Leistungen

Unsere Leistungen in Emden

Unsere Kontrollfahrer gleichen jede Arbeitsstelle in Emden mit Anordnung und Verkehrszeichenplan ab. Wir prüfen Beschilderung, Leitbaken, Absperrschranken, Warnleuchten, Lichtsignalanlagen und Markierungen nach RSA 21 und den laufenden Zustand nach ZTV-SA 97. Auf der A 31 achten wir auf Abschnitte ohne Standstreifen und lange Brücken, auf der Auricher Straße und den Hafenzufahrten auf Spitzen im Schichtverkehr und auf Platz für Autotransporter, an Kanalbrücken und Schleusen auf Geländer, Behelfswege und Sicht. Auf Marschboden kontrollieren wir, ob Fußplatten und Baken nach Setzungen noch stehen. Jeder Befund kommt mit Foto, Lage und Uhrzeit in den Bericht, dringende Punkte melden wir sofort telefonisch. Auf Wunsch übernehmen wir auch die Wartung Ihrer Absicherung.

Kontrollfahrten nach ZTV-SA

Turnusmäßige Überprüfung aller Verkehrssicherungseinrichtungen in Emden gemäß ZTV-SA mit digitaler Dokumentation.

RSA-konforme Prüfung

Kontrolle der Verkehrsführung nach RSA-Richtlinien auf Baustellen in Emden und Umgebung.

Wartung und Instandsetzung

Baken richten, Akkutausch, Schilderreparatur und Sofortmaßnahmen bei Mängeln an Ihren Baustellen in Emden.

24/7 Notfalleinsätze

Rund-um-die-Uhr-Bereitschaft für Notfalleinsätze bei Beschädigungen oder Ausfällen der Verkehrssicherung in Emden.

Digitale Dokumentation

Lückenlose digitale Erfassung aller Kontrollbefunde mit Fotos, GPS-Daten und Zeitstempeln für Ihre Baustellen in Emden.

Baustellenkontrolle

Unabhängige Baustellenkontrolle in Emden: Prüfung der Beschilderung, Absperrungen, Markierungen und Beleuchtung.

Ihre Vorteile

Vorteile unserer Kontrollfahrten in Emden

Eine Baustelle, die mittags ruhig wirkt, kann beim Schichtwechsel ganz anders aussehen. Unsere Kontrollfahrer kommen zu den Zeiten, in denen die Stelle wirklich belastet ist, und sehen sie mit den Augen von Pendlern, Lkw-Fahrern und Urlaubern auf dem Weg zur Fähre. Weil wir nicht selbst bauen, berichten wir ohne Rücksicht auf Bauabläufe. Die Berichte sind über die ganze Bauzeit einheitlich aufgebaut und taugen als Nachweis gegenüber Stadt, Autobahn GmbH, Hafenbetreiber und Versicherung.

Unabhängige und neutrale Kontrolle

Digitale Echtzeit-Dokumentation

24/7 Notfallhotline

ZTV-SA zertifizierte Prüfer

MVAS-geschultes Personal mit Zertifikat

Rechtssichere Prüfberichte

Deutschlandweite Verfügbarkeit

Kontrollfahrten Emden – Auf einen Blick

EinsatzgebietEmden und Niedersachsen

Verfügbarkeit24/7 – auch an Feiertagen

PersonalMVAS-geschult & zertifiziert

DokumentationDigital mit Fotos und GPS

ZertifizierungDIN 77200 · ISO 9001 · AVPQ

ReaktionszeitInnerhalb von 24 Stunden

Zielgruppen

Für wen sind unsere Kontrollfahrten in Emden?

In Emden und im angrenzenden Landkreis Aurich bis Hinte, Krummhörn und Moormerland arbeiten wir für Straßen- und Brückenbauunternehmen, für Tief- und Kanalbauer im Auftrag städtischer Betriebe, für Leitungsbauer von Versorgern, für Baufirmen in Hafen und Industriegebieten und für Verkehrssicherungsfirmen. Auftraggeber sind auch Bauüberwachungen öffentlicher Baulastträger und Betriebe, die Arbeiten an eigenen Zufahrten kontrollieren lassen.

Verkehrssicherungsunternehmen

Unabhängige Qualitätskontrolle Ihrer Verkehrssicherungsmaßnahmen in Emden.

Straßenbauunternehmen

Nachweis der regelkonformen Baustellenabsicherung für Ihre Projekte in Emden.

Fahrbahnmarkierer

Kontrolle und Dokumentation Ihrer Markierungsarbeiten und Absicherungen in Emden.

Kommunale Auftraggeber

Unabhängige Überprüfung der beauftragten Verkehrssicherung in Emden.

Ingenieurbüros

Belastbare Prüfberichte für Ihre Bauüberwachung und Qualitätssicherung in Emden.

Versicherungen

Objektive Dokumentation als Nachweis bei Haftungsfragen zu Baustellen in Emden.

Kontrollfahrt bei Nacht auf der Autobahn nahe Emden

DIN 77200

ISO 9001

Warum wir

Warum Staffsec in Emden?

Kontrollfahrten sind unser Kerngeschäft, und zwischen Emden, Leer und Aurich sind unsere Kontrollfahrer regelmäßig im Einsatz. Sie arbeiten nach RSA 21, ZTV-SA 97 und MVAS 99. In Emden richten wir die Kontrollen nach dem Rhythmus der Stadt aus: nach den Schichtzeiten des Werks, nach dem Fährbetrieb am Außenhafen und nach dem Wetter an der Küste, denn nach Sturm stehen Baken auf Brücken und Deichen als Erstes schief. Unsere Verwaltung in Neumünster erreichen Sie unter +49 4321 78 33 590. Für akute Gefahrenlagen stehen wir rund um die Uhr bereit.

100%

Unabhängig

Kein Wettbewerb zu Verkehrssicherern

24/7

Erreichbar

Notfallhotline rund um die Uhr

Digital

Dokumentiert

Echtzeit-Berichte mit Fotos & GPS

Vor Ort im Detail

Kontrollfahrten in Emden: Was vor Ort zählt

A 31 rund um Emden: lange Brücken, kein Standstreifen und weicher Untergrund

Die A 31 legt sich im Halbkreis um die Stadt. Sie beginnt im Westen an einem Kreisverkehr, quert das Larrelter Tief und führt über die fast einen Kilometer lange Brücke Harweg zur Anschlussstelle Emden-Mitte. Weiter östlich überspannt sie den Ems-Jade-Kanal auf 390 Metern, bevor an Emden-Ost die B 210 Richtung Petkum abzweigt. Zwischen Emden-West und Emden-Ost hat die Autobahn keinen Standstreifen, weiter südlich wurde er nachträglich angebaut und endet an engen Brücken. Der letzte Abschnitt wurde erst 2004 fertig, weil der Sand auf dem weichen Marschboden jahrelang liegen musste. Für Arbeitsstellen bedeutet das: Wer hier einen Fahrstreifen sperrt, hat keinen Seitenraum als Puffer, liegengebliebene Fahrzeuge stehen sofort im Verkehr, und auf Brücken fehlt jeder Ausweichplatz. Unsere Kontrollfahrer prüfen, ob die Vorwarnung lang genug ist, ob fahrbare Absperrtafeln und Leitbaken an Überleitungen vollständig sind und ob Schutzeinrichtungen auf Brücken durchgehend anschließen. Bei Wind von der Küste kontrollieren wir die Standsicherheit der Beschilderung, auf Marschboden die Lage nach Setzungen. Wird nachts gearbeitet, prüfen wir zusätzlich Warnleuchten und die Ausleuchtung der Überleitungen. Jeden Befund halten wir mit Foto, Ort und Uhrzeit fest.

Auricher Straße und Schichtwechsel: wenn das Werk seine Tore öffnet

Ab der Anschlussstelle Emden-Mitte führt die B 210 als vierspurige Auricher Straße nach Norden. Fast 23.100 Fahrzeuge zählt dieser Abschnitt am Tag, und die Spitzen kommen nicht gleichmäßig, sondern zum Schichtwechsel im Volkswagenwerk, wenn Tausende Beschäftigte aus Emden und dem Landkreis Aurich gleichzeitig unterwegs sind. Das Werk erstreckt sich über 4,3 Millionen Quadratmeter und baut heute Elektroautos, die über Werksbahn und Straßen zum Hafen gelangen. Auf der anderen Seite der Stadt führt der Zubringer von der Petkumer Straße zur Autobahn, und eine Verlegung der B 210 zur Anbindung des östlichen Hafens ist in Planung. Arbeitsstellen an solchen Achsen müssen für zwei Zustände funktionieren: leerer Straßenraum am Vormittag und dichter Kolonnenverkehr eine halbe Stunde später. Unsere Kontrollfahrer legen Kontrollen gezielt in die Zeiten vor und nach dem Schichtwechsel. Wir prüfen, ob Fahrstreifenreduzierungen rechtzeitig angekündigt sind, ob Ampelphasen den Pulk abbauen können, ob Linksabbieger nicht im Baufeld stehen bleiben und ob Radwege neben der Baustelle für Pendler auf dem Rad sicher bleiben. An Einmündungen zu Gewerbeflächen achten wir auf Sichtdreiecke, die Absperrungen nicht verdecken dürfen.

Hafen, Schleusen und Borkumkai: Autotransporter, Schwerlast und Ferienverkehr

Der Emder Hafen ist der westlichste Seehafen Deutschlands und einer der größten Autoverladehäfen Europas. Neben Fahrzeugen werden Forstprodukte und Windenergieanlagen umgeschlagen, oft aus dem nahen Aurich. Eine eigene Hafenbahn bindet die Kais an, zwischen Innen- und Außenhafen liegen die Große Seeschleuse und die Nesserlander Schleuse mit ihrer Brücke. Am Borkumkai legen Fähren und Katamarane zur Insel ab, direkt daneben hält die Bahn am Bahnhof Außenhafen. Betrieben wird der Hafen vom landeseigenen Hafenbetreiber, viele Firmen auf dem Gelände haben eigene Gleisanschlüsse. Wer hier baut, teilt die Straße mit Autotransportern, mit Transporten von Bauteilen für Windenergieanlagen und im Sommer mit Urlaubern, die unter Zeitdruck die Fähre erreichen wollen. Unsere Kontrollfahrer prüfen in diesem Umfeld, ob Engstellen für Fahrzeuge mit Überlänge passierbar sind, ob Absperrungen an Gleisquerungen der Hafenbahn eindeutig sind und ob Fußgänger auf dem Weg vom Bahnhof zum Anleger nicht in den Baustellenverkehr geraten. Wo Schienen die Fahrbahn queren, schauen wir, ob Gleisrillen im Baufeld für Radfahrer gesichert sind. Nach Sturm kontrollieren wir Schilder und Baken an der Kaikante zuerst. Befunde dokumentieren wir mit Foto, Ort und Uhrzeit und melden Dringendes sofort.

Larrelt und Neuer Delft: Arbeiten in gewachsenen Stadtteilen am Wasser

Nicht jede Baustelle in Emden liegt an Autobahn oder Kai. Vom 12. bis 23. Oktober 2026 erneuert die Stadt die Larrelter Hauptstraße zwischen Japanstraße und Twixlumer Straße: Auf rund 1.885 Quadratmetern wird der Asphalt abgefräst und neu eingebaut, Abläufe, Rinnen und Bordsteine werden angepasst, Schachtabdeckungen getauscht, und für die Dauer der Arbeiten ist der Abschnitt voll gesperrt. Larrelt liegt im Westen an der L 2, die neben der Autobahn die wichtigste Ost-West-Verbindung der Stadt ist. Am Neuen Delft im Zentrum wartet die geplante Verlängerung der Arthur-Engler-Straße auf ein lastenfreies Tauschgrundstück; Sicherungsarbeiten auf einem Nachbargelände sperren dort zeitweise Flächen, und Anwohner nutzen einen Schotterweg über ein privates Grundstück. Solche Lagen sind typisch für Emden: enge Bebauung, Wasser auf mindestens einer Seite, Zufahrten, die von wenigen Wegen abhängen. Unsere Kontrollfahrer prüfen bei Vollsperrungen, ob Umleitungen vollständig ausgeschildert sind und am Ende wieder abgebaut werden, ob Anlieger, Pflegedienste und Rettungsfahrzeuge ihre Ziele erreichen und ob provisorische Wege eben, beleuchtet und eindeutig abgegrenzt sind. Bei Arbeiten an Kanalufern achten wir auf Absturzsicherung.

Persönliche Betreuung & Leitstelle

Ihr fester Ansprechpartner in Emden

Bei uns sind Sie keine Nummer – jeder Kunde hat einen persönlichen Ansprechpartner, unterstützt durch unsere 24/7 besetzte Leitstelle.

Ihr persönlicher Ansprechpartner bei StaffSec

Ihr Ansprechpartner

Manuel Rutsch

Projektleitung & Kundenbetreuung

Hauseigene Leitstelle

24/7 besetzt

Koordination, Echtzeit-Auswertung und sofortige Eskalation – 365 Tage im Jahr.

Koordination

Auswertung

Eskalation

Fester Ansprechpartner

Persönlicher Ansprechpartner für kurze Wege und schnelle Abstimmung.

Hauseigene Leitstelle – 24/7

Koordination und Überwachung aller Einsätze rund um die Uhr.

Echtzeit-Datenauswertung

Alle Fahrdaten werden live ausgewertet – sofortige Reaktion bei Auffälligkeiten.

Schnelles Eskalationsmanagement

Sofortige Eskalation bei Mängeln oder Gefahrenstellen.

Sofortige Kontrollberichte

Lückenlose Dokumentation – Berichte umgehend nach der Fahrt.

Proaktive Qualitätssicherung

Probleme erkennen, bevor sie entstehen – und direkt lösen.

FAQ

Häufig gestellte Fragen zu Kontrollfahrten in Emden

Warum ist eine Arbeitsstelle auf der A 31 bei Emden besonders heikel?

Zwischen Emden-West und Emden-Ost fehlt der Standstreifen, und lange Brücken wie die über den Ems-Jade-Kanal lassen keinen Ausweichraum. Wir prüfen deshalb die Vorwarnung, die Überleitungen, die Schutzeinrichtung an den Brücken und nach Wind die Standsicherheit der Beschilderung. Auffälliges melden wir sofort telefonisch.

Können Sie Kontrollen auf den Schichtwechsel im Werk abstimmen?

Ja. Gerade an der Auricher Straße und den Werks- und Hafenzufahrten ist das sinnvoll, weil sich die Lage in kurzer Zeit völlig ändert. Wir kontrollieren vor und nach den Spitzen, ob Ankündigung, Ampelphasen und Fahrstreifenführung den Kolonnenverkehr aufnehmen und ob Radwege sicher bleiben.

Prüfen Sie auch Baustellen im Hafen und am Borkumkai?

Ja, auf öffentlichen Straßen und im Auftrag von Betrieben auch auf Zufahrten. Wir achten auf Durchfahrten für Autotransporter und lange Sondertransporte, auf eindeutige Absperrungen an Gleisen der Hafenbahn und auf sichere Wege für Fußgänger zwischen Bahnhof Außenhafen und Fähranleger.

Wie oft sollten Arbeitsstellen in Emden kontrolliert werden?

Nach ZTV-SA mindestens zweimal täglich, an arbeitsfreien Tagen einmal, nach Unwetter sofort — weitere Kontrollen nach Anordnung oder Auftraggeber. An der Küste ist der Blick nach Sturm besonders wichtig, und an Hauptachsen legen wir Kontrollen gern in Schichtwechsel und Dunkelheit.

Was kosten Kontrollfahrten in Emden?

Die Kosten für Kontrollfahrten in Emden hängen von verschiedenen Faktoren ab: Straßenkategorie, Länge der Baustelle, Häufigkeit der Kontrollen und spezifische Anforderungen. Kontaktieren Sie uns für ein individuelles Angebot unter +49 4321 78 33 590.

Wie schnell sind Sie in Emden vor Ort?

Dank unserer regionalen Präsenz erreichen wir Emden und Umgebung in kurzer Zeit. Bei Notfällen sind wir über unsere 24/7-Hotline erreichbar und entsenden umgehend ein Einsatzteam.

Welche Qualifikationen haben Ihre Prüfer in Emden?

Alle unsere Prüfer in Emden sind nach MVAS (Merkblatt über Rahmenbedingungen für erforderliche Fachkenntnisse zur Verkehrssicherung) geschult und zertifiziert. Wir sind nach DIN 77200, ISO 9001 zertifiziert und im AVPQ eingetragen.

Führen Sie auch Wartungsarbeiten in Emden durch?

Ja, neben der reinen Kontrolle führen wir auch Wartungsarbeiten durch: Baken aufrichten, Akkutausch, Lampenwechsel und Schilderreparaturen. Kleinere Sofortmaßnahmen werden direkt während der Kontrollfahrt erledigt.

Wie oft müssen Kontrollfahrten in Emden durchgeführt werden?

Nach der ZTV-SA sind Arbeitsstellen von längerer Dauer mindestens zweimal täglich zu kontrollieren – bei Tagesanbruch und nach Eintritt der Dunkelheit –, an arbeitsfreien Tagen mindestens einmal und nach Unwetter unverzüglich. Zusätzliche Kontrollzeiten können in der verkehrsrechtlichen Anordnung festgelegt sein.

Kontrollfahrten in Emden – Autos aus dem Werk, Schiffe im Hafen und Straßen über Wasser

MVAS-geschultes Personal

Unsere Qualifikationen für Kontrollfahrten in Emden

Kontrollfahrten in Emden und Umgebung