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Kontrollfahrt in Goslar – Verkehrssicherung auf deutschen Straßen
Niedersachsen · Goslar

Kontrollfahrten in Goslar – zwischen Schnellstraße am Harzrand, Welterbe-Gassen und Okertal

In Goslar treffen zwei Welten auf engem Raum aufeinander. Im Norden der Stadt liegt eine vierstreifige Schnellstraße, die den Verkehr von der A 7 über B 82 und B 6 zur A 369 und weiter zur A 36 leitet. Wenige Kilometer südlich beginnt der Harz mit steilen Tälern, engen Kurven und Ortsteilen wie Hahnenklee, in denen Gäste und Einheimische auf dieselben schmalen Zufahrten angewiesen sind. Dazwischen liegt eine Altstadt, die als Welterbe geschützt ist und von Gästen aus aller Welt besucht wird. Wer hier eine Arbeitsstelle absichert, muss mit hohen Geschwindigkeiten, Gefälle, schnell wechselndem Wetter und vielen Ortsfremden rechnen. Unsere Kontrollfahrer prüfen Ihre Absicherung nach RSA 21 und ZTV-SA 97 mit unabhängigem Blick, dokumentieren Befunde mit Foto, Lage und Uhrzeit und melden Dringendes sofort per Telefon.

Alle Mitarbeiter MVAS-geschult & zertifiziert
24/7 Notfallhotline+49 4321 78 33 590
Rechtssicherheit
Unabhängige Prüfung
MVAS-zertifiziert
Wartung & Service
Schnelle Verfügbarkeit
Goslar

MVAS-geschultes Personal

Zertifiziert

Alle eingesetzten Mitarbeiter in Goslar sind nach dem MVAS (Merkblatt über Rahmenbedingungen für erforderliche Fachkenntnisse zur Verkehrssicherung) geschult und verfügen über das entsprechende Zertifikat.

Zertifiziert & Geprüft

Unsere Qualifikationen für Kontrollfahrten in Goslar

DIN 77200 Zertifizierung
DIN 77200
ISO 9001 Zertifizierung
ISO 9001
AVPQ Zertifikat
AVPQ
Deutscher Mittelstandsbund Mitglied
DMB Mitglied
Google Bewertung 5 Sterne
Google 5★
Einsatzgebiet

Kontrollfahrten in Goslar und Umgebung

Die Stadt umfasst fast 164 Quadratkilometer, von Vienenburg, Wiedelah und Lochtum im Norden bis Hahnenklee-Bockswiese im Oberharz. Durch den Norden der Kernstadt verläuft die B 6 als vierstreifige Nordtangente. Richtung Bad Harzburg ist sie ab der Anschlussstelle Oker mit Standstreifen gebaut und geht am Bad Harzburger Dreieck in die A 369 über, die am Dreieck Nordharz bei Lochtum die A 36 erreicht. Nach Westen führt die B 82 im 2+1-System an Langelsheim vorbei zur A 7 bei Rhüden, in der Stadt umrundet sie die Altstadt in einem Südbogen und nimmt dort die B 241 aus Clausthal-Zellerfeld auf. Die B 498 beginnt bei Sudmerberg, führt durch Oker am Werksgelände von H.C. Starck vorbei und dann ins Okertal bis zur Okertalsperre. Bahnhöfe gibt es in Goslar, Oker und Vienenburg, mit Zügen nach Hannover, Braunschweig, Halle und Göttingen. Neun Stadtbuslinien beginnen am ZOB am Bahnhof. Größere Baustellen liegen derzeit vor der Stadt: Auf der A 36 zwischen Schladen und Wolfenbüttel läuft eine Maßnahme bis Anfang 2029, auf der A 7 zwischen Bockenem und Rhüden wird im Oktober 2026 nachts die Fahrbahn instand gesetzt.

24h
Reaktionszeit
365
Tage im Jahr
100%
Digital dokumentiert
ZTV-SA
Konform
Kontrollfahrt-Team im Einsatz in Goslar
Goslar, Niedersachsen
Leistungen

Unsere Leistungen in Goslar

Unsere Kontrollfahrer nehmen Ihre Arbeitsstelle in Goslar so in Augenschein, wie ein Verkehrsteilnehmer sie erreicht, vom ersten Vorwarnschild bis zum Aufheben der Beschränkungen. Wir gleichen Beschilderung, Leitbaken, Absperrschranken und Markierungen mit der verkehrsrechtlichen Anordnung und dem Regelplan der RSA 21 ab. Wir prüfen Standsicherheit und Ballast, Funktion und Ausrichtung von Warnleuchten, Lichtzeichenanlagen im Wechselverkehr sowie die Führung von Fußgängern und Radfahrern. Am Harzrand achten wir besonders auf Gefälle, Kurven, Sichtweiten und auf Schäden nach Sturm oder Schneefall. Kleinere Mängel richten wir im Rahmen eines Wartungsauftrags direkt vor Ort. Alle Befunde erhalten Sie mit Foto, Lage und Uhrzeit, dringende sofort telefonisch.

Kontrollfahrten nach ZTV-SA

Turnusmäßige Überprüfung aller Verkehrssicherungseinrichtungen in Goslar gemäß ZTV-SA mit digitaler Dokumentation.

RSA-konforme Prüfung

Kontrolle der Verkehrsführung nach RSA-Richtlinien auf Baustellen in Goslar und Umgebung.

Wartung und Instandsetzung

Baken richten, Akkutausch, Schilderreparatur und Sofortmaßnahmen bei Mängeln an Ihren Baustellen in Goslar.

24/7 Notfalleinsätze

Rund-um-die-Uhr-Bereitschaft für Notfalleinsätze bei Beschädigungen oder Ausfällen der Verkehrssicherung in Goslar.

Digitale Dokumentation

Lückenlose digitale Erfassung aller Kontrollbefunde mit Fotos, GPS-Daten und Zeitstempeln für Ihre Baustellen in Goslar.

Baustellenkontrolle

Unabhängige Baustellenkontrolle in Goslar: Prüfung der Beschilderung, Absperrungen, Markierungen und Beleuchtung.

Kontrollfahrt Einsatz 1 in Goslar
Kontrollfahrt Einsatz 2 in Goslar
Kontrollfahrt Einsatz 3 in Goslar
Kontrollfahrt Einsatz 4 in Goslar
Ihre Vorteile

Vorteile unserer Kontrollfahrten in Goslar

Eine Absicherung, die von der eigenen Kolonne geprüft wird, hat einen blinden Fleck: Man sieht, was man aufgebaut hat, nicht, was ein Fremder sieht. Wir stehen außerhalb von Bau- und Sicherungsbetrieben und schauen genau mit dieser Fremdsicht hin. Sie erhalten damit einen sauberen Nachweis Ihrer Kontrollpflicht nach ZTV-SA, Berichte, die auch Behörden und Bauüberwachung nachvollziehen können, und Warnungen, bevor ein Mangel zum Unfall wird. Gerade bei Schnee, Wind und Nebel am Harzrand lohnt sich dieser zweite Blick.

Unabhängige und neutrale Kontrolle
Digitale Echtzeit-Dokumentation
24/7 Notfallhotline
ZTV-SA zertifizierte Prüfer
MVAS-geschultes Personal mit Zertifikat
Rechtssichere Prüfberichte
Deutschlandweite Verfügbarkeit

Kontrollfahrten Goslar – Auf einen Blick

EinsatzgebietGoslar und Niedersachsen
Verfügbarkeit24/7 – auch an Feiertagen
PersonalMVAS-geschult & zertifiziert
DokumentationDigital mit Fotos und GPS
ZertifizierungDIN 77200 · ISO 9001 · AVPQ
ReaktionszeitInnerhalb von 24 Stunden
DIN 77200 ZertifizierungISO 9001 ZertifizierungAVPQ Zertifikat
Zielgruppen

Für wen sind unsere Kontrollfahrten in Goslar?

Unsere Kontrollfahrten nutzen Bauunternehmen aus Straßen-, Tief-, Brücken- und Leitungsbau, Sicherungsfirmen, die eine neutrale Gegenprüfung wollen, Ingenieurbüros und Bauüberwachungen, Versorger und Netzbetreiber. Im Landkreis Goslar arbeiten wir auch für Kommunen und Straßenbaulastträger sowie für Betriebe, die auf ihren Werks- und Gewerbeflächen an öffentliche Straßen anschließen.

Verkehrssicherungsunternehmen

Unabhängige Qualitätskontrolle Ihrer Verkehrssicherungsmaßnahmen in Goslar.

Straßenbauunternehmen

Nachweis der regelkonformen Baustellenabsicherung für Ihre Projekte in Goslar.

Fahrbahnmarkierer

Kontrolle und Dokumentation Ihrer Markierungsarbeiten und Absicherungen in Goslar.

Kommunale Auftraggeber

Unabhängige Überprüfung der beauftragten Verkehrssicherung in Goslar.

Ingenieurbüros

Belastbare Prüfberichte für Ihre Bauüberwachung und Qualitätssicherung in Goslar.

Versicherungen

Objektive Dokumentation als Nachweis bei Haftungsfragen zu Baustellen in Goslar.

Kontrollfahrt bei Nacht auf der Autobahn nahe Goslar
DIN 77200 ZertifizierungDIN 77200
ISO 9001 ZertifizierungISO 9001
Warum wir

Warum Staffsec in Goslar?

Unsere Prüfer sind nach MVAS 99 ausgebildet und arbeiten täglich mit RSA 21 und ZTV-SA 97. Im südöstlichen Niedersachsen und am Harz sind sie regelmäßig im Einsatz und kennen die Bedingungen zwischen Flachland und Mittelgebirge. Die Verwaltung führen wir aus Neumünster, Sie haben einen festen Ansprechpartner, der Ihre Termine und Berichte im Blick behält. Statt bloßer Haken erhalten Sie aussagekräftige Befunde, die man auch Monate später noch versteht. Erreichbar sind wir unter +49 4321 78 33 590. Für akute Gefahrenlagen stehen wir rund um die Uhr bereit.

100%
Unabhängig
Kein Wettbewerb zu Verkehrssicherern
24/7
Erreichbar
Notfallhotline rund um die Uhr
Digital
Dokumentiert
Echtzeit-Berichte mit Fotos & GPS
Vor Ort im Detail

Kontrollfahrten in Goslar: Was vor Ort zählt

Nordtangente B 6 und A 369: Schnellstraße zwischen Oker und Dreieck Nordharz

Die B 6 zieht als vierstreifige Straße durch den Norden Goslars. Zwischen Goslar und Bad Harzburg wurde sie in den 1980er-Jahren gebaut und ist ab der Anschlussstelle Oker mit Standstreifen baulich wie eine Autobahn ausgelegt. Am Bad Harzburger Dreieck geht sie in die A 369 über, die nach gut vier Kilometern am Dreieck Nordharz bei Lochtum auf die A 36 trifft. Auf dieser Achse wird schnell gefahren, und viele Fahrzeuge kommen aus dem Raum Braunschweig oder aus Sachsen-Anhalt in die Stadt. Eine Arbeitsstelle auf einer solchen Strecke verlangt eine Vorwarnung, die zu den gefahrenen Geschwindigkeiten passt, und Fahrstreifenreduzierungen, die eindeutig und früh angezeigt werden. Auf der Nordtangente kommen innerstädtische Anschlüsse in kurzen Abständen hinzu, an denen Fahrzeuge ein- und ausfädeln. Wir prüfen, ob Geschwindigkeitstrichter vollständig stehen, ob fahrbare Absperrtafeln richtig positioniert und beleuchtet sind und ob Leitbaken in der Verschwenkung keine Lücken haben. An den Rampen sehen wir nach, ob gesperrte Auf- und Abfahrten klar erkennbar sind und die Umleitung über das Stadtnetz beschildert ist. Nach Nachtbaustellen kontrollieren wir am Morgen, ob alles abgeräumt ist, was nicht mehr auf der Fahrbahn stehen soll.

B 498 durch Oker ins Okertal: Werksgelände, Bahnunterführung und Talsperre

Die B 498 beginnt bei Sudmerberg an der B 6 und führt zunächst durch Oker. Als Im Schleeke verläuft sie rund zwei Kilometer zwischen dem Werksgelände von H.C. Starck und dem Sudmerberg mit seinem Sendermast, passiert den Bahnhof Oker und unterquert zwei Bahnstrecken. Danach folgt sie der Oker ins Gebirge: durch ein tief eingeschnittenes Tal mit bis zu 300 Meter hohen Hängen, vorbei am Romkerhaller Wasserfall bis zur Staumauer der Okertalsperre und über die Weißwasserbrücke nach Altenau. Für eine Absicherung ist diese Straße anspruchsvoll. Im Ortsbereich von Oker kommen Werks- und Lieferverkehr zusammen, unter der Bahn ist die Sicht eingeschränkt. Im Tal gibt es kaum Ausweichflächen, Kurven verdecken Engstellen, und Felswände und Wald halten die Fahrbahn lange feucht oder vereist. Wir prüfen, ob Warnschilder vor der Kurve stehen und nicht dahinter, ob Baustellenampeln über die gesamte Engstelle sinnvoll geschaltet sind und ob Schilder an Hängen sicher gegen Abrutschen gesichert sind. Auch die Lesbarkeit im Schatten der Hänge halten wir fest, denn dort wirken Schilder und Leuchten am Tag oft anders als auf freier Strecke. An Ausflugstagen, wenn viele Gäste an der Talsperre halten, achten wir zusätzlich auf Fußgänger und parkende Fahrzeuge im Bereich der Arbeitsstelle.

Stadtring der B 82 und Welterbe-Altstadt: Baustellen zwischen Fachwerk und Busverkehr

Die B 82 umrundet die Altstadt in einem Südbogen, nimmt die B 241 aus dem Oberharz auf und verbindet die Stadtteile mit der Schnellstraße im Norden. Innerhalb dieses Rings liegt die Altstadt mit über 1.500 Fachwerkhäusern und der Kaiserpfalz. Gemeinsam mit dem Rammelsberg und der Oberharzer Wasserwirtschaft gehört sie zum UNESCO-Welterbe. Neun Stadtbuslinien starten am Bahnhof, dazu kommen Reisebusse, Lieferverkehr und viele Besucher, die die Stadt nicht kennen. Einmal im Jahr tagt hier außerdem der Deutsche Verkehrsgerichtstag mit über 1.000 Teilnehmern. Baustellen in diesem Umfeld haben wenig Raum. Gehwege sind schmal, Fahrbahnen eng, und jede Sperrung verlagert Verkehr in Straßen, die dafür nicht gebaut sind. Wir prüfen, ob Fußgänger eine sichere und barrierearme Führung erhalten, ob verlegte Haltestellen klar ausgeschildert sind und ob Umleitungen vom Ring aus nachvollziehbar sind, auch für Reisebusse. Wir halten fest, wenn Absperrungen Einfahrten oder Rettungswege verstellen, wenn Material ohne Kennzeichnung im Verkehrsraum lagert oder wenn Sicherungsleuchten in engen Gassen verdeckt werden. Bei Veranstaltungen mit vielen Gästen legen wir die Kontrolle gezielt davor, damit noch Zeit zum Nachbessern bleibt.

Vienenburg bis Hahnenklee: Ortsteile im Flachland und Kurort am Bocksberg

Das Stadtgebiet reicht weit über die Kernstadt hinaus. Im Norden liegen Vienenburg, Wiedelah und Lochtum an B 241 und A 369, mit eigenem Bahnhof in Vienenburg und Ackerland bis an die Straße. Östlich führt die B 82 durch Immenrode und Weddingen Richtung Schladen. Ganz im Süden liegt Hahnenklee-Bockswiese, seit 1882 Kurort, mit Seilbahn auf den 726 Meter hohen Bocksberg, Bike Park und Sommerrodelbahn. Hahnenklee ist als Sackgassenort angelegt, eine Engstelle an der Zufahrt wirkt sich deshalb schnell auf den ganzen Ort aus. Im Flachland machen sich Seitenwind, Erntefahrzeuge und verschmutzte Fahrbahnen bemerkbar, im Oberharz Schnee, Glätte und Nebel. Wir prüfen, ob Absperrungen bei Wind standfest bleiben und nach Sturm noch an ihrem Platz stehen, ob Baustellenampeln an Steigungen genug Räumzeit lassen und ob Rettungsdienst und Linienbusse die Engstelle sicher passieren können. Im Winter achten wir darauf, dass Schilder und Leuchten nicht unter Schnee verschwinden und Räumfahrzeuge an der Arbeitsstelle vorbeikommen. Zu Ferienzeiten, wenn Gäste mit Wohnwagen und Fahrrädern anreisen, prüfen wir, ob die Beschilderung auch für Ortsfremde eindeutig ist und Navigationsgeräte nicht in gesperrte Abschnitte führen, ohne dass vorher ein Hinweis kommt.

Persönliche Betreuung & Leitstelle

Ihr fester Ansprechpartner in Goslar

Bei uns sind Sie keine Nummer – jeder Kunde hat einen persönlichen Ansprechpartner, unterstützt durch unsere 24/7 besetzte Leitstelle.

Ihr persönlicher Ansprechpartner bei StaffSec
Ihr Ansprechpartner

Manuel Rutsch

Projektleitung & Kundenbetreuung

Hauseigene Leitstelle

24/7 besetzt

Koordination, Echtzeit-Auswertung und sofortige Eskalation – 365 Tage im Jahr.

Koordination
Auswertung
Eskalation

Fester Ansprechpartner

Persönlicher Ansprechpartner für kurze Wege und schnelle Abstimmung.

Hauseigene Leitstelle – 24/7

Koordination und Überwachung aller Einsätze rund um die Uhr.

Echtzeit-Datenauswertung

Alle Fahrdaten werden live ausgewertet – sofortige Reaktion bei Auffälligkeiten.

Schnelles Eskalationsmanagement

Sofortige Eskalation bei Mängeln oder Gefahrenstellen.

Sofortige Kontrollberichte

Lückenlose Dokumentation – Berichte umgehend nach der Fahrt.

Proaktive Qualitätssicherung

Probleme erkennen, bevor sie entstehen – und direkt lösen.

Kontrollfahrt Einsatz

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Kontaktieren Sie uns für ein unverbindliches Angebot. Wir melden uns innerhalb von 24 Stunden bei Ihnen.

✓ Kostenlose Erstberatung✓ MVAS-zertifiziertes Personal✓ Angebot innerhalb 24h
DIN 77200 ZertifizierungISO 9001 ZertifizierungAVPQ ZertifikatDeutscher Mittelstandsbund Mitglied
FAQ

Häufig gestellte Fragen zu Kontrollfahrten in Goslar

Wie oft sollte eine Arbeitsstelle am Harzrand kontrolliert werden?

Maßgeblich ist die ZTV-SA: nach ZTV-SA mindestens zweimal täglich, an arbeitsfreien Tagen einmal, nach Unwetter sofort — weitere Kontrollen nach Anordnung oder Auftraggeber. In Goslar gehören Sturm, Starkregen und Schneefall zu den Ereignissen, nach denen wir eine Arbeitsstelle umgehend anfahren, besonders im Okertal und in Hahnenklee.

Prüfen Sie auch Arbeitsstellen in der Welterbe-Altstadt?

Ja. In der Altstadt sind Gassen eng und viele Besucher zu Fuß unterwegs. Wir achten darauf, dass Fußgänger sicher und barrierearm an der Baustelle vorbeikommen, Absperrungen standfest sind und Umleitungen auch für Ortsfremde und Reisebusse verständlich bleiben. Befunde dokumentieren wir mit Foto und genauer Lage.

Was beachten Sie bei Kontrollen an der Schnellstraße B 6?

Auf der vierstreifigen B 6 wird schnell gefahren. Wir prüfen, ob die Vorwarnung zur Geschwindigkeit passt, ob Fahrstreifenreduzierungen lückenlos geführt werden und ob Rampensperrungen eindeutig erkennbar sind. Nach Nachtarbeiten sehen wir morgens nach, ob die Fahrbahn wieder frei ist und keine Reste der Absicherung zurückgeblieben sind.

Können Sie auch Umleitungen wegen Autobahnbaustellen im Umland prüfen?

Ja. Wenn wegen Arbeiten an A 36 oder A 7 Verkehr auf Bundes- und Kreisstraßen ausweicht, fahren wir die ausgeschilderten Strecken ab. Wir halten fest, wo Hinweise fehlen, verdeckt sind oder auf eine frühere Bauphase verweisen, und melden Lücken an die zuständige Stelle, damit Ortsfremde nicht in Sackgassen geraten.

Was kosten Kontrollfahrten in Goslar?

Die Kosten für Kontrollfahrten in Goslar hängen von verschiedenen Faktoren ab: Straßenkategorie, Länge der Baustelle, Häufigkeit der Kontrollen und spezifische Anforderungen. Kontaktieren Sie uns für ein individuelles Angebot unter +49 4321 78 33 590.

Wie schnell sind Sie in Goslar vor Ort?

Dank unserer regionalen Präsenz erreichen wir Goslar und Umgebung in kurzer Zeit. Bei Notfällen sind wir über unsere 24/7-Hotline erreichbar und entsenden umgehend ein Einsatzteam.

Welche Qualifikationen haben Ihre Prüfer in Goslar?

Alle unsere Prüfer in Goslar sind nach MVAS (Merkblatt über Rahmenbedingungen für erforderliche Fachkenntnisse zur Verkehrssicherung) geschult und zertifiziert. Wir sind nach DIN 77200, ISO 9001 zertifiziert und im AVPQ eingetragen.

Führen Sie auch Wartungsarbeiten in Goslar durch?

Ja, neben der reinen Kontrolle führen wir auch Wartungsarbeiten durch: Baken aufrichten, Akkutausch, Lampenwechsel und Schilderreparaturen. Kleinere Sofortmaßnahmen werden direkt während der Kontrollfahrt erledigt.

Wie oft müssen Kontrollfahrten in Goslar durchgeführt werden?

Nach der ZTV-SA sind Arbeitsstellen von längerer Dauer mindestens zweimal täglich zu kontrollieren – bei Tagesanbruch und nach Eintritt der Dunkelheit –, an arbeitsfreien Tagen mindestens einmal und nach Unwetter unverzüglich. Zusätzliche Kontrollzeiten können in der verkehrsrechtlichen Anordnung festgelegt sein.