A 29 bei Obenstrohe und Bockhorn: zwei Anschlussstellen, zwei Verkehrsrichtungen
Varel hängt mit zwei Anschlussstellen an der A 29: Varel-Obenstrohe im Süden der Stadt und Varel/Bockhorn im Westen. Über beide Rampen kommt der Pendlerverkehr aus Oldenburg und Wilhelmshaven in die Stadt, auf der Autobahn selbst rollt seit ihrer Verlängerung im Jahr 2011 auch der Verkehr zum JadeWeserPort an der Stadt vorbei. Arbeitsstellen an Rampen, Knotenpunkten und den anschließenden Zubringern sind deshalb mehr als eine lokale Angelegenheit: Staut sich der Verkehr an einer Einmündung zurück, kann er bis auf die Autobahn reichen. Unsere Kontrollfahrer sehen sich solche Stellen zuerst aus der Perspektive des abfahrenden Fahrers an. Ist die Vorwarnung noch auf der Rampe zu erkennen, bevor das Fahrzeug abgebremst haben muss? Stehen Schilder so, dass sie nicht von wartenden Lastzügen verdeckt werden? Ist eine provisorische Ampel an den Andrang angepasst, oder wächst der Rückstau in den Kurvenbereich? Wir prüfen Fahrstreifenbreiten, Leitbaken in den Verschwenkungen und die Verbindung der Schutzeinrichtungen dort, wo Beschäftigte dicht am Verkehr arbeiten. Weil die A 29 auf weichem Marschboden gebaut wurde, achten wir an Banketten und Böschungen auch auf abgesackte Fußplatten. Jeder Befund wird mit Foto, Ort und Uhrzeit dokumentiert, dringende Punkte gehen sofort an Ihre Bauleitung.










