Flughafenumfeld: ortsunkundige Fahrer rund um die Uhr
Der Verkehr im Umfeld des BER unterscheidet sich in einem entscheidenden Punkt von normalem Ortsverkehr: Ein großer Teil der Fahrer kennt die Gegend nicht. Sie folgen einer Wegweisung oder einem Navigationsgerät, sie haben einen Termin, und sie treffen Entscheidungen spät. Kommt eine Baustelle hinzu, ist die Qualität der Information entscheidender als die Zahl der aufgestellten Elemente. Wir prüfen deshalb die Wegweisung mit besonderer Sorgfalt und zwar aus der Perspektive eines Fahrers ohne Ortskenntnis. Ist erkennbar, welche Zufahrt zum Flughafen weiterhin nutzbar ist? Bleibt die Kette der Hinweise über die gesamte Route vollständig, oder endet sie nach der zweiten Abbiegung? Ist eine Wendemöglichkeit vorhanden und ausgewiesen, wenn ein Fahrer dennoch falsch fährt? Widersprüchliche Beschilderung bewerten wir hier mit besonders hoher Dringlichkeit, weil sie Vertrauen erzeugt, das nicht gerechtfertigt ist, und weil sie im Flughafenumfeld unmittelbar zu Wendemanövern auf stark befahrenen Straßen führt. Ein zweiter Schwerpunkt ist die Nachtsituation. Der Zielverkehr zum Flughafen läuft rund um die Uhr, deshalb prüfen wir Absicherungen im Dunkeln: Funktionieren alle Warnleuchten, ist die Reflexion ausreichend, entsteht Blendung durch Baustellenbeleuchtung, die die Erkennbarkeit der Absperrung verschlechtert? Diese Befunde dokumentieren wir mit Fotos unter denselben Bedingungen.
