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Kontrollfahrt in Berlin-Wittenau – Verkehrssicherung auf deutschen Straßen
Berlin · Berlin-Wittenau

Kontrollfahrten in Berlin-Wittenau – Rathausviertel zwischen Nordbahn, U8 und der Autobahn nach Tegel

Wittenau ist das Verwaltungsherz des Bezirks Reinickendorf: Im neobarocken Rathaus an der Oranienburger Straße sitzt das Bezirksamt, ringsum wohnen auf knapp sechs Quadratkilometern rund 25.500 Menschen. Der Ortsteil, bis 1905 Dalldorf genannt, liegt zwischen Tegel, Waidmannslust, dem Märkischen Viertel und Borsigwalde und wird von zwei Bahnlinien, der U8 und der A 111 eingerahmt. Dazu kommen zwei große Krankenhäuser, zwei Oberstufenzentren und ein Gewerbegebiet auf dem früheren Waggonbau-Gelände. Wer hier eine Arbeitsstelle einrichtet, hat es also mit Behördengängern, Patienten, Berufsschülern und Lieferverkehr zugleich zu tun. Unsere Kontrollfahrer fahren Ihre Absicherung aus jeder Zufahrtsrichtung an, vergleichen sie mit Anordnung, RSA 21 und ZTV-SA 97 und halten jede Abweichung mit Foto, Standort und Uhrzeit fest.

Alle Mitarbeiter MVAS-geschult & zertifiziert
24/7 Notfallhotline+49 4321 78 33 590
Rechtssicherheit
Unabhängige Prüfung
MVAS-zertifiziert
Wartung & Service
Schnelle Verfügbarkeit
Berlin-Wittenau

MVAS-geschultes Personal

Zertifiziert

Alle eingesetzten Mitarbeiter in Berlin-Wittenau sind nach dem MVAS (Merkblatt über Rahmenbedingungen für erforderliche Fachkenntnisse zur Verkehrssicherung) geschult und verfügen über das entsprechende Zertifikat.

Zertifiziert & Geprüft

Unsere Qualifikationen für Kontrollfahrten in Berlin-Wittenau

DIN 77200 Zertifizierung
DIN 77200
ISO 9001 Zertifizierung
ISO 9001
AVPQ Zertifikat
AVPQ
Deutscher Mittelstandsbund Mitglied
DMB Mitglied
Google Bewertung 5 Sterne
Google 5★
Einsatzgebiet

Kontrollfahrten in Berlin-Wittenau und Umgebung

Die Oranienburger Straße zieht sich als Hauptachse durch Wittenau, sie gehört zum Zug der B 96 und verbindet das Rathaus mit Waidmannslust im Norden und dem Ortsteil Reinickendorf im Süden. Von ihr zweigen der Eichborndamm und die Roedernallee nach Süden ab, quer dazu verläuft die Straße Am Nordgraben, an der das Humboldt-Krankenhaus liegt. Im Westen begrenzt die A 111 den Ortsteil, erreichbar über die Anschlussstelle Holzhauser Straße; über den Eichborndamm gelangt man zur gleichnamigen Anschlussstelle weiter südlich. Auf der Schiene halten S1 und S85 am Bahnhof Wittenau an der Nordbahn, die S25 am Bahnhof Karl-Bonhoeffer-Nervenklinik an der Kremmener Bahn, und die U8 bedient seit 1994 drei Stationen. Auf dem Gelände der früheren Waggon Union ist der Holzhauser Markt entstanden, im Südwesten liegt ein Industriegebiet, am Eichhorster Weg ein großer Lebensmittelmarkt. Für die A 111 ist eine Grundsanierung geplant, bei der jeweils eine Richtungsfahrbahn befahrbar bleiben soll; laut Senat sind Baumaßnahmen im Abschnitt nördlich der Rudolf-Wissell-Brücke nicht vor Ende 2026 möglich. Das Bezirksamt hat außerdem eine Erneuerung der Achse Oranienburger Straße und Ollenhauerstraße ab 2025 angekündigt, die zum Teil in Wittenau liegt.

24h
Reaktionszeit
365
Tage im Jahr
100%
Digital dokumentiert
ZTV-SA
Konform
Kontrollfahrt-Team im Einsatz in Berlin-Wittenau
Berlin-Wittenau, Berlin
Leistungen

Unsere Leistungen in Berlin-Wittenau

In Wittenau kontrollieren unsere Kontrollfahrer Fahrbahnerneuerungen an der Oranienburger Straße, Leitungsbau in Roedernallee und Eichborndamm, Arbeiten an Zufahrten der A 111, Baustellen vor Kliniken, Schulen und dem Rathaus sowie Ausfahrten aus dem Gewerbegebiet an der Holzhauser Straße. Jede Fahrt beginnt mit dem Blick von außen: Wie kündigt sich die Stelle an, wenn man aus Richtung Waidmannslust, aus dem Märkischen Viertel oder von der Autobahn kommt? Danach folgt der Abgleich mit der verkehrsrechtlichen Anordnung, Punkt für Punkt: Verkehrszeichen, Leitbaken, Absperrschranken, Warnleuchten, Fahrstreifenbreiten, Ersatzhaltestellen für Busse und Wege für Fußgänger und Rollstuhlnutzer. Umleitungen fahren wir vollständig ab. Ihr Bericht nennt Foto, Lage und Uhrzeit je Befund, alles Dringende melden wir sofort telefonisch. Wartung der Absicherung ist auf Wunsch möglich.

Kontrollfahrten nach ZTV-SA

Turnusmäßige Überprüfung aller Verkehrssicherungseinrichtungen in Berlin-Wittenau gemäß ZTV-SA mit digitaler Dokumentation.

RSA-konforme Prüfung

Kontrolle der Verkehrsführung nach RSA-Richtlinien auf Baustellen in Berlin-Wittenau und Umgebung.

Wartung und Instandsetzung

Baken richten, Akkutausch, Schilderreparatur und Sofortmaßnahmen bei Mängeln an Ihren Baustellen in Berlin-Wittenau.

24/7 Notfalleinsätze

Rund-um-die-Uhr-Bereitschaft für Notfalleinsätze bei Beschädigungen oder Ausfällen der Verkehrssicherung in Berlin-Wittenau.

Digitale Dokumentation

Lückenlose digitale Erfassung aller Kontrollbefunde mit Fotos, GPS-Daten und Zeitstempeln für Ihre Baustellen in Berlin-Wittenau.

Baustellenkontrolle

Unabhängige Baustellenkontrolle in Berlin-Wittenau: Prüfung der Beschilderung, Absperrungen, Markierungen und Beleuchtung.

Kontrollfahrt Einsatz 1 in Berlin-Wittenau
Kontrollfahrt Einsatz 2 in Berlin-Wittenau
Kontrollfahrt Einsatz 3 in Berlin-Wittenau
Kontrollfahrt Einsatz 4 in Berlin-Wittenau
Ihre Vorteile

Vorteile unserer Kontrollfahrten in Berlin-Wittenau

Vor einem Rathaus, zwei Krankenhäusern und mehreren Berufsschulen reicht eine verdrehte Bake oder ein umgestürzter Schrankenzaun, damit Menschen mit Rollator, Rettungswagen oder Lieferwagen in eine Lücke geraten, die so niemand geplant hat. Wer täglich an seiner eigenen Baustelle vorbeifährt, übersieht so etwas leicht. Unser Kontrollfahrer kommt unvoreingenommen, sieht die Stelle wie ein Ortsfremder und schreibt auf, was nicht passt. So belegen Sie Ihre Kontrollpflicht nachvollziehbar, und Ihre Bauleitung erhält eine Mängelliste mit klarer Reihenfolge.

Unabhängige und neutrale Kontrolle
Digitale Echtzeit-Dokumentation
24/7 Notfallhotline
ZTV-SA zertifizierte Prüfer
MVAS-geschultes Personal mit Zertifikat
Rechtssichere Prüfberichte
Deutschlandweite Verfügbarkeit

Kontrollfahrten Berlin-Wittenau – Auf einen Blick

EinsatzgebietBerlin-Wittenau und Berlin
Verfügbarkeit24/7 – auch an Feiertagen
PersonalMVAS-geschult & zertifiziert
DokumentationDigital mit Fotos und GPS
ZertifizierungDIN 77200 · ISO 9001 · AVPQ
ReaktionszeitInnerhalb von 24 Stunden
DIN 77200 ZertifizierungISO 9001 ZertifizierungAVPQ Zertifikat
Zielgruppen

Für wen sind unsere Kontrollfahrten in Berlin-Wittenau?

Wir arbeiten in Wittenau und im gesamten Bezirk Reinickendorf für Straßenbau- und Tiefbauunternehmen, Leitungsbauer und Versorger für Wasser, Gas, Strom, Fernwärme und Glasfaser, für Verkehrssicherungsbetriebe, die ihre Aufstellung gegenprüfen lassen möchten, für Klinik- und Hochbauprojekte mit Baustellenverkehr sowie für Bezirksamt, Senatsverwaltung, Autobahnplaner und beauftragte Ingenieurbüros.

Verkehrssicherungsunternehmen

Unabhängige Qualitätskontrolle Ihrer Verkehrssicherungsmaßnahmen in Berlin-Wittenau.

Straßenbauunternehmen

Nachweis der regelkonformen Baustellenabsicherung für Ihre Projekte in Berlin-Wittenau.

Fahrbahnmarkierer

Kontrolle und Dokumentation Ihrer Markierungsarbeiten und Absicherungen in Berlin-Wittenau.

Kommunale Auftraggeber

Unabhängige Überprüfung der beauftragten Verkehrssicherung in Berlin-Wittenau.

Ingenieurbüros

Belastbare Prüfberichte für Ihre Bauüberwachung und Qualitätssicherung in Berlin-Wittenau.

Versicherungen

Objektive Dokumentation als Nachweis bei Haftungsfragen zu Baustellen in Berlin-Wittenau.

Kontrollfahrt bei Nacht auf der Autobahn nahe Berlin-Wittenau
DIN 77200 ZertifizierungDIN 77200
ISO 9001 ZertifizierungISO 9001
Warum wir

Warum Staffsec in Berlin-Wittenau?

Bei uns sind Kontrollfahrten das Hauptgeschäft. Unsere Kontrollfahrer arbeiten täglich mit RSA 21, ZTV-SA 97 und MVAS 99 und sind im Berliner Norden regelmäßig unterwegs, an mehrspurigen Hauptstraßen genauso wie an Autobahnzufahrten und in Wohnsiedlungen. Wir halten jeden Befund so fest, dass Ihr Polier ihn ohne Rückfrage findet: Straße, Hausnummer oder Laternennummer, Foto, Uhrzeit. Für Ihren Auftrag haben Sie einen festen Ansprechpartner, der die Termine abstimmt und Rückfragen klärt. Die Verwaltung der Staffsec Solution GmbH in Neumünster ist unter +49 4321 78 33 590 erreichbar. Für akute Gefahrenlagen stehen wir rund um die Uhr bereit.

100%
Unabhängig
Kein Wettbewerb zu Verkehrssicherern
24/7
Erreichbar
Notfallhotline rund um die Uhr
Digital
Dokumentiert
Echtzeit-Berichte mit Fotos & GPS
Vor Ort im Detail

Kontrollfahrten in Berlin-Wittenau: Was vor Ort zählt

Oranienburger Straße und Rathausviertel: Baustellen dort, wo Bezirksamt, Busse und Einkaufsverkehr zusammentreffen

Zwischen Rathaus Reinickendorf, U-Bahnhof Rathaus Reinickendorf und dem Abzweig von Eichborndamm und Roedernallee bündelt sich in Wittenau fast alles: Besucher des Bezirksamts suchen Parkplätze, Busse halten im dichten Takt, Lieferwagen bedienen die Geschäfte, und auf der Oranienburger Straße läuft der Durchgangsverkehr der B 96 Richtung Waidmannslust. Das Bezirksamt hat eine Erneuerung der Achse Oranienburger Straße und Ollenhauerstraße angekündigt, die zum Teil durch Wittenau führt. Bei solchen Fahrbahnarbeiten in einer Hauptstraße mit Geschäften entstehen typische Schwachstellen: verengte Fahrstreifen, auf denen Busse an Absperrungen streifen, verlegte Haltestellen ohne sicheren Zugang, Linksabbieger, die sich vor der Baustelle stauen, und Gehwegsperrungen, nach denen Fußgänger zwischen geparkten Autos auf die Fahrbahn treten. Unsere Kontrollfahrer prüfen, ob die Fahrstreifenbreiten zur Anordnung passen, ob abgesperrte Abbiegebeziehungen auch vorher angekündigt sind und ob die Ersatzhaltestelle barrierefrei erreichbar bleibt. Am Rathausplatz achten wir darauf, dass Notgehwege nicht an Treppen oder Stufen enden. Wir kommen zu verschiedenen Tageszeiten, weil sich das Bild an Sprechtagen des Bezirksamts und im abendlichen Einkaufsverkehr deutlich unterscheidet.

Holzhauser Straße und Eichborndamm: Autobahnanschlüsse vor der Grundsanierung der A 111

Die A 111 wurde 1987 fertiggestellt und führt westlich an Wittenau vorbei, mit dem Tunnel Tegel nördlich der Anschlussstelle Holzhauser Straße und dem Flughafentunnel südlich des Eichborndamms. Für den Berliner Abschnitt ist eine Grundsanierung von Fahrbahn, Tunneln und abgängigen Brücken geplant. Nach Angaben des Senats soll dabei immer eine Richtungsfahrbahn befahrbar bleiben, während die andere erneuert wird. Für die Straßen daneben wird ein Vorbehaltsnetz erarbeitet, auf dem möglichst keine Bauarbeiten Dritter zeitgleich stattfinden sollen; an der Abstimmung war auch das Bezirksamt Reinickendorf beteiligt. Für Bauherren in Wittenau heißt das: Arbeitsstellen an Holzhauser Straße, Eichborndamm oder den Zubringern müssen damit rechnen, dass sich Ausweichverkehr von der Autobahn plötzlich auf ihre Strecke verlagert. Unsere Kontrollfahrer prüfen an Anschlussstellen, ob die Vorwarnung für Fahrer mit Autobahntempo früh genug kommt, ob Verschwenkungen im Bereich der Rampen eindeutig markiert sind und ob gelbe Markierungen die alte Linienführung vollständig überdecken. Nachts kontrollieren wir die Warnleuchten an Rampenköpfen und Ausfahrten, weil sich Lkw-Fahrer dort auf eine geänderte Führung einstellen müssen.

Am Nordgraben und das Klinikgelände: Rettungswege freihalten, Patienten sicher führen

Wittenau hat gleich zwei große Krankenhausstandorte: das 1985 eröffnete Humboldt-Krankenhaus an der Straße Am Nordgraben und die Karl-Bonhoeffer-Nervenklinik, deren Anfänge auf die 1877 bis 1879 errichtete Anstalt Dalldorf zurückgehen und auf deren Gelände auch das Krankenhaus des Maßregelvollzugs liegt. Am Nordgraben verbindet zugleich die Oranienburger Straße mit dem Westen des Ortsteils. Arbeitsstellen in diesem Umfeld haben eine besondere Last: Rettungswagen müssen jederzeit durchkommen, Besucher sind oft ortsfremd und unsicher, Patienten gehen langsam oder mit Gehhilfe, und Schichtwechsel bringen zu festen Uhrzeiten viel Verkehr. Unsere Kontrollfahrer achten darauf, dass Zufahrten zu Notaufnahme und Liegendanfahrt nicht durch Absperrmaterial, Baufahrzeuge oder Rückstau blockiert werden, dass Umleitungen für Krankentransporte klar ausgeschildert sind und dass Gehwegumleitungen ohne Bordsteinkanten und Stolperstellen auskommen. Am S-Bahnhof Karl-Bonhoeffer-Nervenklinik prüfen wir, ob der Fußweg zu den Kliniken bei Bauarbeiten erkennbar bleibt. Zu Schichtbeginn und am Abend schauen wir, ob die Beleuchtung der Absicherung ausreicht und ob Parksuchverkehr die Sicht auf Baken und Schranken verdeckt.

Cyclopstraße, Holzhauser Markt und die Bahnlinien: Berufsschüler, Lieferverkehr und zwei Bahnstrecken

Im Süden und Westen Wittenaus mischen sich Arbeit und Ausbildung. An der Cyclopstraße teilen sich die Emil-Fischer-Schule und die Ernst-Litfaß-Schule ein Gelände, beides Oberstufenzentren mit vielen jungen Erwachsenen, die zu Fuß, mit dem Rad, dem Roller oder dem ersten eigenen Auto kommen. Nicht weit entfernt liegt der Holzhauser Markt auf dem früheren Gelände der Waggon Union, dazu ein Industriegebiet im Südwesten des Ortsteils. Hier fahren Sattelzüge, Transporter und Kunden zugleich. Quer durch den Ortsteil laufen außerdem die Nordbahn mit dem S-Bahnhof Wittenau und die Kremmener Bahn; an ihren Bahnhöfen liegen Vorplätze und Zugänge, an denen sich Fußgänger und Autoverkehr auf engem Raum begegnen. Unsere Kontrollfahrer prüfen bei Arbeiten in diesen Bereichen, ob Ein- und Ausfahrten des Gewerbes trotz Absperrung mit Sattelzügen befahrbar bleiben, ohne dass Fahrer Baken umfahren müssen, ob Radfahrer an verengten Stellen geführt statt abgeschnitten werden und ob Sperrungen an Bahnhofszugängen eine erkennbare Alternative zeigen. Zu Unterrichtsbeginn achten wir besonders auf Querungen an der Cyclopstraße, weil dann viele Menschen gleichzeitig in kurzer Zeit eintreffen.

Persönliche Betreuung & Leitstelle

Ihr fester Ansprechpartner in Berlin-Wittenau

Bei uns sind Sie keine Nummer – jeder Kunde hat einen persönlichen Ansprechpartner, unterstützt durch unsere 24/7 besetzte Leitstelle.

Ihr persönlicher Ansprechpartner bei StaffSec
Ihr Ansprechpartner

Manuel Rutsch

Projektleitung & Kundenbetreuung

Hauseigene Leitstelle

24/7 besetzt

Koordination, Echtzeit-Auswertung und sofortige Eskalation – 365 Tage im Jahr.

Koordination
Auswertung
Eskalation

Fester Ansprechpartner

Persönlicher Ansprechpartner für kurze Wege und schnelle Abstimmung.

Hauseigene Leitstelle – 24/7

Koordination und Überwachung aller Einsätze rund um die Uhr.

Echtzeit-Datenauswertung

Alle Fahrdaten werden live ausgewertet – sofortige Reaktion bei Auffälligkeiten.

Schnelles Eskalationsmanagement

Sofortige Eskalation bei Mängeln oder Gefahrenstellen.

Sofortige Kontrollberichte

Lückenlose Dokumentation – Berichte umgehend nach der Fahrt.

Proaktive Qualitätssicherung

Probleme erkennen, bevor sie entstehen – und direkt lösen.

Kontrollfahrt Einsatz

Jetzt Kontrollfahrt in Berlin-Wittenau anfragen

Kontaktieren Sie uns für ein unverbindliches Angebot. Wir melden uns innerhalb von 24 Stunden bei Ihnen.

✓ Kostenlose Erstberatung✓ MVAS-zertifiziertes Personal✓ Angebot innerhalb 24h
DIN 77200 ZertifizierungISO 9001 ZertifizierungAVPQ ZertifikatDeutscher Mittelstandsbund Mitglied
FAQ

Häufig gestellte Fragen zu Kontrollfahrten in Berlin-Wittenau

Prüfen Sie in Wittenau auch, wie sich die Sanierung der A 111 auf meine Baustelle im Nebennetz auswirkt?

Ja. Wenn auf der A 111 nur eine Richtungsfahrbahn frei ist, kann sich Verkehr auf Holzhauser Straße, Eichborndamm oder Oranienburger Straße verlagern. Unsere Kontrollfahrer achten dann darauf, ob Ihre Absicherung auch mit mehr Lkw und längeren Rückstaus funktioniert, und melden, wenn Vorwarnung oder Fahrstreifenbreiten nicht mehr ausreichen.

Worauf achten Sie bei Arbeitsstellen in der Nähe von Humboldt-Krankenhaus und Karl-Bonhoeffer-Nervenklinik?

Zuerst auf freie Wege für Rettungsdienst und Krankentransporte. Danach prüfen wir, ob Patienten und Besucher sichere, stufenlose Umwege haben, ob Hinweise auch für Ortsfremde verständlich sind und ob die Beleuchtung bei Dunkelheit reicht. Blockierte Zufahrten melden wir sofort telefonisch an Ihre Bauleitung.

Wie häufig muss eine Baustelle an der Oranienburger Straße kontrolliert werden?

Nach ZTV-SA mindestens zweimal täglich, an arbeitsfreien Tagen einmal, nach Unwetter sofort — weitere Kontrollen nach Anordnung oder Auftraggeber. Weil vor dem Rathaus Busse, Kunden und Durchgangsverkehr der B 96 zusammentreffen, empfehlen wir dort zusätzlich einen Blick am späten Nachmittag, wenn der Andrang am größten ist.

Kontrollieren Sie auch Baustellen an den Bahnhöfen Wittenau und Karl-Bonhoeffer-Nervenklinik?

Ja, soweit es um den Straßenraum geht: Vorplätze, Zufahrten, Bushaltestellen und Fußwege zu den Bahnsteigen. Wir prüfen, ob gesperrte Zugänge eine ausgeschilderte Alternative haben, ob Fahrradabstellplätze nicht in den Gehweg rücken und ob Fußgänger auf dem Weg zum Bahnsteig sicher an der Arbeitsstelle vorbeikommen.

Was kosten Kontrollfahrten in Berlin-Wittenau?

Die Kosten für Kontrollfahrten in Berlin-Wittenau hängen von verschiedenen Faktoren ab: Straßenkategorie, Länge der Baustelle, Häufigkeit der Kontrollen und spezifische Anforderungen. Kontaktieren Sie uns für ein individuelles Angebot unter +49 4321 78 33 590.

Wie schnell sind Sie in Berlin-Wittenau vor Ort?

Dank unserer regionalen Präsenz erreichen wir Berlin-Wittenau und Umgebung in kurzer Zeit. Bei Notfällen sind wir über unsere 24/7-Hotline erreichbar und entsenden umgehend ein Einsatzteam.

Welche Qualifikationen haben Ihre Prüfer in Berlin-Wittenau?

Alle unsere Prüfer in Berlin-Wittenau sind nach MVAS (Merkblatt über Rahmenbedingungen für erforderliche Fachkenntnisse zur Verkehrssicherung) geschult und zertifiziert. Wir sind nach DIN 77200, ISO 9001 zertifiziert und im AVPQ eingetragen.

Führen Sie auch Wartungsarbeiten in Berlin-Wittenau durch?

Ja, neben der reinen Kontrolle führen wir auch Wartungsarbeiten durch: Baken aufrichten, Akkutausch, Lampenwechsel und Schilderreparaturen. Kleinere Sofortmaßnahmen werden direkt während der Kontrollfahrt erledigt.

Wie oft müssen Kontrollfahrten in Berlin-Wittenau durchgeführt werden?

Nach der ZTV-SA sind Arbeitsstellen von längerer Dauer mindestens zweimal täglich zu kontrollieren – bei Tagesanbruch und nach Eintritt der Dunkelheit –, an arbeitsfreien Tagen mindestens einmal und nach Unwetter unverzüglich. Zusätzliche Kontrollzeiten können in der verkehrsrechtlichen Anordnung festgelegt sein.