Dazwischen leben fast 28.000 Menschen auf 4,52 Quadratkilometern, und quer durch den Ortsteil läuft fast der gesamte Straßenverkehr über einen einzigen Zug aus Hauptstraße und Köpenicker Chaussee. Auf ihm fährt die Straßenbahnlinie 21, an ihm liegen Kraftwerk, Oberstufenzentren und neue Wohnquartiere am Wasser. Fällt dort ein Fahrstreifen weg, gibt es kaum Ausweichstrecken. Unsere Kontrollfahrer prüfen Ihre Arbeitsstelle in Rummelsburg aus der Sicht von Tramfahrern, Lkw-Lenkern, Schülern und Radfahrenden, vergleichen sie mit Anordnung, RSA 21 und ZTV-SA 97 und halten jeden Befund mit Foto, Ortsangabe und Uhrzeit fest.

Alle Mitarbeiter MVAS-geschult & zertifiziert
24/7 Notfallhotline+49 4321 78 33 590
Rechtssicherheit
Unabhängige Prüfung
MVAS-zertifiziert
Wartung & Service
Schnelle Verfügbarkeit
Berlin-Rummelsburg

MVAS-geschultes Personal

Zertifiziert

Alle eingesetzten Mitarbeiter in Berlin-Rummelsburg sind nach dem MVAS (Merkblatt über Rahmenbedingungen für erforderliche Fachkenntnisse zur Verkehrssicherung) geschult und verfügen über das entsprechende Zertifikat.

Zertifiziert & Geprüft

Unsere Qualifikationen für Kontrollfahrten in Berlin-Rummelsburg

DIN 77200 Zertifizierung
DIN 77200
ISO 9001 Zertifizierung
ISO 9001
AVPQ Zertifikat
AVPQ
Deutscher Mittelstandsbund Mitglied
DMB Mitglied
Google Bewertung 5 Sterne
Google 5★
Einsatzgebiet

Kontrollfahrten in Berlin-Rummelsburg und Umgebung

Rummelsburg gehört zum Bezirk Lichtenberg und ist seit 2002 ein eigener Ortsteil. Er erstreckt sich von der Ringbahn am Ostkreuz bis zum Blockdammweg; im Süden liegen Spree und Rummelsburger See, jenseits der Ringbahn beginnt Friedrichshain, im Osten grenzt Karlshorst an. Im Nordwesten liegt die Victoriastadt, ein Gründerzeitquartier mit dem Schrotkugelturm in der Nöldnerstraße. Hauptstraße und Köpenicker Chaussee bilden eine der Hauptverkehrsachsen des Bezirks, die Hauptstraße wurde zwischen Markgrafendamm und Karlshorster Straße bis 2018 ausgebaut, die Brücke der Kynaststraße 2010 ersetzt. Die Straßenbahn 21 fährt über Hauptstraße und Marktstraße, eine neue Strecke von der Marktstraße unter den Ringbahnbrücken hindurch zum Ostkreuz und weiter zum Wühlischplatz ist beantragt, der Planfeststellungsbeschluss steht noch aus. Parallel verläuft die Bahnstrecke mit den S-Bahnhöfen Rummelsburg, Betriebsbahnhof Rummelsburg, Nöldnerplatz und Lichtenberg; zwischen Nöldnerplatz und Lichtenberg will die Bahn ab 2027 ein elektronisches Stellwerk bauen. Am Spreeufer an der Köpenicker Chaussee steht das Heizkraftwerk Klingenberg, das seit 2017 mit Erdgas läuft und schrittweise Altanlagen zurückbaut. Im Frühjahr 2026 war die Schlichtallee nach einem Wasserrohrbruch zwischen Hauptstraße und Zobtener Straße monatelang für Autos gesperrt, der Ausweichverkehr drängte auf Hauptstraße, Nöldnerstraße und Ostkreuz.

24h
Reaktionszeit
365
Tage im Jahr
100%
Digital dokumentiert
ZTV-SA
Konform
Kontrollfahrt-Team im Einsatz in Berlin-Rummelsburg
Berlin-Rummelsburg, Berlin
Leistungen

Unsere Leistungen in Berlin-Rummelsburg

In Rummelsburg kontrollieren wir die Baustellen, die der Ortsteil typischerweise hervorbringt: Arbeiten an Gleisen, Haltestellen und Oberleitung der Straßenbahn, Leitungsbau nach Rohrbrüchen, Ein- und Ausfahrten für Baufahrzeuge an neuen Wohnquartieren, Rückbau- und Umbauarbeiten an Industrie- und Bahnflächen sowie Straßenumbau für Geh- und Radwege. Der Kontrollfahrer nimmt die verkehrsrechtliche Anordnung mit und gleicht vor Ort jedes Element ab: Vorwarnung, Leitbaken, Absperrschranken, Warnleuchten, Baustellenampeln und Ersatzhaltestellen. Er misst Restbreiten neben den Gleisen, prüft Lichtraum unter Fahrleitungen und schaut, ob Gehwege durchgehend bleiben. Umleitungen fährt er vollständig ab. Sie erhalten einen Bericht mit Foto, Ortsangabe und Uhrzeit, Dringendes ruft er sofort bei Ihrer Bauleitung an. Auf Wunsch übernehmen wir zusätzlich die Wartung der Absicherung.

Kontrollfahrten nach ZTV-SA

Turnusmäßige Überprüfung aller Verkehrssicherungseinrichtungen in Berlin-Rummelsburg gemäß ZTV-SA mit digitaler Dokumentation.

RSA-konforme Prüfung

Kontrolle der Verkehrsführung nach RSA-Richtlinien auf Baustellen in Berlin-Rummelsburg und Umgebung.

Wartung und Instandsetzung

Baken richten, Akkutausch, Schilderreparatur und Sofortmaßnahmen bei Mängeln an Ihren Baustellen in Berlin-Rummelsburg.

24/7 Notfalleinsätze

Rund-um-die-Uhr-Bereitschaft für Notfalleinsätze bei Beschädigungen oder Ausfällen der Verkehrssicherung in Berlin-Rummelsburg.

Digitale Dokumentation

Lückenlose digitale Erfassung aller Kontrollbefunde mit Fotos, GPS-Daten und Zeitstempeln für Ihre Baustellen in Berlin-Rummelsburg.

Baustellenkontrolle

Unabhängige Baustellenkontrolle in Berlin-Rummelsburg: Prüfung der Beschilderung, Absperrungen, Markierungen und Beleuchtung.

Kontrollfahrt Einsatz 1 in Berlin-Rummelsburg
Kontrollfahrt Einsatz 2 in Berlin-Rummelsburg
Kontrollfahrt Einsatz 3 in Berlin-Rummelsburg
Kontrollfahrt Einsatz 4 in Berlin-Rummelsburg
Ihre Vorteile

Vorteile unserer Kontrollfahrten in Berlin-Rummelsburg

Wer täglich an derselben Gleisbaustelle steht, sieht irgendwann nicht mehr, dass eine Bake näher an die Schiene gerückt ist oder die Ersatzhaltestelle hinter einem Container verschwindet. Unsere Kontrollfahrer kommen ohne diese Gewöhnung und ohne eigene Bauleistung im Rücken, deshalb fällt ihr Urteil unbefangen aus. In einem Ortsteil, in dem Verkehrsbetriebe, Bezirksamt und Anwohner gleichermaßen hinsehen, bekommen Sie so einen belastbaren Nachweis, wann und wie die Absicherung geprüft wurde und was danach in Ordnung gebracht ist.

Unabhängige und neutrale Kontrolle
Digitale Echtzeit-Dokumentation
24/7 Notfallhotline
ZTV-SA zertifizierte Prüfer
MVAS-geschultes Personal mit Zertifikat
Rechtssichere Prüfberichte
Deutschlandweite Verfügbarkeit

Kontrollfahrten Berlin-Rummelsburg – Auf einen Blick

EinsatzgebietBerlin-Rummelsburg und Berlin
Verfügbarkeit24/7 – auch an Feiertagen
PersonalMVAS-geschult & zertifiziert
DokumentationDigital mit Fotos und GPS
ZertifizierungDIN 77200 · ISO 9001 · AVPQ
ReaktionszeitInnerhalb von 24 Stunden
DIN 77200 ZertifizierungISO 9001 ZertifizierungAVPQ Zertifikat
Zielgruppen

Für wen sind unsere Kontrollfahrten in Berlin-Rummelsburg?

In Rummelsburg und im gesamten Bezirk Lichtenberg arbeiten wir für Gleis- und Tiefbaufirmen, für Wasser-, Fernwärme-, Strom- und Glasfasernetzbetreiber, für Verkehrsbetriebe bei Arbeiten an Haltestellen und Fahrleitungen, für Bauträger und Wohnungsunternehmen mit Baustellenzufahrten im öffentlichen Raum, für Bahnbauunternehmen sowie für Bezirksamt und Senat als Bauherren.

Verkehrssicherungsunternehmen

Unabhängige Qualitätskontrolle Ihrer Verkehrssicherungsmaßnahmen in Berlin-Rummelsburg.

Straßenbauunternehmen

Nachweis der regelkonformen Baustellenabsicherung für Ihre Projekte in Berlin-Rummelsburg.

Fahrbahnmarkierer

Kontrolle und Dokumentation Ihrer Markierungsarbeiten und Absicherungen in Berlin-Rummelsburg.

Kommunale Auftraggeber

Unabhängige Überprüfung der beauftragten Verkehrssicherung in Berlin-Rummelsburg.

Ingenieurbüros

Belastbare Prüfberichte für Ihre Bauüberwachung und Qualitätssicherung in Berlin-Rummelsburg.

Versicherungen

Objektive Dokumentation als Nachweis bei Haftungsfragen zu Baustellen in Berlin-Rummelsburg.

Kontrollfahrt bei Nacht auf der Autobahn nahe Berlin-Rummelsburg
DIN 77200 ZertifizierungDIN 77200
ISO 9001 ZertifizierungISO 9001
Warum wir

Warum Staffsec in Berlin-Rummelsburg?

Kontrollfahrten sind bei uns ein eigenes Fach. Unsere Kontrollfahrer arbeiten jeden Tag mit RSA 21, ZTV-SA 97 und MVAS 99 und sind im Berliner Osten regelmäßig im Einsatz, zwischen Straßenbahngleisen ebenso wie an Bahnanlagen und Uferstraßen. Gerade in einem langgezogenen Ortsteil mit wenigen Querverbindungen zählt ein präziser Fundort: Jeder Befund trägt Straße, Hausnummer oder Haltestelle, dazu Foto und Uhrzeit. Ein fester Ansprechpartner begleitet Ihren Auftrag bis zur letzten Fahrt. Die Verwaltung der Staffsec Solution GmbH in Neumünster erreichen Sie unter +49 4321 78 33 590. Für akute Gefahrenlagen stehen wir rund um die Uhr bereit.

100%
Unabhängig
Kein Wettbewerb zu Verkehrssicherern
24/7
Erreichbar
Notfallhotline rund um die Uhr
Digital
Dokumentiert
Echtzeit-Berichte mit Fotos & GPS
Vor Ort im Detail

Kontrollfahrten in Berlin-Rummelsburg: Was vor Ort zählt

Hauptstraße und Köpenicker Chaussee: die eine Achse, auf der Tram, Lkw und Pendler zusammenkommen

Zwischen Ostkreuz und Blockdammweg gibt es in Rummelsburg praktisch nur eine durchgehende Straße: die Hauptstraße, die nach Südosten in die Köpenicker Chaussee übergeht. Der Bezirk zählt sie zu seinen Hauptverkehrsachsen, im Nahverkehrsplan ist sie für das 10-Minuten-Netz der Straßenbahn vorgesehen. Wie empfindlich der Zug ist, zeigen die Unfallzahlen des Senats: 2019 wurden hier fünf Unfälle mit Schwer- und 28 mit Leichtverletzten gezählt, 2023 zwei und 16. Eine Arbeitsstelle trifft auf Straßenbahnen der Linie 21, auf Busse, auf Liefer- und Baustellenverkehr und auf Autofahrer, die zwischen Friedrichshain und Treptow-Köpenick unterwegs sind. Wie schnell dann alles steht, zeigte 2023 ein Lkw, der an der Einmündung Karlshorster Straße die Oberleitung herunterriss und die Tram stundenlang unterbrach. Unsere Kontrollfahrer achten deshalb darauf, dass Verschwenkungen und Baken ausreichend Abstand zum Gleisbereich halten, dass hohe Fahrzeuge nicht unter Fahrleitungen hindurch in Engstellen gelenkt werden und dass Linksabbieger nicht unvermittelt auf den Schienen warten müssen. An Haltestellen prüfen wir, ob Fahrgäste trotz Baustelle sicher ein- und aussteigen und die Fahrbahn an gesicherter Stelle queren können.

Marktstraße und Ostkreuz: Tramneubau unter den Ringbahnbrücken und Umsteigeverkehr am Bahnhofsrand

Am nordwestlichen Ende von Rummelsburg liegt das Ostkreuz, wo sich Ringbahn und Stadtbahn kreuzen, gleich daneben die Marktstraße mit dem Victoriacenter, der Friedrich-List-Schule und der Endstrecke der Straßenbahn. Das Gleis in der Marktstraße wurde nicht mehr grundlegend erneuert, weil eine neue Strecke es ersetzen soll: von der Marktstraße über eine neue Straße im Nordost-Quadranten des Bahnhofs, direkt unter den Ringbahnbrücken hindurch mit eigener Haltestelle, weiter über den Bahnhofsvorplatz in die Sonntagstraße. Die Buslinie 240 soll den östlichen Teil mitbenutzen. Kommt der Bau, entstehen auf engstem Raum Gleisbau, Fahrleitungsmasten, Fußgängerströme vom Bahnhof und Busverkehr gleichzeitig. Unsere Kontrollfahrer prüfen in solchen Lagen, ob Fußwege vom Bahnhof zu Tram und Bus eindeutig geführt sind und niemand über die Baustraße abkürzt, ob Absperrungen unter den Brücken auch im Halbdunkel deutlich erkennbar sind und ob Baustellenzufahrten den Linienverkehr nicht blockieren. Bei Umleitungen der Linien 21 und 240 sehen wir nach, ob Ersatzhaltestellen ausgeschildert, barrierefrei erreichbar und für die Fahrzeuge anfahrbar sind. Wir dokumentieren auch, ob nach Schichtende Material im Gehbereich zurückbleibt.

Schlichtallee, Nöldnerstraße und Victoriastadt: wenn eine Querverbindung ausfällt

Neben der Hauptachse verbinden nur wenige Straßen Rummelsburg mit dem Norden des Bezirks. Die Schlichtallee führt von der Hauptstraße Richtung Nöldnerplatz, die Nöldnerstraße erschließt die Victoriastadt, ein dichtes Gründerzeitviertel mit dem markanten Schrotkugelturm und der Schule an der Victoriastadt. Was passiert, wenn eine dieser Verbindungen ausfällt, war 2026 zu sehen: Nach einem Wasserrohrbruch im März blieb die Schlichtallee zwischen Hauptstraße und Zobtener Straße für Autos über Monate gesperrt, Grundwasser verzögerte die Arbeiten mehrfach, die Busse 194 und 240 mussten ausweichen, und der Verkehr drängte auf Hauptstraße, Nöldnerstraße und Ostkreuz. Für unsere Kontrollfahrer sind solche Lagen typisch: Die eigentliche Baustelle ist oft gut gesichert, die Probleme entstehen auf den Ausweichrouten. Wir prüfen, ob die Sperrung früh genug angekündigt wird, ob Ortsfremde nicht in Sackgassen der Victoriastadt geraten und ob Fußgänger und Radfahrer an der Sperrstelle wirklich sicher vorbeikommen. In den engen Straßen mit beidseitig parkenden Autos achten wir auf Restbreiten für Busse und Müllfahrzeuge. Rund um Robinson-Schule und Immanuel-Kant-Gymnasium kontrollieren wir zudem, ob Schulwege offen bleiben und Querungen gesichert sind.

Kraftwerk Klingenberg, Bahnflächen und Rummelsburger Bucht: Baustellenverkehr an Ufer und Gleisen

Der Süden und der Norden Rummelsburgs werden von großen Anlagen geprägt. Am Spreeufer an der Köpenicker Chaussee steht das Heizkraftwerk Klingenberg, das mehr als 300.000 Haushalte versorgt. Seit der Umstellung auf Erdgas 2017 werden Anlagen der Braunkohlezeit zurückgebaut, der nördliche Schornstein verschwand 2023 und 2024, eine Power-to-Heat-Anlage ist geplant. Im Norden begleitet die Bahnstrecke den Ortsteil, mit dem Betriebsbahnhof, in dem heute ICE-Züge gewartet werden, und dem geplanten Stellwerk zwischen Nöldnerplatz und Lichtenberg, für das ab 2027 gebaut werden soll. Dazwischen sind im Planungsraum zwischen Ostkreuz, Bucht und Blockdammweg seit 2000 rund 860 neue Wohnungen entstanden. Solche Vorhaben bringen schwere Baufahrzeuge, Kräne und Abbruchtransporte auf Straßen, auf denen auch Wohnverkehr, Radfahrende und Schüler der Oberstufenzentren an der Fischerstraße unterwegs sind. Unsere Kontrollfahrer prüfen, ob Baustellenausfahrten einsehbar und gekennzeichnet sind, ob Fahrbahnen nach Transporten gereinigt werden und ob Warnposten oder Ampeln an Ein- und Ausfahrten tatsächlich funktionieren. Wo Gehwege für Krane oder Container gesperrt sind, sehen wir nach, ob der Notweg breit genug ist, ob er sich vom Fahrverkehr klar abgrenzt und ob er auch nachts beleuchtet ist.

Persönliche Betreuung & Leitstelle

Ihr fester Ansprechpartner in Berlin-Rummelsburg

Bei uns sind Sie keine Nummer – jeder Kunde hat einen persönlichen Ansprechpartner, unterstützt durch unsere 24/7 besetzte Leitstelle.

Ihr persönlicher Ansprechpartner bei StaffSec
Ihr Ansprechpartner

Manuel Rutsch

Projektleitung & Kundenbetreuung

Hauseigene Leitstelle

24/7 besetzt

Koordination, Echtzeit-Auswertung und sofortige Eskalation – 365 Tage im Jahr.

Koordination
Auswertung
Eskalation

Fester Ansprechpartner

Persönlicher Ansprechpartner für kurze Wege und schnelle Abstimmung.

Hauseigene Leitstelle – 24/7

Koordination und Überwachung aller Einsätze rund um die Uhr.

Echtzeit-Datenauswertung

Alle Fahrdaten werden live ausgewertet – sofortige Reaktion bei Auffälligkeiten.

Schnelles Eskalationsmanagement

Sofortige Eskalation bei Mängeln oder Gefahrenstellen.

Sofortige Kontrollberichte

Lückenlose Dokumentation – Berichte umgehend nach der Fahrt.

Proaktive Qualitätssicherung

Probleme erkennen, bevor sie entstehen – und direkt lösen.

Kontrollfahrt Einsatz

Jetzt Kontrollfahrt in Berlin-Rummelsburg anfragen

Kontaktieren Sie uns für ein unverbindliches Angebot. Wir melden uns innerhalb von 24 Stunden bei Ihnen.

✓ Kostenlose Erstberatung✓ MVAS-zertifiziertes Personal✓ Angebot innerhalb 24h
DIN 77200 ZertifizierungISO 9001 ZertifizierungAVPQ ZertifikatDeutscher Mittelstandsbund Mitglied
FAQ

Häufig gestellte Fragen zu Kontrollfahrten in Berlin-Rummelsburg

Was prüfen Sie bei einer Baustelle neben den Straßenbahngleisen in der Hauptstraße?

Wir kontrollieren, ob Baken und Absperrungen genügend Abstand zum Gleisbereich halten, ob die Tram ohne Behinderung durchfahren kann und ob Autofahrer nicht auf die Schienen gedrängt werden. Bei Arbeiten unter der Fahrleitung achten wir auf hohe Fahrzeuge in der Engstelle. Verlegte Haltestellen müssen ausgeschildert und sicher erreichbar sein.

Kontrollieren Sie auch die Umleitungen, wenn in Rummelsburg eine Querstraße wie die Schlichtallee gesperrt ist?

Ja, gerade dort. Fällt eine der wenigen Verbindungen nach Norden aus, verteilt sich der Verkehr auf Hauptstraße, Nöldnerstraße und Ostkreuz. Wir fahren die ausgeschilderten Wege ab, prüfen Vorankündigung und Wegweiser, Restbreiten für Busse in den Wohnstraßen und ob Fußgänger und Radfahrer an der Sperrstelle sicher vorbeikommen.

Worauf achten Sie bei Arbeiten im Umfeld des Ostkreuzes und der Marktstraße?

Auf die vielen Menschen, die zwischen Bahnhof, Tram und Bus umsteigen. Wir prüfen, ob Fußwege eindeutig geführt sind, ob Absperrungen unter den Ringbahnbrücken auch im Halbdunkel gut zu erkennen sind und ob Baustellenzufahrten den Linienverkehr nicht blockieren. Ersatzhaltestellen müssen ausgeschildert und für die Fahrzeuge anfahrbar sein.

Wie oft muss eine Absicherung an der Köpenicker Chaussee kontrolliert werden?

Nach ZTV-SA mindestens zweimal täglich, an arbeitsfreien Tagen einmal, nach Unwetter sofort — weitere Kontrollen nach Anordnung oder Auftraggeber. An der Köpenicker Chaussee lohnt sich zusätzlich eine Fahrt im Berufsverkehr, weil sich dann zeigt, ob Lkw, Straßenbahn und Pendler die Engstelle ohne gefährliche Manöver passieren.

Was kosten Kontrollfahrten in Berlin-Rummelsburg?

Die Kosten für Kontrollfahrten in Berlin-Rummelsburg hängen von verschiedenen Faktoren ab: Straßenkategorie, Länge der Baustelle, Häufigkeit der Kontrollen und spezifische Anforderungen. Kontaktieren Sie uns für ein individuelles Angebot unter +49 4321 78 33 590.

Wie schnell sind Sie in Berlin-Rummelsburg vor Ort?

Dank unserer regionalen Präsenz erreichen wir Berlin-Rummelsburg und Umgebung in kurzer Zeit. Bei Notfällen sind wir über unsere 24/7-Hotline erreichbar und entsenden umgehend ein Einsatzteam.

Welche Qualifikationen haben Ihre Prüfer in Berlin-Rummelsburg?

Alle unsere Prüfer in Berlin-Rummelsburg sind nach MVAS (Merkblatt über Rahmenbedingungen für erforderliche Fachkenntnisse zur Verkehrssicherung) geschult und zertifiziert. Wir sind nach DIN 77200, ISO 9001 zertifiziert und im AVPQ eingetragen.

Führen Sie auch Wartungsarbeiten in Berlin-Rummelsburg durch?

Ja, neben der reinen Kontrolle führen wir auch Wartungsarbeiten durch: Baken aufrichten, Akkutausch, Lampenwechsel und Schilderreparaturen. Kleinere Sofortmaßnahmen werden direkt während der Kontrollfahrt erledigt.

Wie oft müssen Kontrollfahrten in Berlin-Rummelsburg durchgeführt werden?

Nach der ZTV-SA sind Arbeitsstellen von längerer Dauer mindestens zweimal täglich zu kontrollieren – bei Tagesanbruch und nach Eintritt der Dunkelheit –, an arbeitsfreien Tagen mindestens einmal und nach Unwetter unverzüglich. Zusätzliche Kontrollzeiten können in der verkehrsrechtlichen Anordnung festgelegt sein.