Stadtring A 100: Arbeitsstellen ohne Ausweichraum
Der Stadtring ist eine Autobahn im dichten Stadtgebiet, und genau daraus ergibt sich die besondere Schwierigkeit: Es gibt kaum Seitenraum, die Anschlussstellen liegen eng beieinander, und Verflechtungsbereiche folgen unmittelbar aufeinander. Eine Arbeitsstelle, die einen Fahrstreifen einzieht, wirkt hier sofort über mehrere Anschlussstellen zurück. Wir prüfen deshalb mit besonderem Gewicht die Vorankündigung, die Verziehung, die verbleibenden Fahrstreifenbreiten, die Kontinuität der Leiteinrichtungen und die Standsicherheit der Verkehrseinrichtungen unter der Sog- und Druckwirkung des Schwerverkehrs. Verschobene oder umgestürzte Leitbaken sind auf dem Stadtring kein kosmetisches Problem, sondern führen bei hohen Geschwindigkeiten zu unklaren Fahrstreifenverläufen. Wir kontrollieren solche Abschnitte häufiger und dokumentieren jeden Befund so, dass er gegenüber der Autobahn GmbH direkt verwendbar ist.
