B 103 trifft B 104: Kreuzungsverkehr mitten in der Kreisstadt
Dass sich zwei Bundesstraßen in der Stadt treffen, prägt jede Arbeitsstelle im Hauptnetz von Güstrow. Lkw aus Richtung Schwerin und Teterow, Verkehr von und nach Laage, dazu Busse zum ZOB und Anlieger mischen sich auf engem Raum. Schon eine einseitige Sperrung mit Baustellenampel kann hier lange Rückstaus erzeugen, in denen Fahrer ungeduldig werden und Zeichen übersehen. Für uns ist deshalb die Vorwarnung entscheidend: Steht das Gefahrzeichen weit genug vor dem Stauende, oder hat sich die Schlange über die Ankündigung hinaus verlängert? Wir sehen nach, ob die Signalzeiten erkennbar zur Länge der Engstelle passen und ob die Ampel bei einer Störung ein eindeutiges Bild zeigt. An Abbiegebeziehungen achten wir auf freie Sicht, denn Absperrschranken und Baken stehen gern genau dort, wo ein Linksabbieger den Gegenverkehr erkennen muss. Fällt eine Leitbake um, entsteht an einer Kreuzung schnell eine Lücke, durch die Fahrzeuge in den Arbeitsbereich rollen. Solche Punkte melden wir sofort telefonisch, alle anderen Befunde stehen mit Foto, Ort und Uhrzeit im Bericht. Wird die Verkehrsführung abschnittsweise umgestellt, gleichen wir jede neue Phase mit dem passenden Plan ab, damit keine alten Zeichen stehen bleiben, die das Gegenteil anordnen.
