Leistungen

Unsere Leistungen in Satow

Wir vergleichen in Satow die verkehrsrechtliche Anordnung mit dem, was tatsächlich an der Straße steht, und dokumentieren jede Abweichung. Dazu gehören Absperrschranken, Leitbaken, Warnleuchten, Verkehrszeichen und die Wegweisung von Umleitungen. Bei Vollsperrungen auf Kreisstraßen fahren wir die Umleitung bis zum Ende ab, auch wenn sie über Nachbardörfer führt. An Landesstraßen achten wir auf Geschwindigkeitsbeschränkungen, Sichtweiten und Fahrstreifenbreiten, an der Autobahnanschlussstelle auf Rampen und Zufahrten. In den Dörfern prüfen wir Gehwege, Bushaltestellen und Grundstückszufahrten neben der Arbeitsstelle. Kontrollen bei Dunkelheit zeigen, ob Beleuchtung und Rückstrahlung genügen. Jeder Befund kommt mit Foto, Lage, Uhrzeit und Einschätzung der Dringlichkeit in den Bericht, akute Gefahren melden wir sofort am Telefon.

Kontrollfahrten nach ZTV-SA

Turnusmäßige Überprüfung aller Verkehrssicherungseinrichtungen in Satow gemäß ZTV-SA mit digitaler Dokumentation.

RSA-konforme Prüfung

Kontrolle der Verkehrsführung nach RSA-Richtlinien auf Baustellen in Satow und Umgebung.

Wartung und Instandsetzung

Baken richten, Akkutausch, Schilderreparatur und Sofortmaßnahmen bei Mängeln an Ihren Baustellen in Satow.

24/7 Notfalleinsätze

Rund-um-die-Uhr-Bereitschaft für Notfalleinsätze bei Beschädigungen oder Ausfällen der Verkehrssicherung in Satow.

Digitale Dokumentation

Lückenlose digitale Erfassung aller Kontrollbefunde mit Fotos, GPS-Daten und Zeitstempeln für Ihre Baustellen in Satow.

Baustellenkontrolle

Unabhängige Baustellenkontrolle in Satow: Prüfung der Beschilderung, Absperrungen, Markierungen und Beleuchtung.

Ihre Vorteile

Vorteile unserer Kontrollfahrten in Satow

Eine Gemeinde mit sechs Ortsteilen und über hundert Quadratkilometern Fläche lässt sich nicht von einer einzelnen Baustelle aus überblicken. Wer die Arbeitsstelle betreibt, sieht selten, was zehn Kilometer weiter an einer Umleitungstafel passiert. Unser Prüfer gehört weder zur Baufirma noch zum Verkehrssicherer und beschreibt, was er vorfindet. Die Berichte mit Bildern und Uhrzeiten taugen als Nachweis gegenüber Landkreis, Straßenbauverwaltung und Verkehrsbehörde. Wie Sie mit den Befunden umgehen, entscheiden Sie.

Unabhängige und neutrale Kontrolle

Digitale Echtzeit-Dokumentation

24/7 Notfallhotline

ZTV-SA zertifizierte Prüfer

MVAS-geschultes Personal mit Zertifikat

Rechtssichere Prüfberichte

Deutschlandweite Verfügbarkeit

Kontrollfahrten Satow – Auf einen Blick

EinsatzgebietSatow und Mecklenburg-Vorpommern

Verfügbarkeit24/7 – auch an Feiertagen

PersonalMVAS-geschult & zertifiziert

DokumentationDigital mit Fotos und GPS

ZertifizierungDIN 77200 · ISO 9001 · AVPQ

ReaktionszeitInnerhalb von 24 Stunden

Zielgruppen

Für wen sind unsere Kontrollfahrten in Satow?

In Satow arbeiten wir für Verkehrssicherungsunternehmen, Straßen- und Tiefbaufirmen, Kanal- und Leitungsbauer, Netzbetreiber, Hochbaufirmen mit Baustellen an öffentlichen Straßen, Ingenieurbüros und Bauüberwachungen. Ebenso beauftragen uns die Gemeinde Satow, der Landkreis Rostock als Träger der Kreisstraßen, die Straßenbauverwaltung des Landes für die Landesstraßen und die Autobahnverwaltung.

Verkehrssicherungsunternehmen

Unabhängige Qualitätskontrolle Ihrer Verkehrssicherungsmaßnahmen in Satow.

Straßenbauunternehmen

Nachweis der regelkonformen Baustellenabsicherung für Ihre Projekte in Satow.

Fahrbahnmarkierer

Kontrolle und Dokumentation Ihrer Markierungsarbeiten und Absicherungen in Satow.

Kommunale Auftraggeber

Unabhängige Überprüfung der beauftragten Verkehrssicherung in Satow.

Ingenieurbüros

Belastbare Prüfberichte für Ihre Bauüberwachung und Qualitätssicherung in Satow.

Versicherungen

Objektive Dokumentation als Nachweis bei Haftungsfragen zu Baustellen in Satow.

Kontrollfahrt bei Nacht auf der Autobahn nahe Satow

DIN 77200

ISO 9001

Warum wir

Warum Staffsec in Satow?

Die Verwaltung der Staffsec Solution GmbH sitzt in Neumünster. Unsere Prüfer sind an der mecklenburgischen Ostseeküste regelmäßig im Einsatz, unter anderem in Rostock, Bad Doberan, Kühlungsborn und Bützow. In Satow planen wir die Route so, dass Arbeitsstelle, Umleitung und betroffene Ortsteile in einer Fahrt geprüft werden. Termine richten wir nach Ihrem Bauablauf, und wenn sich eine Sperrung kurzfristig ändert, passen wir die Kontrolle an. Sie erhalten nachvollziehbare Befunde mit Bildern. Rufen Sie an: +49 4321 78 33 590. Für akute Gefahrenlagen stehen wir rund um die Uhr bereit.

100%

Unabhängig

Kein Wettbewerb zu Verkehrssicherern

24/7

Erreichbar

Notfallhotline rund um die Uhr

Digital

Dokumentiert

Echtzeit-Berichte mit Fotos & GPS

Vor Ort im Detail

Kontrollfahrten in Satow: Was vor Ort zählt

Kröpeliner Straße (K 105): Vollsperrung und neuer Asphalt mitten im Ort

Im Sommer 2026 ließ der Landkreis Rostock die Kröpeliner Straße in Satow erneuern. Ab dem 20. Juli war die K 105 voll gesperrt, zwischen der Einmündung Hauptstraße und dem Beginn der vorhandenen Asphaltdecke wurden rund 400 Meter Pflaster durch lärmmindernden Asphalt ersetzt, dazu Schachtabdeckungen und die Deckschicht. Der Asphalt kam am 8. und 9. September, an diesen Tagen durfte niemand die Strecke befahren, die Arbeiten liefen bis zum 11. September. Für einen Prüfer ist so eine Ortsdurchfahrt heikel. Anwohner wollen auf ihre Grundstücke, Busse und Lieferfahrzeuge müssen anders fahren, und Ortskundige versuchen, die Sperrung über Nebenstraßen zu umgehen. Während des Asphalteinbaus kommt heißes Material dazu, Walzen und Fertiger arbeiten dicht an Einfahrten. Wir prüfen, ob die Sperrung an beiden Enden eindeutig ist, ob die Umleitung ausgeschildert ist und ob Anlieger wissen, wann sie nicht durchkommen. An Schachtabdeckungen achten wir auf Höhenversätze, die Radfahrer zu Fall bringen können, solange die Deckschicht fehlt. Nach der Freigabe sehen wir nach, ob alle Sperrelemente abgebaut sind und die Beschilderung wieder dem Normalzustand entspricht. Weil die Kröpeliner Straße zum Ortskern führt, prüfen wir zusätzlich, ob Rettungsdienst und Feuerwehr während der Sperrung einen eindeutigen Weg zu allen Grundstücken haben.

Anschlussstelle Kröpelin und Radegaster Kreuzung: Zubringer ins Gewerbegebiet

Die A 20 hat bei Satow die Anschlussstelle Kröpelin, die Nummer 12 vor Bad Doberan und Rostock-West. Von dort und über die L 11 erreicht der Verkehr an der Radegaster Kreuzung das Gewerbegebiet der Gemeinde, das seit 1993 besteht und erweitert werden kann. Rund elf Hektar umfasst es, gut 7,7 Hektar davon sind für Betriebe aus Handwerk, Produktion, Dienstleistung und Handel ausgewiesen, und in der Gemeinde ist auch Getränkelogistik ansässig. Damit fahren Lastzüge auf denselben Straßen, die Pendler auf dem Weg zur Autobahn nutzen. Arbeitsstellen an Rampen, an der Kreuzung oder an Zufahrten zum Gewerbegebiet haben deshalb ein anderes Risiko als im Dorf: höhere Geschwindigkeiten, lange Fahrzeuge, die beim Abbiegen viel Platz brauchen, und Verkehr auch früh morgens und spät abends. Wir prüfen, ob Fahrstreifenbreiten für Lastzüge reichen, ob Vorwarnungen früh genug stehen und ob Sichtfelder an der Kreuzung frei bleiben. Wenn eine Rampe gesperrt ist, kontrollieren wir die Hinweise auf die benachbarten Anschlussstellen. Baustellenausfahrten im Gewerbegebiet sehen wir uns auch auf Verschmutzung der Fahrbahn an, weil lose Erde bei Nässe gefährlich glatt wird. Hinweise auf Arbeitsstellen an der Autobahn selbst müssen rechtzeitig vor der Ausfahrt stehen, damit niemand auf der Rampe abrupt bremst; auch das nehmen wir in den Bericht auf.

L 10 und L 11: zwei Landesstraßen durch eine Gemeinde ohne Bahn

Satow hat keinen Eisenbahnanschluss. Wer nach Rostock, Bad Doberan oder Kröpelin will, fährt mit dem Auto oder mit den Regionalbussen, die im Verkehrsverbund Warnow unterwegs sind. Umso stärker sind die beiden Landesstraßen belastet: Die L 10 verbindet Wismar mit Rostock, die L 11 führt von Kröpelin nach Bützow, und beide laufen durch das Gemeindegebiet. Dazu kommen landwirtschaftliche Fahrzeuge, die zwischen Feldern und Höfen wechseln, und Busse, die in den Dörfern halten. Arbeitsstellen auf Landesstraßen außerhalb der Orte verlangen andere Sicherungen als innerorts: mehr Vorwarnung, deutliche Geschwindigkeitsstufen und Leitbaken, die auch bei Nacht und Nebel zu sehen sind. Bei Baustellen mit Ampelregelung prüfen wir, ob die Räumzeiten für langsame Traktoren und Busse reichen und ob Haltelinien gut erkennbar sind. Wir achten auf Bushaltestellen, die durch eine Arbeitsstelle verlegt werden, und auf Ersatzhalte, die nicht im Fahrraum liegen dürfen. An Einmündungen von Feldwegen kontrollieren wir die Sicht, denn große Landmaschinen kommen dort oft unerwartet heraus. Jeder Mangel landet mit Kilometerangabe oder Lagebeschreibung im Bericht. Weil Satow keine Bahn hat, fällt jede gesperrte Landesstraße sofort auf die Busverbindungen zurück; deshalb sehen wir uns auch an, ob Fahrgäste über die Verlegung einer Haltestelle informiert sind.

Schule am See und fünf Kitas: Arbeitsstellen an Wegen, die Kinder nutzen

Satow wächst, weil viele junge Familien zuziehen. Entsprechend verteilt sind die Einrichtungen: Kitas gibt es in Satow am Alten Reitplatz, in Radegast am Fadengrund, in Hanstorf an der Doberaner Straße, in Reinshagen an der Dorfstraße und in Hohen Luckow an der Bützower Straße. In Radegast wird seit Herbst 2025 eine neue Kita gebaut. Die Schule am See an der Seestraße wurde 2022 um zwölf Klassenräume erweitert und ist als Ganztagsschule organisiert. Morgens und nachmittags kommen also Elternautos, Schulbusse und Kinder zu Fuß oder mit dem Rad in mehreren Ortsteilen zusammen. Wo in dieser Zeit gebaut wird, schauen wir genau hin. Wir prüfen, ob Gehwege neben der Arbeitsstelle frei und abgesichert sind oder ein sicherer Notweg angelegt ist, ob Absperrungen so stehen, dass Kinder nicht zwischen Baken hindurchlaufen, und ob Baustellenfahrzeuge zu Bring- und Abholzeiten sicher rangieren können. An der Kita-Baustelle in Radegast achten wir auf die Zufahrt für Lieferungen und auf die Trennung vom öffentlichen Verkehrsraum. Bei Dunkelheit im Winter kontrollieren wir die Beleuchtung entlang der Schulwege, denn gerade dann sind Kinder schlecht zu sehen. Fehlt ein sicherer Weg, melden wir das noch während der Kontrolle telefonisch, damit vor dem nächsten Schulschluss nachgebessert werden kann.

Persönliche Betreuung & Leitstelle

Ihr fester Ansprechpartner in Satow

Bei uns sind Sie keine Nummer – jeder Kunde hat einen persönlichen Ansprechpartner, unterstützt durch unsere 24/7 besetzte Leitstelle.

Ihr persönlicher Ansprechpartner bei StaffSec

Ihr Ansprechpartner

Manuel Rutsch

Projektleitung & Kundenbetreuung

Hauseigene Leitstelle

24/7 besetzt

Koordination, Echtzeit-Auswertung und sofortige Eskalation – 365 Tage im Jahr.

Koordination

Auswertung

Eskalation

Fester Ansprechpartner

Persönlicher Ansprechpartner für kurze Wege und schnelle Abstimmung.

Hauseigene Leitstelle – 24/7

Koordination und Überwachung aller Einsätze rund um die Uhr.

Echtzeit-Datenauswertung

Alle Fahrdaten werden live ausgewertet – sofortige Reaktion bei Auffälligkeiten.

Schnelles Eskalationsmanagement

Sofortige Eskalation bei Mängeln oder Gefahrenstellen.

Sofortige Kontrollberichte

Lückenlose Dokumentation – Berichte umgehend nach der Fahrt.

Proaktive Qualitätssicherung

Probleme erkennen, bevor sie entstehen – und direkt lösen.

FAQ

Häufig gestellte Fragen zu Kontrollfahrten in Satow

Prüfen Sie auch Umleitungen, die von Satow durch die Nachbardörfer führen?

Ja. Gerade in einer Gemeinde mit sechs Ortsteilen und vielen kleinen Dörfern laufen Umleitungen oft über schmale Verbindungsstraßen. Wir fahren die Strecke vollständig ab, prüfen jede Wegweisung an Abzweigungen und achten darauf, ob Busse und Lastzüge dort überhaupt durchkommen. Fehlende oder verdrehte Schilder melden wir mit genauer Lage.

Worauf achten Sie bei Arbeiten an der Autobahnanschlussstelle Kröpelin?

Auf rechtzeitige Vorwarnung, ausreichende Fahrstreifenbreiten für Lastzüge, freie Sichtfelder an der Kreuzung und eindeutige Hinweise, wenn eine Rampe gesperrt ist. Weil das Gewerbegebiet über die L 11 angefahren wird, kontrollieren wir auch Zufahrten und Fahrbahnverschmutzungen. Bei Nachtarbeiten prüfen wir Beleuchtung und Rückstrahlung der Absperrung.

Kontrollieren Sie Baustellen auch dann, wenn Landmaschinen die Straße mitbenutzen?

Ja, das gehört in Satow dazu. Wir prüfen, ob Engstellen und Ampelregelungen für breite und langsame Fahrzeuge funktionieren, ob Räumzeiten reichen und ob Absperrungen so stehen, dass sie beim Vorbeifahren nicht umgefahren werden. Umgestoßene Baken oder verschobene Schranken dokumentieren wir mit Bild und Uhrzeit.

Wie schnell erfahren wir von einem gefährlichen Mangel an einer Satower Arbeitsstelle?

Was nicht bis zum Bericht warten kann, zum Beispiel eine fehlende Absperrung an einem offenen Graben oder ausgefallene Warnleuchten an der Landesstraße, melden wir sofort telefonisch an den vereinbarten Ansprechpartner. Danach folgt der Bericht mit Foto, Ort und Uhrzeit, damit die Behebung nachvollziehbar bleibt.

Was kosten Kontrollfahrten in Satow?

Die Kosten für Kontrollfahrten in Satow hängen von verschiedenen Faktoren ab: Straßenkategorie, Länge der Baustelle, Häufigkeit der Kontrollen und spezifische Anforderungen. Kontaktieren Sie uns für ein individuelles Angebot unter +49 4321 78 33 590.

Wie schnell sind Sie in Satow vor Ort?

Dank unserer regionalen Präsenz erreichen wir Satow und Umgebung in kurzer Zeit. Bei Notfällen sind wir über unsere 24/7-Hotline erreichbar und entsenden umgehend ein Einsatzteam.

Welche Qualifikationen haben Ihre Prüfer in Satow?

Alle unsere Prüfer in Satow sind nach MVAS (Merkblatt über Rahmenbedingungen für erforderliche Fachkenntnisse zur Verkehrssicherung) geschult und zertifiziert. Wir sind nach DIN 77200, ISO 9001 zertifiziert und im AVPQ eingetragen.

Führen Sie auch Wartungsarbeiten in Satow durch?

Ja, neben der reinen Kontrolle führen wir auch Wartungsarbeiten durch: Baken aufrichten, Akkutausch, Lampenwechsel und Schilderreparaturen. Kleinere Sofortmaßnahmen werden direkt während der Kontrollfahrt erledigt.

Wie oft müssen Kontrollfahrten in Satow durchgeführt werden?

Nach der ZTV-SA sind Arbeitsstellen von längerer Dauer mindestens zweimal täglich zu kontrollieren – bei Tagesanbruch und nach Eintritt der Dunkelheit –, an arbeitsfreien Tagen mindestens einmal und nach Unwetter unverzüglich. Zusätzliche Kontrollzeiten können in der verkehrsrechtlichen Anordnung festgelegt sein.

Kontrollfahrten in Satow – eine Flächengemeinde zwischen Autobahn, Landesstraßen und Dorfkernen

MVAS-geschultes Personal

Unsere Qualifikationen für Kontrollfahrten in Satow

Kontrollfahrten in Satow und Umgebung