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Kontrollfahrt in Wittstock/Dosse – Verkehrssicherung auf deutschen Straßen
Brandenburg · Wittstock/Dosse

Kontrollfahrten in Wittstock/Dosse – vom Autobahndreieck bis in die Dörfer einer Flächenstadt

Wittstock/Dosse im Landkreis Ostprignitz-Ruppin zählt 13.642 Einwohner und gehört mit über 420 Quadratkilometern zu den flächengrößten Städten Deutschlands. Am Autobahndreieck Wittstock/Dosse trifft die A 19 aus Richtung Rostock auf die A 24 zwischen Berlin und Hamburg, die Bundesstraße 189 führt nach Wittenberge, und Landesstraßen verbinden die Stadt mit Kyritz, Meyenburg und Rheinsberg. Zwischen der Altstadt mit ihrer Stadtmauer und den Dörfern am Stadtrand liegen weite Strecken über Land. Wer hier eine Baustelle absichert, hat es mit schnellem Fernverkehr ebenso zu tun wie mit Landmaschinen und Ausflüglern auf dem Weg zur Müritz. Wir sehen uns Ihre Absicherung mit fremdem Blick an, gemessen an RSA 21 und ZTV-SA 97, und halten jede Abweichung in Bild, Lage und Zeitpunkt fest.

Alle Mitarbeiter MVAS-geschult & zertifiziert
24/7 Notfallhotline+49 4321 78 33 590
Rechtssicherheit
Unabhängige Prüfung
MVAS-zertifiziert
Wartung & Service
Schnelle Verfügbarkeit
Wittstock/Dosse

MVAS-geschultes Personal

Zertifiziert

Alle eingesetzten Mitarbeiter in Wittstock/Dosse sind nach dem MVAS (Merkblatt über Rahmenbedingungen für erforderliche Fachkenntnisse zur Verkehrssicherung) geschult und verfügen über das entsprechende Zertifikat.

Zertifiziert & Geprüft

Unsere Qualifikationen für Kontrollfahrten in Wittstock/Dosse

DIN 77200 Zertifizierung
DIN 77200
ISO 9001 Zertifizierung
ISO 9001
AVPQ Zertifikat
AVPQ
Deutscher Mittelstandsbund Mitglied
DMB Mitglied
Google Bewertung 5 Sterne
Google 5★
Einsatzgebiet

Kontrollfahrten in Wittstock/Dosse und Umgebung

Die Kernstadt liegt in der Dosseniederung, dort, wo die Glinze in die Dosse mündet. Verkehrlich ist Wittstock/Dosse ein Kreuzungspunkt im Nordwesten Brandenburgs: Am Autobahndreieck Wittstock/Dosse zweigt die A 19 von der A 24 ab, die A 19 bindet die Stadt über die Anschlussstelle Wittstock an, an der A 24 liegen in der Nähe die Anschlussstellen Pritzwalk und Herzsprung. Seit April 2024 wurde die A 24 zwischen Wittstock/Dosse und Pritzwalk auf rund elf Kilometern erneuert, weil die alte Betonoberfläche verschlissen war. Die Bundesstraße 189 verbindet die Stadt mit Wittenberge, die L 14 führt zwischen Meyenburg und Kyritz durch das Stadtgebiet, die L 15 nach Rheinsberg. Am Bahnhof Wittstock (Dosse) hält der Prignitz-Express RE 6 zwischen Wittenberge und Berlin-Charlottenburg, die alten Strecken nach Meyenburg und Neustrelitz sind stillgelegt. Die Stadt grenzt an Rheinsberg, Neuruppin, Kyritz und Heiligengrabe sowie an Röbel/Müritz und Plau am See in Mecklenburg-Vorpommern. Zur Stadt gehören zahlreiche Dörfer, bei Alt Daber steht ein großer Solarpark mit Batteriespeicher auf einem früheren Militärgelände. Die Altstadt mit rund 2.500 Metern Stadtmauer, der Alten Bischofsburg und dem Gelände der Landesgartenschau 2019 zieht Besucher an, und fünf Schulen von der Grundschule bis zum Gymnasium sorgen werktags für Schülerverkehr.

24h
Reaktionszeit
365
Tage im Jahr
100%
Digital dokumentiert
ZTV-SA
Konform
Kontrollfahrt-Team im Einsatz in Wittstock/Dosse
Wittstock/Dosse, Brandenburg
Leistungen

Unsere Leistungen in Wittstock/Dosse

Rund um Wittstock/Dosse fahren wir Ihre Arbeitsstelle nach ZTV-SA 97 an, egal ob sie an einer Rampe des Autobahndreiecks, an der B 189 Richtung Wittenberge, auf einer Landesstraße zwischen zwei Ortsteilen oder innerhalb des Mauerrings liegt. Am Ort legen wir Anordnung und Verkehrszeichenplan neben das, was tatsächlich steht: Schilder, Leitbaken, Schranken, Warnleuchten, Lichtsignalanlagen, dazu die verbleibende Fahrbahnbreite. An der Autobahn zählt vor allem, ob die Ankündigung früh genug greift; auf den Landstraßen, ob die Absicherung nachts und im Nebel der Dosseniederung noch wirkt. Der Bericht enthält zu jedem Punkt Bild, Lage und Zeitpunkt und kann ohne Umweg an Bauleitung oder Straßenverkehrsbehörde gehen. Was keinen Aufschub verträgt, erfahren Sie sofort am Telefon, und wenn Sie möchten, kümmern wir uns auch um die Wartung der Absicherung.

Kontrollfahrten nach ZTV-SA

Turnusmäßige Überprüfung aller Verkehrssicherungseinrichtungen in Wittstock/Dosse gemäß ZTV-SA mit digitaler Dokumentation.

RSA-konforme Prüfung

Kontrolle der Verkehrsführung nach RSA-Richtlinien auf Baustellen in Wittstock/Dosse und Umgebung.

Wartung und Instandsetzung

Baken richten, Akkutausch, Schilderreparatur und Sofortmaßnahmen bei Mängeln an Ihren Baustellen in Wittstock/Dosse.

24/7 Notfalleinsätze

Rund-um-die-Uhr-Bereitschaft für Notfalleinsätze bei Beschädigungen oder Ausfällen der Verkehrssicherung in Wittstock/Dosse.

Digitale Dokumentation

Lückenlose digitale Erfassung aller Kontrollbefunde mit Fotos, GPS-Daten und Zeitstempeln für Ihre Baustellen in Wittstock/Dosse.

Baustellenkontrolle

Unabhängige Baustellenkontrolle in Wittstock/Dosse: Prüfung der Beschilderung, Absperrungen, Markierungen und Beleuchtung.

Kontrollfahrt Einsatz 1 in Wittstock/Dosse
Kontrollfahrt Einsatz 2 in Wittstock/Dosse
Kontrollfahrt Einsatz 3 in Wittstock/Dosse
Kontrollfahrt Einsatz 4 in Wittstock/Dosse
Ihre Vorteile

Vorteile unserer Kontrollfahrten in Wittstock/Dosse

Mehr als 420 Quadratkilometer Stadtgebiet heißen für eine Bauleitung: viel Zeit im Auto zwischen Kernstadt, Dörfern und Autobahn. Diese Fahrten übernehmen unsere Kontrollfahrer. Dabei blicken sie auf die Absicherung aus der Lage derer, die an ihr vorbeimüssen, also des Lastzugs auf der Rampe, der Pendlerin auf der L 15 oder der Familie auf dem Weg an die Müritz. Was dabei herauskommt, ist eine durchgehende Dokumentation aller Kontrollen, auf die Sie sich bei Rückfragen der Behörde oder im Schadensfall stützen können, und Hinweise, die Ihr Trupp ohne Rückfrage abarbeitet.

Unabhängige und neutrale Kontrolle
Digitale Echtzeit-Dokumentation
24/7 Notfallhotline
ZTV-SA zertifizierte Prüfer
MVAS-geschultes Personal mit Zertifikat
Rechtssichere Prüfberichte
Deutschlandweite Verfügbarkeit

Kontrollfahrten Wittstock/Dosse – Auf einen Blick

EinsatzgebietWittstock/Dosse und Brandenburg
Verfügbarkeit24/7 – auch an Feiertagen
PersonalMVAS-geschult & zertifiziert
DokumentationDigital mit Fotos und GPS
ZertifizierungDIN 77200 · ISO 9001 · AVPQ
ReaktionszeitInnerhalb von 24 Stunden
DIN 77200 ZertifizierungISO 9001 ZertifizierungAVPQ Zertifikat
Zielgruppen

Für wen sind unsere Kontrollfahrten in Wittstock/Dosse?

Unsere Auftraggeber in Wittstock/Dosse und im übrigen Landkreis Ostprignitz-Ruppin sind Betriebe des Straßen-, Tief- und Brückenbaus, Netzbetreiber, die Leitungen, Glasfaser oder Energieanlagen verlegen, Verkehrssicherer, die ihre eigene Absicherung zusätzlich unabhängig prüfen lassen wollen, und die öffentliche Hand, also Stadt, Kreis, Landesstraßenbauverwaltung und Autobahn GmbH.

Verkehrssicherungsunternehmen

Unabhängige Qualitätskontrolle Ihrer Verkehrssicherungsmaßnahmen in Wittstock/Dosse.

Straßenbauunternehmen

Nachweis der regelkonformen Baustellenabsicherung für Ihre Projekte in Wittstock/Dosse.

Fahrbahnmarkierer

Kontrolle und Dokumentation Ihrer Markierungsarbeiten und Absicherungen in Wittstock/Dosse.

Kommunale Auftraggeber

Unabhängige Überprüfung der beauftragten Verkehrssicherung in Wittstock/Dosse.

Ingenieurbüros

Belastbare Prüfberichte für Ihre Bauüberwachung und Qualitätssicherung in Wittstock/Dosse.

Versicherungen

Objektive Dokumentation als Nachweis bei Haftungsfragen zu Baustellen in Wittstock/Dosse.

Kontrollfahrt bei Nacht auf der Autobahn nahe Wittstock/Dosse
DIN 77200 ZertifizierungDIN 77200
ISO 9001 ZertifizierungISO 9001
Warum wir

Warum Staffsec in Wittstock/Dosse?

Bei uns ist die Kontrollfahrt kein Beiwerk, sondern das, womit wir uns jeden Tag beschäftigen. RSA 21, ZTV-SA 97 und MVAS 99 sind die Grundlage jeder Fahrt, und in der Prignitz, im Ruppiner Land und Richtung Seenplatte sind unsere Kontrollfahrer regelmäßig unterwegs. Die Berichte bleiben nüchtern, zeigen jeden Punkt im Bild und sind so genau verortet, dass Ihr Trupp eine Stelle auch an einer Feldwegeinmündung weit draußen gleich wiederfindet. Ansprechpartner wechseln während der Bauzeit nicht. Unsere Verwaltung in Neumünster ist unter +49 4321 78 33 590 für Sie da. Für akute Gefahrenlagen stehen wir rund um die Uhr bereit.

100%
Unabhängig
Kein Wettbewerb zu Verkehrssicherern
24/7
Erreichbar
Notfallhotline rund um die Uhr
Digital
Dokumentiert
Echtzeit-Berichte mit Fotos & GPS
Vor Ort im Detail

Kontrollfahrten in Wittstock/Dosse: Was vor Ort zählt

Autobahndreieck Wittstock/Dosse: wo A 19 und A 24 sich trennen

Am Autobahndreieck Wittstock/Dosse teilt sich der Verkehr: Die A 24 verbindet Berlin und Hamburg, die A 19 führt nach Norden Richtung Rostock und an die Müritz. Hier treffen Fernlaster, Pendler und Reisende in Richtung Ostsee und Seenplatte aufeinander, oft mit hohem Tempo und mit Fahrern, die sich gerade für eine Richtung entscheiden müssen. Eine Arbeitsstelle im Bereich der Verbindungsrampen oder kurz vor der Trennung ist deshalb besonders heikel. Wer eine Fahrstreifenreduzierung zu nah an die Verzweigung legt, zwingt zu späten Spurwechseln, und unklare Wegweisung führt zu abrupten Bremsmanövern. Unsere Kontrollfahrer prüfen, ob Vorwarnung und Geschwindigkeitstrichter früh genug beginnen, ob Überleitungen sauber markiert und bei Nässe und Dunkelheit erkennbar sind und ob die Wegweisung zur geänderten Führung passt. Auf den Rampen achten wir auf ausreichende Sichtweite auf das Ende eines Staus und auf Leitelemente, die nach dem Vorbeifahren großer Fahrzeuge noch stehen. Nach einem Sturm gehen wir die Strecke gezielt auf umgefallene Baken, verdrehte Schilder und verrutschte Fußplatten ab. Jeder Befund kommt mit Foto, Kilometerangabe und Uhrzeit in den Bericht, und was keinen Aufschub verträgt, melden wir sofort telefonisch.

A 24 Richtung Pritzwalk: Lehren aus der Fahrbahnerneuerung

Zwischen Wittstock/Dosse und Pritzwalk wurde die A 24 ab April 2024 auf rund elf Kilometern erneuert, weil die alte Betonfahrbahn verschlissen war. Die Lokalpresse berichtete im November 2024 von einem Unfall an der Anschlussstelle Pritzwalk: Wer dort auffährt, muss am Stoppschild halten und dann sehr schnell in die Baustelle einfädeln, bei Dunkelheit war das schwer einzusehen, ein Pkw übersah einen Lastzug. Genau solche Stellen zeigen, worauf es bei Autobahnbaustellen ankommt. Gefährlich sind selten die langen Geraden, sondern die Übergänge: verkürzte Einfädelstreifen, Auffahrten ohne Beschleunigungsraum, Überleitungen auf die Gegenfahrbahn und der Wechsel zwischen alter und neuer Markierung. Unsere Kontrollfahrer prüfen an Anschlussstellen, ob Auffahrende den fließenden Verkehr rechtzeitig sehen können und ob Beschilderung und Markierung zur Situation passen. Wir achten darauf, dass gelbe Markierungen vollständig sind und weiße nicht mehr in die Irre führen, dass Warnleuchten an Überleitungen funktionieren und die Leitwände ohne Lücken stehen. Kontrollen legen wir bewusst auch in die Dunkelheit, weil viele Mängel erst dann sichtbar werden. Alles wird mit Foto, Lage und Uhrzeit belegt.

B 189, L 14 und L 15: Landstraßen durch eine Stadt mit vielen Dörfern

Mit über 420 Quadratkilometern ist Wittstock/Dosse eine Flächenstadt, deren Ortsteile durch Landstraßen verbunden sind. Die Bundesstraße 189 führt nach Wittenberge, die L 14 verläuft zwischen Meyenburg und Kyritz, die L 15 nach Rheinsberg. Diese Strecken sind lang, führen durch Wald und Feldflur und werden zügig befahren. Eine Baustelle trifft hier auf Fahrer, die kilometerweit freie Fahrt hatten und eine Engstelle nicht erwarten; hinzu kommen Traktoren, Erntefahrzeuge und Radfahrer. Immer wieder finden wir zu knapp angekündigten Wechselverkehr, Baustellenampeln, deren Signal im Gegenlicht oder hinter einer Kurve untergeht, und Leitbaken, die bei Nebel in der Niederung kaum reflektieren. Unsere Kontrollfahrer prüfen, ob die Vorwarnung zur tatsächlich gefahrenen Geschwindigkeit passt, ob Lichtsignalanlagen funktionieren und Räumzeiten auch für langsame Landmaschinen reichen und ob Einmündungen von Feldwegen in die Absicherung einbezogen sind. Bei Arbeiten an Leitungen oder an Energieanlagen im Außenbereich achten wir außerdem auf Baustellenzufahrten, über die Fahrzeuge Schmutz auf die Fahrbahn tragen. Abweichungen dokumentieren wir mit Bild, Ort und Uhrzeit und melden Gefährliches sofort telefonisch.

Altstadt an Dosse und Glinze: Stadtmauer, Bischofsburg und Schulwege

Die Kernstadt liegt in der Niederung, wo die Glinze in die Dosse mündet, und wird von einer rund 2.500 Meter langen Stadtmauer mit Wiekhäusern umschlossen. Dazu kommen die Alte Bischofsburg mit ihren Museen und das Gelände der Landesgartenschau von 2019. Baustellen in der Altstadt haben mit wenig Platz zu kämpfen: enge Straßen innerhalb des Mauerrings, Durchlässe nach draußen, parkende Autos, Lieferverkehr zu Geschäften und Besucher, die zu Fuß zwischen Burg, Kirche und Mauer unterwegs sind. Hinzu kommt der Schülerverkehr zu den fünf Schulen der Stadt, von der Diesterweg-Grundschule und der Waldring-Grundschule bis zum Städtischen Gymnasium, sowie Reisende auf dem Weg zum Bahnhof, an dem der Prignitz-Express hält. Unsere Kontrollfahrer prüfen, ob Gehwegsperrungen eine sichere und barrierefreie Alternative bieten, ob Absperrungen auch für Kinder deutlich erkennbar und geschlossen sind und ob Halteverbote rechtzeitig vor Baubeginn stehen. In engen Gassen achten wir darauf, dass Rettungswege frei bleiben und Lieferfahrzeuge nicht in die Absicherung ausweichen müssen. An Wochenenden mit vielen Besuchern sehen wir zusätzlich nach Umleitungen für den Fußverkehr. Jede Abweichung halten wir mit Foto, Ort und Uhrzeit fest.

Persönliche Betreuung & Leitstelle

Ihr fester Ansprechpartner in Wittstock/Dosse

Bei uns sind Sie keine Nummer – jeder Kunde hat einen persönlichen Ansprechpartner, unterstützt durch unsere 24/7 besetzte Leitstelle.

Ihr persönlicher Ansprechpartner bei StaffSec
Ihr Ansprechpartner

Manuel Rutsch

Projektleitung & Kundenbetreuung

Hauseigene Leitstelle

24/7 besetzt

Koordination, Echtzeit-Auswertung und sofortige Eskalation – 365 Tage im Jahr.

Koordination
Auswertung
Eskalation

Fester Ansprechpartner

Persönlicher Ansprechpartner für kurze Wege und schnelle Abstimmung.

Hauseigene Leitstelle – 24/7

Koordination und Überwachung aller Einsätze rund um die Uhr.

Echtzeit-Datenauswertung

Alle Fahrdaten werden live ausgewertet – sofortige Reaktion bei Auffälligkeiten.

Schnelles Eskalationsmanagement

Sofortige Eskalation bei Mängeln oder Gefahrenstellen.

Sofortige Kontrollberichte

Lückenlose Dokumentation – Berichte umgehend nach der Fahrt.

Proaktive Qualitätssicherung

Probleme erkennen, bevor sie entstehen – und direkt lösen.

Kontrollfahrt Einsatz

Jetzt Kontrollfahrt in Wittstock/Dosse anfragen

Kontaktieren Sie uns für ein unverbindliches Angebot. Wir melden uns innerhalb von 24 Stunden bei Ihnen.

✓ Kostenlose Erstberatung✓ MVAS-zertifiziertes Personal✓ Angebot innerhalb 24h
DIN 77200 ZertifizierungISO 9001 ZertifizierungAVPQ ZertifikatDeutscher Mittelstandsbund Mitglied
FAQ

Häufig gestellte Fragen zu Kontrollfahrten in Wittstock/Dosse

Übernehmen Sie Kontrollfahrten am Autobahndreieck Wittstock/Dosse?

Ja. Rund um das Dreieck, an den Rampen zwischen A 19 und A 24 und an den Anschlussstellen in der Umgebung prüfen unsere Kontrollfahrer Vorwarnung, Überleitungen, Wegweisung und die Erkennbarkeit der Leitelemente bei hohem Tempo und viel Schwerverkehr. Jede Abweichung wird mit Foto, Kilometerangabe und Uhrzeit dokumentiert.

Kontrollieren Sie auch nachts, wenn Auffahrten in eine Autobahnbaustelle schlecht einsehbar sind?

Ja. Gerade an Anschlussstellen mit kurzem Einfädelraum zeigen sich Mängel oft erst bei Dunkelheit. Wir prüfen dann Sichtweiten, Warnleuchten, gelbe Markierung und Leitwände und melden alles, was Auffahrende gefährden kann, sofort telefonisch an Ihre Bauleitung.

Wie oft muss eine Baustelle in Wittstock/Dosse kontrolliert werden?

Nach ZTV-SA mindestens zweimal täglich, an arbeitsfreien Tagen einmal, nach Unwetter sofort — weitere Kontrollen nach Anordnung oder Auftraggeber. Den Takt für eine Baustelle im Kreis Ostprignitz-Ruppin legen wir anhand Ihrer Anordnung fest, und jede einzelne Fahrt ist danach mit Foto und Zeitpunkt nachweisbar.

Lohnt sich eine Kontrollfahrt auch für eine Baustelle in einem der Dörfer?

Ja. Auf den langen Landstraßen zwischen den Ortsteilen rechnet kaum jemand mit einer Engstelle, und abends fehlt oft jede Beleuchtung. Wir prüfen Vorwarnung, Baustellenampeln, Rückstrahler und Feldwegeinmündungen und nehmen Ihrer Bauleitung die weiten Fahrten durch das große Stadtgebiet ab.

Was kosten Kontrollfahrten in Wittstock/Dosse?

Die Kosten für Kontrollfahrten in Wittstock/Dosse hängen von verschiedenen Faktoren ab: Straßenkategorie, Länge der Baustelle, Häufigkeit der Kontrollen und spezifische Anforderungen. Kontaktieren Sie uns für ein individuelles Angebot unter +49 4321 78 33 590.

Wie schnell sind Sie in Wittstock/Dosse vor Ort?

Dank unserer regionalen Präsenz erreichen wir Wittstock/Dosse und Umgebung in kurzer Zeit. Bei Notfällen sind wir über unsere 24/7-Hotline erreichbar und entsenden umgehend ein Einsatzteam.

Welche Qualifikationen haben Ihre Prüfer in Wittstock/Dosse?

Alle unsere Prüfer in Wittstock/Dosse sind nach MVAS (Merkblatt über Rahmenbedingungen für erforderliche Fachkenntnisse zur Verkehrssicherung) geschult und zertifiziert. Wir sind nach DIN 77200, ISO 9001 zertifiziert und im AVPQ eingetragen.

Führen Sie auch Wartungsarbeiten in Wittstock/Dosse durch?

Ja, neben der reinen Kontrolle führen wir auch Wartungsarbeiten durch: Baken aufrichten, Akkutausch, Lampenwechsel und Schilderreparaturen. Kleinere Sofortmaßnahmen werden direkt während der Kontrollfahrt erledigt.

Wie oft müssen Kontrollfahrten in Wittstock/Dosse durchgeführt werden?

Nach der ZTV-SA sind Arbeitsstellen von längerer Dauer mindestens zweimal täglich zu kontrollieren – bei Tagesanbruch und nach Eintritt der Dunkelheit –, an arbeitsfreien Tagen mindestens einmal und nach Unwetter unverzüglich. Zusätzliche Kontrollzeiten können in der verkehrsrechtlichen Anordnung festgelegt sein.