Leistungen

Unsere Leistungen in Eggesin

Wir prüfen in Eggesin das, was ein Autofahrer, ein Lkw-Fahrer oder ein Kind auf dem Schulweg tatsächlich vorfindet, und halten es gegen die verkehrsrechtliche Anordnung. Dazu gehören Vorwegweisung und Beschilderung, Geschwindigkeitsregelung, Leitbaken, Absperrschranken mit Leuchten, Fahrbahnmarkierung und die Lichtsignalanlage samt Räumzeiten. Umleitungen über Kreisel, Nebenstraßen und Ortsteile fahren wir bis zum Ende ab. Wir sehen nach, ob Busse ihre Ersatzhaltestelle erreichen, ob Gehwege neben dem Baufeld durchgehen und ob Betriebe und Parkflächen angefahren werden können. Befunde gehen mit Foto, Ort und Uhrzeit in den Bericht, Gefährliches melden wir sofort telefonisch. Wie oft kontrolliert wird, richtet sich nach Anordnung und Auftrag: nach ZTV-SA mindestens zweimal täglich, an arbeitsfreien Tagen einmal, nach Unwetter sofort — weitere Kontrollen nach Anordnung oder Auftraggeber.

Kontrollfahrten nach ZTV-SA

Turnusmäßige Überprüfung aller Verkehrssicherungseinrichtungen in Eggesin gemäß ZTV-SA mit digitaler Dokumentation.

RSA-konforme Prüfung

Kontrolle der Verkehrsführung nach RSA-Richtlinien auf Baustellen in Eggesin und Umgebung.

Wartung und Instandsetzung

Baken richten, Akkutausch, Schilderreparatur und Sofortmaßnahmen bei Mängeln an Ihren Baustellen in Eggesin.

24/7 Notfalleinsätze

Rund-um-die-Uhr-Bereitschaft für Notfalleinsätze bei Beschädigungen oder Ausfällen der Verkehrssicherung in Eggesin.

Digitale Dokumentation

Lückenlose digitale Erfassung aller Kontrollbefunde mit Fotos, GPS-Daten und Zeitstempeln für Ihre Baustellen in Eggesin.

Baustellenkontrolle

Unabhängige Baustellenkontrolle in Eggesin: Prüfung der Beschilderung, Absperrungen, Markierungen und Beleuchtung.

Ihre Vorteile

Vorteile unserer Kontrollfahrten in Eggesin

Wer selbst baut, sieht seine Absicherung jeden Tag und gewöhnt sich an kleine Lücken. Ein Kontrollfahrer von außen kommt unvorbereitet und sieht die Baustelle so, wie ein Pendler aus Torgelow oder ein Lastzug Richtung Grenze sie erlebt. Sie erhalten Berichte, die Ihre Kontrollpflicht gegenüber Straßenbaulastträger und Verkehrsbehörde belegen, und eine knappe Liste dessen, was zu richten ist. Bei Maßnahmen, die wie die Lindenstraße über einen Winter laufen, entsteht so eine durchgehende Nachweiskette bis zur Freigabe.

Unabhängige und neutrale Kontrolle

Digitale Echtzeit-Dokumentation

24/7 Notfallhotline

ZTV-SA zertifizierte Prüfer

MVAS-geschultes Personal mit Zertifikat

Rechtssichere Prüfberichte

Deutschlandweite Verfügbarkeit

Kontrollfahrten Eggesin – Auf einen Blick

EinsatzgebietEggesin und Mecklenburg-Vorpommern

Verfügbarkeit24/7 – auch an Feiertagen

PersonalMVAS-geschult & zertifiziert

DokumentationDigital mit Fotos und GPS

ZertifizierungDIN 77200 · ISO 9001 · AVPQ

ReaktionszeitInnerhalb von 24 Stunden

Zielgruppen

Für wen sind unsere Kontrollfahrten in Eggesin?

Im Landkreis Vorpommern-Greifswald und im Amt Am Stettiner Haff sind wir für Straßen- und Tiefbauunternehmen tätig, für Leitungs- und Kanalbauer, Brückenbauer an Uecker und Randow, Firmen der Gewerbegebietserschließung, Verkehrssicherer, die eine zweite Meinung möchten, sowie für Städte, Ämter, Wasser- und Abwasserzweckverbände und Planungsbüros, die Bauvorhaben an Landes- und Gemeindestraßen begleiten.

Verkehrssicherungsunternehmen

Unabhängige Qualitätskontrolle Ihrer Verkehrssicherungsmaßnahmen in Eggesin.

Straßenbauunternehmen

Nachweis der regelkonformen Baustellenabsicherung für Ihre Projekte in Eggesin.

Fahrbahnmarkierer

Kontrolle und Dokumentation Ihrer Markierungsarbeiten und Absicherungen in Eggesin.

Kommunale Auftraggeber

Unabhängige Überprüfung der beauftragten Verkehrssicherung in Eggesin.

Ingenieurbüros

Belastbare Prüfberichte für Ihre Bauüberwachung und Qualitätssicherung in Eggesin.

Versicherungen

Objektive Dokumentation als Nachweis bei Haftungsfragen zu Baustellen in Eggesin.

Kontrollfahrt bei Nacht auf der Autobahn nahe Eggesin

DIN 77200

ISO 9001

Warum wir

Warum Staffsec in Eggesin?

Kontrollfahrten an Arbeitsstellen im Straßenraum sind unser Kerngeschäft, Grundlage sind RSA 21, ZTV-SA 97 und MVAS 99. Weil wir an keiner Ausführung beteiligt sind, schreiben wir in den Bericht, was draußen steht, und nicht, was auf dem Plan gedacht war. Unsere Kontrollfahrer sind in Vorpommern regelmäßig im Einsatz, auf Landesstraßen mit Grenzverkehr ebenso wie in Kleinstädten, in denen ein einziger Kreisel den halben Ort umlenkt. Die Verwaltung der Staffsec Solution GmbH sitzt in Neumünster, telefonisch erreichen Sie uns unter +49 4321 78 33 590. Für akute Gefahrenlagen stehen wir rund um die Uhr bereit.

100%

Unabhängig

Kein Wettbewerb zu Verkehrssicherern

24/7

Erreichbar

Notfallhotline rund um die Uhr

Digital

Dokumentiert

Echtzeit-Berichte mit Fotos & GPS

Vor Ort im Detail

Kontrollfahrten in Eggesin: Was vor Ort zählt

Lindenstraße, neuer Kreisel und Knoten Waldstraße: Ausbau mit Überraschungen im Untergrund

Die Lindenstraße ist derzeit die größte Baustelle der Stadt. Nach zwei freigegebenen Abschnitten entstand bis Ende 2025 ein dritter zwischen Förderschule und der neuen Einfahrt zur Zlotower Straße, dazu ein Kreisverkehr an der Hans-Fischer-Straße. Er musste um anderthalb Meter verschoben werden, weil ein Grundstück nicht zu haben war. Alte Leitungen lagen nicht dort, wo sie verzeichnet waren, und am 16. Dezember 2025 wurde der Verkehr bis zum Kreisel freigegeben. Nach der Winterpause ging es im März 2026 Richtung Waldstraße weiter. Dort zeigte sich beim Schneiden, dass auf Teilen der Kreuzung Stettiner Straße, Waldstraße und Lindenstraße nur drei Zentimeter Asphalt auf Beton oder Granitpflaster lagen; der Abschnitt wird nun von Grund auf neu gebaut, ein Freigabetermin stand im Juni 2026 noch nicht fest. Für uns heißt das: Eine Verkehrsführung, die über Monate in immer neuen Phasen umgestellt wird, muss nach jeder Umstellung frisch geprüft werden. Wir kontrollieren, ob der Kreisel mit seinen Zufahrten eindeutig beschildert ist, ob die Einbahnregelung in der Lindenstraße an beiden Enden klar erkennbar ist und ob überholte Schilder verschwinden. Am Übergang zwischen neuem Asphalt und altem Pflaster achten wir auf Kanten und Absätze, an denen Radfahrer stürzen können.

L 28 Richtung Hintersee: Grenzverkehr, Lastzüge und kein Radweg

Die L 28 ist die Hauptachse durch Eggesin. Sie kommt aus Ueckermünde und führt weiter über Ahlbeck zum Grenzübergang Hintersee, auf ihr fahren Pendler, Lieferverkehr und Fahrzeuge von und nach Polen. Einen Radweg gibt es an dieser viel befahrenen Strecke bislang nicht; Eggesiner und Ahlbecker fordern ihn seit Jahren, für 2026 kündigte die Stadt eine Rad-Demo zwischen Eggesin und Ahlbeck an. Wer hier eine Arbeitsstelle einrichtet, muss also damit rechnen, dass Radfahrer im gleichen Fahrstreifen unterwegs sind wie Sattelzüge. Unsere Kontrollfahrer prüfen, ob eine Engstelle so lang ist, dass Überholen gefährlich wird, und ob Geschwindigkeitsbeschränkung und Überholverbot dann auch angeordnet und aufgestellt sind. Wir schauen, ob Baustellenampeln auf freier Strecke mit Räumzeiten arbeiten, die auch ein langsames Rad bis zum Ende der Engstelle kommen lassen. Wo die Straße zwischen den Orten unbeleuchtet durch Wald und Feld läuft, kontrollieren wir bei Dunkelheit Warnleuchten, Rückstrahler und die Sichtweite auf die erste Absperrung. Bei einer Vollsperrung fahren wir die ausgeschilderte Umleitung vollständig ab und prüfen, ob sie für Lastzüge befahrbar ist und an jeder Abzweigung einen Hinweis trägt; wer sich hier verfährt, landet schnell auf einer Gemeindestraße, die für einen Sattelzug nicht gebaut ist.

Jägerbrück und die Kolonnen: Militärverkehr auf zivilen Straßen

Eggesin war fünf Jahrzehnte Garnisonsstadt, und auch nach dem Abzug der Bundeswehr 2005 bleibt das Militär in der Region präsent. Der Truppenübungsplatz Jägerbrück zwischen Torgelow, Eggesin und Viereck wird genutzt, das Jägerbataillon 413 sitzt in Torgelow. Bei Übungen fahren lange Kolonnen über Landesstraßen; 2023 berichteten Anwohner aus Eggesin, Ueckermünde und Mönkebude von Fahrzeug- und Panzerkolonnen vor ihrer Haustür. Die Kommandantur warnt zudem ausdrücklich vor Straßenverschmutzungen, marschierenden Soldaten und unbeleuchteten, getarnten Fahrzeugen. Für eine Arbeitsstelle an der L 32 oder an den Zufahrten Richtung Platz bedeutet das ungewöhnliche Lasten: breite Kettenfahrzeuge, die eine knapp bemessene Engstelle nicht passieren, schwere Radfahrzeuge, die Baken an Kurven überrollen, und Schlamm, der nach einer Übung die Fahrbahn vor der Baustelle bedeckt. Unsere Kontrollfahrer prüfen nach angekündigten Übungen gezielt, ob Absperrungen noch stehen, ob Leitbaken umgefahren oder versetzt wurden und ob Verkehrszeichen verdreht sind. Wir messen Restbreiten an Engstellen nach und halten fest, wenn verschmutzte Fahrbahn vor der Arbeitsstelle zur Rutschgefahr wird. Wo Sie mit Kolonnen rechnen müssen, legen wir Kontrollen auf den Tag danach.

Uecker, Randow und die Binning: Brücken, Anleger und Werksverkehr

Zwei Flüsse prägen das Stadtbild. Die L 32 nach Torgelow überquert die Randow auf einem Bauwerk mit 22 Metern lichter Weite, kurz darauf mündet die Randow in die Uecker. An der Randow liegen Wasserwanderrastplatz und Schiffsanleger, in Hoppenwalde gibt es einen Anlegeplatz an der Uecker; zu Blaubeerfest im Juli und den Randow-Festtagen im September kommen viele Gäste. Auf dem früheren ELMO-Gelände an der Binning stellt ein Werk mit 240 Beschäftigten Elektromotoren, Pumpen und Umrichter für Kunden in aller Welt her, die Belegschaft pendelt aus einem Umkreis von rund 80 Kilometern und auch aus Polen ein. Im Gewerbegebiet Am Binning arbeitet ein Betonwerk, dessen Fahrmischer auf die Straßen der Stadt müssen. Für Baustellen an Brücken und Ufern prüfen wir, ob Absturzsicherungen an Geländern und Böschungen lückenlos sind und ob Fußgänger am Wasser nicht auf die Fahrbahn ausweichen müssen. An Werkszufahrten kontrollieren wir, ob Lastwagen und Fahrmischer trotz Baustelle sicher ein- und ausbiegen können, ob die Sichtfelder frei bleiben und ob Schichtwechsel und Lieferzeiten in der Verkehrsführung bedacht sind. Zu Festtagen, an denen Parken und Fußverkehr zunehmen, sehen wir zusätzlich nach, ob Absperrungen auch einem größeren Andrang standhalten.

Persönliche Betreuung & Leitstelle

Ihr fester Ansprechpartner in Eggesin

Bei uns sind Sie keine Nummer – jeder Kunde hat einen persönlichen Ansprechpartner, unterstützt durch unsere 24/7 besetzte Leitstelle.

Ihr persönlicher Ansprechpartner bei StaffSec

Ihr Ansprechpartner

Manuel Rutsch

Projektleitung & Kundenbetreuung

Hauseigene Leitstelle

24/7 besetzt

Koordination, Echtzeit-Auswertung und sofortige Eskalation – 365 Tage im Jahr.

Koordination

Auswertung

Eskalation

Fester Ansprechpartner

Persönlicher Ansprechpartner für kurze Wege und schnelle Abstimmung.

Hauseigene Leitstelle – 24/7

Koordination und Überwachung aller Einsätze rund um die Uhr.

Echtzeit-Datenauswertung

Alle Fahrdaten werden live ausgewertet – sofortige Reaktion bei Auffälligkeiten.

Schnelles Eskalationsmanagement

Sofortige Eskalation bei Mängeln oder Gefahrenstellen.

Sofortige Kontrollberichte

Lückenlose Dokumentation – Berichte umgehend nach der Fahrt.

Proaktive Qualitätssicherung

Probleme erkennen, bevor sie entstehen – und direkt lösen.

FAQ

Häufig gestellte Fragen zu Kontrollfahrten in Eggesin

Unsere Verkehrsführung an der Lindenstraße wird nach jedem Bauabschnitt umgestellt. Kommen Sie nach jeder Umstellung?

Das ist sinnvoll, und wir stimmen es gern mit Ihnen ab. Nach einem Phasenwechsel prüfen wir, ob neue Beschilderung vollständig steht, ob alte Zeichen entfernt oder abgedeckt sind, ob Einbahnregelung und Kreiselzufahrten eindeutig bleiben und ob Bushaltestelle und Gehwege an der Förderschule sicher erreichbar sind. Jeder Befund kommt mit Foto, Ort und Uhrzeit in den Bericht.

Wir arbeiten an der L 28 zwischen Eggesin und Ahlbeck. Worauf achten Sie wegen der vielen Radfahrer?

Weil es dort keinen Radweg gibt, prüfen wir, ob Länge der Engstelle, Tempolimit und Überholverbot zusammenpassen und ob die Räumzeit der Baustellenampel auch für Radfahrer reicht. In der Dämmerung kontrollieren wir Warnleuchten und Rückstrahler auf der unbeleuchteten Strecke. Ist die Absicherung für Radfahrer gefährlich, melden wir uns sofort telefonisch.

Rund um den Truppenübungsplatz Jägerbrück sind Militärkolonnen unterwegs. Was bedeutet das für die Kontrolle unserer Arbeitsstelle?

Wir planen nach angekündigten Übungen eine zusätzliche Runde ein, wenn Sie das wünschen. Dabei sehen wir nach umgefahrenen oder versetzten Baken, verdrehten Verkehrszeichen und verschmutzter Fahrbahn vor der Baustelle und messen nach, ob Engstellen für breite Fahrzeuge reichen. Die Grundhäufigkeit richtet sich nach ZTV-SA: mindestens zweimal täglich, an arbeitsfreien Tagen einmal, nach Unwetter sofort — weitere Kontrollen nach Anordnung oder Auftraggeber.

Unsere Baustelle liegt an der Randowbrücke der L 32 nahe dem Anleger. Was prüfen Sie dort besonders?

Absturzsicherungen an Geländern und Böschungen, durchgehende Wege für Fußgänger und Radfahrer zwischen Stadt und Ufer, die Stellung der Absperrungen auf der Brücke und die Sicht auf die Engstelle aus beiden Richtungen. Zu Blaubeerfest und Randow-Festtagen achten wir außerdem darauf, ob Absperrungen dem größeren Andrang am Wasser standhalten.

Was kosten Kontrollfahrten in Eggesin?

Die Kosten für Kontrollfahrten in Eggesin hängen von verschiedenen Faktoren ab: Straßenkategorie, Länge der Baustelle, Häufigkeit der Kontrollen und spezifische Anforderungen. Kontaktieren Sie uns für ein individuelles Angebot unter +49 4321 78 33 590.

Wie schnell sind Sie in Eggesin vor Ort?

Dank unserer regionalen Präsenz erreichen wir Eggesin und Umgebung in kurzer Zeit. Bei Notfällen sind wir über unsere 24/7-Hotline erreichbar und entsenden umgehend ein Einsatzteam.

Welche Qualifikationen haben Ihre Prüfer in Eggesin?

Alle unsere Prüfer in Eggesin sind nach MVAS (Merkblatt über Rahmenbedingungen für erforderliche Fachkenntnisse zur Verkehrssicherung) geschult und zertifiziert. Wir sind nach DIN 77200, ISO 9001 zertifiziert und im AVPQ eingetragen.

Führen Sie auch Wartungsarbeiten in Eggesin durch?

Ja, neben der reinen Kontrolle führen wir auch Wartungsarbeiten durch: Baken aufrichten, Akkutausch, Lampenwechsel und Schilderreparaturen. Kleinere Sofortmaßnahmen werden direkt während der Kontrollfahrt erledigt.

Wie oft müssen Kontrollfahrten in Eggesin durchgeführt werden?

Nach der ZTV-SA sind Arbeitsstellen von längerer Dauer mindestens zweimal täglich zu kontrollieren – bei Tagesanbruch und nach Eintritt der Dunkelheit –, an arbeitsfreien Tagen mindestens einmal und nach Unwetter unverzüglich. Zusätzliche Kontrollzeiten können in der verkehrsrechtlichen Anordnung festgelegt sein.

Kontrollfahrten in Eggesin – Landstadt zwischen Uecker, Randow und Truppenübungsplatz am Stettiner Haff

MVAS-geschultes Personal

Unsere Qualifikationen für Kontrollfahrten in Eggesin

Kontrollfahrten in Eggesin und Umgebung