L 20 zwischen Velten und Pinnow: Vollsperrung unter zwei Autobahnbrücken und eine Umleitung über den Ring
Wie viel an einer scheinbar einfachen Landesstraße hängt, zeigte die Erneuerung der L 20 im Sommer 2025. Auf rund 3,5 Kilometern zwischen dem Ortsausgang Velten und Pinnow wurden Binder- und Deckschicht ersetzt, in drei Abschnitten und jeweils unter Vollsperrung, damit die Beschäftigten geschützt arbeiten konnten. Der erste Abschnitt reichte bis zur Einmündung Borgsdorfer Weg und lag zwischen den Brücken der A 111 und der A 10, deren Rampen ausgespart blieben. Weiter östlich mussten die Zufahrt zum Bernsteinsee und die Einmündung zu einem Betonwerk berücksichtigt werden. Der Verkehr nach Velten wurde über die Anschlussstelle Birkenwerder, die A 10, das Kreuz Oranienburg und die A 111 bis Hennigsdorf geführt, langsame Fahrzeuge dagegen über Germendorf, Oranienburg und Kreisstraßen. Für unsere Kontrollfahrer bedeutet so eine Lage vor allem: die Umleitung ist Teil der Absicherung. Wir fahren beide Routen vollständig ab und prüfen, ob die Wegweiser an jeder Abzweigung stehen, ob sie sich nicht mit der Autobahnbeschilderung widersprechen und ob Traktoren und Baumaschinen nicht versehentlich Richtung Auffahrt gelenkt werden. An den Sperrstellen selbst sehen wir nach standfesten Schranken, Warnleuchten bei Nacht und freien Zufahrten für Anwohner. Wo eine Baustelle unter einer Brücke liegt, achten wir auf ausreichende Sicht auf die Absperrung im Schatten des Bauwerks.
