Leistungen

Unsere Leistungen in Pasewalk

Maßstab unserer Kontrolle ist das, was angeordnet wurde. Unsere Kontrollfahrer nehmen Regelplan oder Verkehrszeichenplan mit und gleichen ab: Stehen Ankündigung und Beschränkungen an der richtigen Stelle, sind Leitbaken, Leitschwellen und Absperrschranken vollständig, leuchten die Warnleuchten, arbeitet die Lichtsignalanlage, deckt die gelbe Markierung alte Linien eindeutig ab? Umleitungen fahren wir komplett ab, auch die Abschnitte, die von der Arbeitsstelle weit entfernt liegen. Für Fußgänger und Radfahrer prüfen wir Ersatzwege, Querungen und Bordabsenkungen. Alles, was nicht passt, steht mit Foto, Ort und Uhrzeit im Bericht; dringende Mängel melden wir sofort telefonisch. Kontrolliert wird nach ZTV-SA mindestens zweimal täglich, an arbeitsfreien Tagen einmal, nach Unwetter sofort — weitere Kontrollen nach Anordnung oder Auftraggeber. Wartungsarbeiten sprechen wir gesondert ab.

Kontrollfahrten nach ZTV-SA

Turnusmäßige Überprüfung aller Verkehrssicherungseinrichtungen in Pasewalk gemäß ZTV-SA mit digitaler Dokumentation.

RSA-konforme Prüfung

Kontrolle der Verkehrsführung nach RSA-Richtlinien auf Baustellen in Pasewalk und Umgebung.

Wartung und Instandsetzung

Baken richten, Akkutausch, Schilderreparatur und Sofortmaßnahmen bei Mängeln an Ihren Baustellen in Pasewalk.

24/7 Notfalleinsätze

Rund-um-die-Uhr-Bereitschaft für Notfalleinsätze bei Beschädigungen oder Ausfällen der Verkehrssicherung in Pasewalk.

Digitale Dokumentation

Lückenlose digitale Erfassung aller Kontrollbefunde mit Fotos, GPS-Daten und Zeitstempeln für Ihre Baustellen in Pasewalk.

Baustellenkontrolle

Unabhängige Baustellenkontrolle in Pasewalk: Prüfung der Beschilderung, Absperrungen, Markierungen und Beleuchtung.

Ihre Vorteile

Vorteile unserer Kontrollfahrten in Pasewalk

In Pasewalk ist die Umleitung oft die eigentliche Schwachstelle. Fahrer aus dem Ausland verstehen deutsche Zusatzzeichen nicht immer, Ortskundige kennen jeden Schleichweg, und beide Gruppen landen gern dort, wo sie nicht hingehören: auf dem Radweg, in der Einbahnstraße, hinter einer verschobenen Barriere. Ein Kontrollbericht von außen zeigt Ihnen, wo die Beschilderung nicht verstanden wird oder umgangen werden kann. Er belegt Ihre Kontrollpflicht gegenüber Behörde und Auftraggeber und gibt Ihrer Bauleitung eine klare Liste, statt dass sie selbst jede Ecke abfahren muss.

Unabhängige und neutrale Kontrolle

Digitale Echtzeit-Dokumentation

24/7 Notfallhotline

ZTV-SA zertifizierte Prüfer

MVAS-geschultes Personal mit Zertifikat

Rechtssichere Prüfberichte

Deutschlandweite Verfügbarkeit

Kontrollfahrten Pasewalk – Auf einen Blick

EinsatzgebietPasewalk und Mecklenburg-Vorpommern

Verfügbarkeit24/7 – auch an Feiertagen

PersonalMVAS-geschult & zertifiziert

DokumentationDigital mit Fotos und GPS

ZertifizierungDIN 77200 · ISO 9001 · AVPQ

ReaktionszeitInnerhalb von 24 Stunden

Zielgruppen

Für wen sind unsere Kontrollfahrten in Pasewalk?

Wir arbeiten in Pasewalk und im übrigen Landkreis Vorpommern-Greifswald für Straßenbaubetriebe, Kanal-, Leitungs- und Breitbandbauer, Verkehrssicherer, die ihre eigene Aufstellung gegenprüfen lassen möchten, Bauherren größerer Gewerbe- und Industrievorhaben, Ingenieurbüros mit Bauüberwachung sowie für Stadt, Kreis und Straßenbauverwaltung bei Maßnahmen an Bundes-, Landes- und Kreisstraßen.

Verkehrssicherungsunternehmen

Unabhängige Qualitätskontrolle Ihrer Verkehrssicherungsmaßnahmen in Pasewalk.

Straßenbauunternehmen

Nachweis der regelkonformen Baustellenabsicherung für Ihre Projekte in Pasewalk.

Fahrbahnmarkierer

Kontrolle und Dokumentation Ihrer Markierungsarbeiten und Absicherungen in Pasewalk.

Kommunale Auftraggeber

Unabhängige Überprüfung der beauftragten Verkehrssicherung in Pasewalk.

Ingenieurbüros

Belastbare Prüfberichte für Ihre Bauüberwachung und Qualitätssicherung in Pasewalk.

Versicherungen

Objektive Dokumentation als Nachweis bei Haftungsfragen zu Baustellen in Pasewalk.

Kontrollfahrt bei Nacht auf der Autobahn nahe Pasewalk

DIN 77200

ISO 9001

Warum wir

Warum Staffsec in Pasewalk?

Wir sind auf Kontrollfahrten im öffentlichen Straßenraum spezialisiert und arbeiten nach RSA 21, ZTV-SA 97 und MVAS 99. Wir sind mit keinem ausführenden Betrieb verbunden und können deshalb offen benennen, was fehlt oder falsch steht. Unsere Kontrollfahrer sind im Osten Vorpommerns und in der Uckermark regelmäßig unterwegs und wissen, wie viel Schwer- und Transitverkehr auf den Achsen zur Grenze rollt. Die Verwaltung der Staffsec Solution GmbH hat ihren Sitz in Neumünster, Ihre Ansprechpartner bleiben feste Personen. Telefon +49 4321 78 33 590. Für akute Gefahrenlagen stehen wir rund um die Uhr bereit.

100%

Unabhängig

Kein Wettbewerb zu Verkehrssicherern

24/7

Erreichbar

Notfallhotline rund um die Uhr

Digital

Dokumentiert

Echtzeit-Berichte mit Fotos & GPS

Vor Ort im Detail

Kontrollfahrten in Pasewalk: Was vor Ort zählt

Knoten B 104 und B 109: Kreuzung zweier Fernachsen am Rand der Altstadt

Wer von Neubrandenburg zur Grenze nach Linken fährt oder von Greifswald nach Prenzlau, kommt durch Pasewalk. Am Knoten der beiden Bundesstraßen begegnen sich Lastzüge im grenzüberschreitenden Verkehr, Pendler aus dem Umland, Linienbusse und Kunden der Tankstelle. Im September 2025 wurde genau hier gearbeitet: Für den Lückenschluss des Radwegs zwischen Papendorfer Chaussee und Dargitzer Straße war die Bahnhofstraße bis zum Abzweig Steinbrinker Weg rund drei Tage voll gesperrt, das Zentrum blieb über den Knoten Süd erreichbar, und am Ende mussten Bankette, Markierung, Beleuchtung und die Ampel wieder in Betrieb gehen. Solche Phasenwechsel sind für eine Kontrolle besonders aufschlussreich. Unsere Kontrollfahrer prüfen, ob nach jedem Umbau der Verkehrsführung auch die Vorwegweiser auf den Zufahrten angepasst wurden, ob Lkw mit langem Auflieger die vorgesehenen Abbiegewege tatsächlich fahren können und ob Fußgänger und Radfahrer an der Baustelle eine sichere Querung finden. Bei wieder eingeschalteten Signalanlagen sehen wir nach, ob die Phasen zur Markierung passen und keine Behelfsschilder vergessen wurden, die der neuen Lage widersprechen. Was wir finden, steht mit Foto, Ort und Uhrzeit im Bericht; was den Verkehr unmittelbar gefährdet, melden wir noch von der Stelle aus telefonisch.

Torgelower und Löcknitzer Straße: wenn Sperrungen umfahren werden

Zwei Baustellen der letzten Jahre zeigen, woran Absicherungen in Pasewalk scheitern können. Im Juni 2018 wurde die B 104 in der Löcknitzer Straße zwischen Kürassierkaserne und Luisenplatz eine Woche voll gesperrt, um eine Linksabbiegespur zu bauen. Die Umleitung führte über Torgelower Straße, Lindenstraße, Hausmann- und Bahnhofstraße, doch viele Fahrer übersahen die Schilder, darunter zahlreiche Lkw aus Polen, und einige versuchten, über eine Einbahnstraße an der Sperrung vorbeizukommen. Im Mai 2025 war für den neuen Kreisverkehr an der Torgelower Straße und dem Gemeindewiesenweg zwei Tage voll gesperrt; Autofahrer umfuhren mobile Barrieren, nutzten den Radweg als Durchfahrt und ließen die Umleitung über Jatznick und Torgelow links liegen. Für unsere Kontrollfahrer leiten sich daraus klare Prüfpunkte ab. Ist die Sperrung physisch so ausgeführt, dass sie nicht seitlich umfahren werden kann? Sind Radwege und Gehwege an der Sperrstelle gegen Kraftfahrzeuge gesichert? Steht der Hinweis auf die Umleitung früh genug und ist er auch ohne Deutschkenntnisse verständlich, etwa durch eindeutige Zielangaben? Und sind Einbahnregelungen auf den Ausweichstrecken klar erkennbar? Solche Beobachtungen halten wir fest, damit Sie nachsteuern können, bevor es zu Konflikten kommt.

Bahnknoten am Nordrand und Radfernweg Berlin–Usedom

Der Bahnhof Pasewalk liegt am nördlichen Stadtrand und ist als Keilbahnhof angelegt: Die eine Seite dient dem Verkehr nach Angermünde und Berlin, die andere dem nach Stettin. Einen durchgehenden Tunnel zwischen beiden Seiten gibt es nicht, wer umsteigt, läuft durch oder um das Empfangsgebäude. Intercity, Eurocity und ICE halten hier, dazu Regionalzüge nach Stralsund, Lübeck, Stettin und Ueckermünde. Rund um den Bahnhof und auf der Bahnhofstraße bedeutet das Fußgänger mit Gepäck, Zubringerverkehr zu Park- und Haltestellen und Busse, die an Zugzeiten gebunden sind. Zugleich führt der Radfernweg Berlin–Usedom entlang der L 321 und der B 109 durch die Stadt, im Sommer mit vielen Radreisenden, die den Ort nicht kennen. Eine Arbeitsstelle in diesem Bereich wird daher stark von Menschen ohne Auto genutzt. Unsere Kontrollfahrer achten auf Gehwegbreiten neben Bauzäunen, auf Absperrschranken mit Tastleiste, auf freie Wege zu Bahnsteigzugängen und Haltestellen und darauf, dass Radfahrer bei einer Sperrung nicht ohne Hinweis auf die Fahrbahn einer Bundesstraße gedrängt werden. Ist eine Haltestelle verlegt, prüfen wir, ob der Ersatz erkennbar und sicher erreichbar ist. Bei Arbeiten mit Nachtbetrieb sehen wir nach, ob die Beleuchtung der Absicherung auch bei der Ankunft später Züge vollständig ist.

Klinik, Industriepark und Zubringer zur A 20

Am Südrand der Stadt liegt die Asklepios-Klinik, die zwischen 1957 und 1965 als Kreiskrankenhaus gebaut wurde. Rettungswagen, Patientenfahrten und Besucher brauchen dort jederzeit eine freie, eindeutig geführte Zufahrt, auch wenn auf den Straßen davor gebaut wird. Außerdem hat Birkenstock im Dezember 2021 eine Fläche im Industriepark Berlin-Szczecin erworben, um ein Werk mit bis zu 1000 Arbeitsplätzen zu errichten. Große Bauvorhaben dieser Art bringen Baustellenverkehr, Schwertransporte und später Schichtverkehr auf die Zubringer, die Pasewalk mit den Anschlussstellen Pasewalk-Süd und Pasewalk-Nord der A 20 verbinden. Unsere Kontrollfahrer prüfen auf solchen Strecken, ob Baustellenausfahrten deutlich angekündigt sind, ob Verschmutzungen durch Baufahrzeuge auf der Fahrbahn erkannt und gesichert werden und ob Absperrungen dem Sog großer Fahrzeuge bei Landstraßentempo standhalten. Im Umfeld der Klinik achten wir darauf, dass Rettungswege frei bleiben, dass eine Notzufahrt nicht durch abgestelltes Material blockiert wird und dass Hinweise für Ortsfremde zur Notaufnahme auch während der Bauphase stimmen. Auf Wunsch stimmen wir die Kontrollzeiten auf Schichtwechsel oder Anlieferzeiten ab, damit wir die Lage zu den Stunden sehen, in denen sie am meisten gefordert ist.

Persönliche Betreuung & Leitstelle

Ihr fester Ansprechpartner in Pasewalk

Bei uns sind Sie keine Nummer – jeder Kunde hat einen persönlichen Ansprechpartner, unterstützt durch unsere 24/7 besetzte Leitstelle.

Ihr persönlicher Ansprechpartner bei StaffSec

Ihr Ansprechpartner

Manuel Rutsch

Projektleitung & Kundenbetreuung

Hauseigene Leitstelle

24/7 besetzt

Koordination, Echtzeit-Auswertung und sofortige Eskalation – 365 Tage im Jahr.

Koordination

Auswertung

Eskalation

Fester Ansprechpartner

Persönlicher Ansprechpartner für kurze Wege und schnelle Abstimmung.

Hauseigene Leitstelle – 24/7

Koordination und Überwachung aller Einsätze rund um die Uhr.

Echtzeit-Datenauswertung

Alle Fahrdaten werden live ausgewertet – sofortige Reaktion bei Auffälligkeiten.

Schnelles Eskalationsmanagement

Sofortige Eskalation bei Mängeln oder Gefahrenstellen.

Sofortige Kontrollberichte

Lückenlose Dokumentation – Berichte umgehend nach der Fahrt.

Proaktive Qualitätssicherung

Probleme erkennen, bevor sie entstehen – und direkt lösen.

FAQ

Häufig gestellte Fragen zu Kontrollfahrten in Pasewalk

Unsere Sperrung an einer Pasewalker Ausfallstraße wird immer wieder umfahren. Können Sie das dokumentieren?

Ja. Wir halten fest, wo Barrieren seitlich umfahren werden können, ob Rad- und Gehwege gegen Kraftfahrzeuge gesichert sind und ob die Umleitung früh und eindeutig genug angekündigt ist. Fotos mit Ort und Uhrzeit zeigen Ihnen und der Verkehrsbehörde, an welcher Stelle nachgebessert werden sollte. Dringende Lücken melden wir sofort telefonisch.

Viele Lkw an unserer Baustelle kommen aus Polen. Achten Sie auf die Verständlichkeit der Beschilderung?

Wir prüfen, ob Umleitungen mit klaren Zielangaben wie Grenzübergang, Autobahn oder Nachbarstadt ausgeschildert sind und ob Zusatzzeichen so stehen, dass sie rechtzeitig gesehen werden. Ob die Beschilderung der Anordnung entspricht, ist der Maßstab; wo sie zwar korrekt, aber erkennbar missverstanden wird, vermerken wir das als Hinweis für Sie.

Wir arbeiten in der Nähe des Bahnhofs. Worauf legen Sie bei Fußgängern und Radfahrern Wert?

Auf ausreichend breite und stolperfreie Gehwege neben Bauzäunen, Absperrschranken mit Tastleiste, freie Wege zu Bahnsteigzugängen und Haltestellen sowie eine klare Führung des Radfernwegs Berlin–Usedom. Wird eine Haltestelle verlegt, prüfen wir, ob der Ersatz zu finden und sicher erreichbar ist.

Wie oft kontrollieren Sie eine Baustelle an einem Zubringer zur A 20?

Das hängt von der Anordnung und Ihrem Auftrag ab. Nach ZTV-SA gilt mindestens zweimal täglich, an arbeitsfreien Tagen einmal und nach Unwetter sofort; weitere Kontrollen legen Behörde oder Auftraggeber fest. Auf Landstraßen mit Schwerverkehr empfehlen wir, auch Kontrollen bei Dunkelheit einzuplanen, weil sich dort Lichtmängel zeigen.

Was kosten Kontrollfahrten in Pasewalk?

Die Kosten für Kontrollfahrten in Pasewalk hängen von verschiedenen Faktoren ab: Straßenkategorie, Länge der Baustelle, Häufigkeit der Kontrollen und spezifische Anforderungen. Kontaktieren Sie uns für ein individuelles Angebot unter +49 4321 78 33 590.

Wie schnell sind Sie in Pasewalk vor Ort?

Dank unserer regionalen Präsenz erreichen wir Pasewalk und Umgebung in kurzer Zeit. Bei Notfällen sind wir über unsere 24/7-Hotline erreichbar und entsenden umgehend ein Einsatzteam.

Welche Qualifikationen haben Ihre Prüfer in Pasewalk?

Alle unsere Prüfer in Pasewalk sind nach MVAS (Merkblatt über Rahmenbedingungen für erforderliche Fachkenntnisse zur Verkehrssicherung) geschult und zertifiziert. Wir sind nach DIN 77200, ISO 9001 zertifiziert und im AVPQ eingetragen.

Führen Sie auch Wartungsarbeiten in Pasewalk durch?

Ja, neben der reinen Kontrolle führen wir auch Wartungsarbeiten durch: Baken aufrichten, Akkutausch, Lampenwechsel und Schilderreparaturen. Kleinere Sofortmaßnahmen werden direkt während der Kontrollfahrt erledigt.

Wie oft müssen Kontrollfahrten in Pasewalk durchgeführt werden?

Nach der ZTV-SA sind Arbeitsstellen von längerer Dauer mindestens zweimal täglich zu kontrollieren – bei Tagesanbruch und nach Eintritt der Dunkelheit –, an arbeitsfreien Tagen mindestens einmal und nach Unwetter unverzüglich. Zusätzliche Kontrollzeiten können in der verkehrsrechtlichen Anordnung festgelegt sein.

Kontrollfahrten in Pasewalk – Grenzverkehr, Bahnknoten und Umleitungen, die ernst genommen werden müssen

MVAS-geschultes Personal

Unsere Qualifikationen für Kontrollfahrten in Pasewalk

Kontrollfahrten in Pasewalk und Umgebung