L 22 und Vorpommernbrücke: die stärkste Achse des Landes mit Lkw-Sonderregel
Über die Vorpommernbrücke rollen täglich mehr als 40.000 Fahrzeuge zwischen der A 19 und dem Stadthafen. Das Bauwerk stammt aus den Jahren 1983 bis 1986, ist seit 1998 mit außen liegenden Spanngliedern verstärkt, und seit Dezember 2020 dürfen Lastwagen über 7,5 Tonnen dort nur die linke Spur nutzen und müssen 70 Meter Abstand halten. Ein Ersatzneubau in zwei Teilbauwerken ist in Planung. Für jede Arbeitsstelle auf oder an der L 22 bedeutet das: Die Absicherung muss nicht nur die üblichen Regeln erfüllen, sondern darf die bestehende Spurregel für den Schwerverkehr nicht durcheinanderbringen. Unsere Kontrollfahrer achten darauf, ob Verkehrszeichen der Baustelle und die Dauerbeschilderung für Lkw einander widersprechen, ob Fahrstreifenverschwenkungen bei dichtem Verkehr rechtzeitig erkennbar sind und ob gelbe Markierungen die alte weiße Linie eindeutig überdecken. Wie empfindlich diese Achse ist, zeigt der Sommer 2026: Für die Erneuerung einer Gleiskreuzung und Kanalarbeiten war der Abschnitt an Lübecker und Doberaner Straße eine Woche lang voll gesperrt. Bei solchen Lagen fahren wir die Umleitung komplett ab und prüfen, ob an den Knotenpunkten Hinweise fehlen, verdreht stehen oder von Straßenbahnmasten verdeckt werden.
