Elbebrücke der A 14: Bundesstraße auf einer Autobahnbrücke
Seit dem 31. August 2026 fährt der Verkehr zwischen Sachsen-Anhalt und Brandenburg nicht mehr über die alte Straßenbrücke, sondern über den ersten fertigen Teil der Elbebrücke der A 14 zwischen Geestgottberg und Wittenberge. Freigegeben als Autobahn ist sie noch nicht: Es handelt sich um eine Verkehrsumlegung der B 189, damit die Brücke von 1978 erneuert werden kann. Für Fahrer bedeutet das neue Wege, neue Anschlüsse und eine Verkehrsführung, die sich mit dem Baufortschritt erneut ändern wird. Genau in solchen Übergangslagen passieren die meisten Fehler. Alte Wegweiser bleiben stehen und widersprechen den neuen, Markierungen der vorigen Bauphase sind nicht vollständig entfernt, Leitbaken an den Übergängen zwischen alter und neuer Trasse fehlen oder sind falsch ausgerichtet. Wir prüfen an den Rampen und Anschlüssen der Behelfsführung, ob gelbe Markierung und Beschilderung eindeutig sind, ob Schutzeinrichtungen lückenlos anschließen und ob bei Nacht und Nebel jede Verschwenkung erkennbar bleibt. Nach jeder Umstellung kontrollieren wir die gesamte Führung neu und vergleichen sie mit dem gültigen Plan. So belegen Sie gegenüber Behörde und Bauherrn, dass der Wechsel der Bauphase sauber umgesetzt wurde.










