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Kontrollfahrt in Wolfsburg – Verkehrssicherung auf deutschen Straßen
Niedersachsen · Wolfsburg

Kontrollfahrten in Wolfsburg – Brückenbau über dem Kanal, Schichtverkehr am Werk und ein Ring um die City

Wolfsburg ist um eine Fabrik herum gebaut worden, und bis heute bestimmt das Volkswagenwerk den Takt auf den Straßen. Morgens und zum Schichtwechsel rollen Zehntausende Einpendler über die A 39, den Berliner Ring und die Zufahrten am Mittellandkanal. Gleichzeitig wird an der Autobahn eine ganze Brücke über Kanal und Bahnstrecke neu gebaut, die Anschlussstelle Wolfsburg-West ist seit Monaten nur eingeschränkt nutzbar. Wer hier eine Arbeitsstelle absichert, muss mit dichtem Berufsverkehr, Lastwagen der Zulieferer und Umleitungen rechnen, die sich mit dem Baufortschritt ändern. Unsere Kontrollfahrer prüfen Ihre Absicherung in Wolfsburg unabhängig nach RSA 21 und ZTV-SA 97, halten Mängel mit Foto, Ort und Uhrzeit fest und melden dringende Punkte sofort telefonisch.

Alle Mitarbeiter MVAS-geschult & zertifiziert
24/7 Notfallhotline+49 4321 78 33 590
Rechtssicherheit
Unabhängige Prüfung
MVAS-zertifiziert
Wartung & Service
Schnelle Verfügbarkeit
Wolfsburg

MVAS-geschultes Personal

Zertifiziert

Alle eingesetzten Mitarbeiter in Wolfsburg sind nach dem MVAS (Merkblatt über Rahmenbedingungen für erforderliche Fachkenntnisse zur Verkehrssicherung) geschult und verfügen über das entsprechende Zertifikat.

Zertifiziert & Geprüft

Unsere Qualifikationen für Kontrollfahrten in Wolfsburg

DIN 77200 Zertifizierung
DIN 77200
ISO 9001 Zertifizierung
ISO 9001
AVPQ Zertifikat
AVPQ
Deutscher Mittelstandsbund Mitglied
DMB Mitglied
Google Bewertung 5 Sterne
Google 5★
Einsatzgebiet

Kontrollfahrten in Wolfsburg und Umgebung

Die kreisfreie Stadt umfasst gut 204 Quadratkilometer mit 16 Ortschaften und 41 Stadtteilen, von Vorsfelde im Osten über Fallersleben im Westen bis Almke-Neindorf im Süden. Ringsum liegen Gemeinden der Landkreise Gifhorn und Helmstedt. Rund 120.000 Arbeitsplätze zählt die Stadt, über 78.000 Menschen pendeln täglich ein, die meisten zu Volkswagen, wo in Werk und Verwaltung über 50.000 Menschen arbeiten. Das Werk liegt direkt am Mittellandkanal, rund 70 Prozent der fertigen Fahrzeuge verlassen es auf der Schiene über die Anschlussbahn nach Fallersleben. Die A 39 beginnt bei Weyhausen, kreuzt Aller, Kanal und die Bahnstrecke Berlin–Lehrte und erreicht über Sandkamp, Wolfsburg-West, Fallersleben, Mörse und Flechtorf das Kreuz Wolfsburg/Königslutter an der A 2. Die B 188 verbindet die Stadt mit Gifhorn, die B 248 ist auf dem Stadtgebiet weitgehend in der Autobahn aufgegangen. Innen umschließt der Berliner Ring mit vier bis sechs Fahrstreifen die City, der Hauptbahnhof liegt an der Schnellfahrstrecke Hannover–Berlin. Quer durch die Stadt zieht der Mittellandkanal mit seinen Häfen, im Osten liegen Allerpark und Volkswagen Arena.

24h
Reaktionszeit
365
Tage im Jahr
100%
Digital dokumentiert
ZTV-SA
Konform
Kontrollfahrt-Team im Einsatz in Wolfsburg
Wolfsburg, Niedersachsen
Leistungen

Unsere Leistungen in Wolfsburg

Unsere Kontrollfahrer fahren Ihre Arbeitsstelle in Wolfsburg an und halten sie gegen verkehrsrechtliche Anordnung und Verkehrszeichenplan. Geprüft werden Beschilderung, Leitbaken, Absperrschranken, Leitschwellen, Warnleuchten und Lichtsignalanlagen nach RSA 21 sowie der laufende Zustand nach ZTV-SA 97. An Autobahnrampen und Bedarfsumleitungen achten wir auf eindeutige Wegweisung, an den Werkszufahrten auf genug Raum für Sattelzüge, am Berliner Ring auf saubere Fahrstreifenführung und in den Ortschaften auf Gehwege, Haltestellen und Schulwege. Nach Unwettern und vor dem Wochenende sehen wir nach, ob alles noch steht. Jeder Befund kommt mit Foto, Lage und Uhrzeit in einen Bericht, Eiliges melden wir sofort telefonisch. Auf Wunsch übernehmen wir auch die Wartung der Absicherung.

Kontrollfahrten nach ZTV-SA

Turnusmäßige Überprüfung aller Verkehrssicherungseinrichtungen in Wolfsburg gemäß ZTV-SA mit digitaler Dokumentation.

RSA-konforme Prüfung

Kontrolle der Verkehrsführung nach RSA-Richtlinien auf Baustellen in Wolfsburg und Umgebung.

Wartung und Instandsetzung

Baken richten, Akkutausch, Schilderreparatur und Sofortmaßnahmen bei Mängeln an Ihren Baustellen in Wolfsburg.

24/7 Notfalleinsätze

Rund-um-die-Uhr-Bereitschaft für Notfalleinsätze bei Beschädigungen oder Ausfällen der Verkehrssicherung in Wolfsburg.

Digitale Dokumentation

Lückenlose digitale Erfassung aller Kontrollbefunde mit Fotos, GPS-Daten und Zeitstempeln für Ihre Baustellen in Wolfsburg.

Baustellenkontrolle

Unabhängige Baustellenkontrolle in Wolfsburg: Prüfung der Beschilderung, Absperrungen, Markierungen und Beleuchtung.

Kontrollfahrt Einsatz 1 in Wolfsburg
Kontrollfahrt Einsatz 2 in Wolfsburg
Kontrollfahrt Einsatz 3 in Wolfsburg
Kontrollfahrt Einsatz 4 in Wolfsburg
Ihre Vorteile

Vorteile unserer Kontrollfahrten in Wolfsburg

Wer die Baustelle aufgebaut hat oder täglich daran vorbeifährt, sieht irgendwann nicht mehr, dass eine Bake fehlt oder ein Schild verdreht ist. Unsere Kontrollfahrer kommen ohne diese Gewöhnung und fahren die Strecke so, wie es ein Pendler nach der Nachtschicht oder ein Lkw-Fahrer mit fremdem Kennzeichen tun würde. Die Berichte sind über die gesamte Bauzeit gleich aufgebaut, lassen sich leicht nebeneinanderlegen und belegen gegenüber Stadt, Straßenbaulastträger und Versicherer, wann was in welchem Zustand war.

Unabhängige und neutrale Kontrolle
Digitale Echtzeit-Dokumentation
24/7 Notfallhotline
ZTV-SA zertifizierte Prüfer
MVAS-geschultes Personal mit Zertifikat
Rechtssichere Prüfberichte
Deutschlandweite Verfügbarkeit

Kontrollfahrten Wolfsburg – Auf einen Blick

EinsatzgebietWolfsburg und Niedersachsen
Verfügbarkeit24/7 – auch an Feiertagen
PersonalMVAS-geschult & zertifiziert
DokumentationDigital mit Fotos und GPS
ZertifizierungDIN 77200 · ISO 9001 · AVPQ
ReaktionszeitInnerhalb von 24 Stunden
DIN 77200 ZertifizierungISO 9001 ZertifizierungAVPQ Zertifikat
Zielgruppen

Für wen sind unsere Kontrollfahrten in Wolfsburg?

In Wolfsburg arbeiten wir für Straßen- und Tiefbauunternehmen, Brückenbauer, Leitungs- und Kanalbaufirmen im Auftrag von Versorgern und Netzbetreibern sowie für Verkehrssicherungsunternehmen, die eine neutrale zweite Sicht wollen. Dazu kommen kommunale Auftraggeber der kreisfreien Stadt, Bauüberwachungen und Ingenieurbüros sowie Bauherren von Industrie-, Gewerbe- und Wohnbauvorhaben mit Arbeiten im öffentlichen Straßenraum.

Verkehrssicherungsunternehmen

Unabhängige Qualitätskontrolle Ihrer Verkehrssicherungsmaßnahmen in Wolfsburg.

Straßenbauunternehmen

Nachweis der regelkonformen Baustellenabsicherung für Ihre Projekte in Wolfsburg.

Fahrbahnmarkierer

Kontrolle und Dokumentation Ihrer Markierungsarbeiten und Absicherungen in Wolfsburg.

Kommunale Auftraggeber

Unabhängige Überprüfung der beauftragten Verkehrssicherung in Wolfsburg.

Ingenieurbüros

Belastbare Prüfberichte für Ihre Bauüberwachung und Qualitätssicherung in Wolfsburg.

Versicherungen

Objektive Dokumentation als Nachweis bei Haftungsfragen zu Baustellen in Wolfsburg.

Kontrollfahrt bei Nacht auf der Autobahn nahe Wolfsburg
DIN 77200 ZertifizierungDIN 77200
ISO 9001 ZertifizierungISO 9001
Warum wir

Warum Staffsec in Wolfsburg?

Kontrollfahrten sind unser Kerngeschäft. Unsere Kontrollfahrer arbeiten nach RSA 21, ZTV-SA 97 und MVAS 99 und sind im Raum Braunschweig, Wolfsburg und Gifhorn regelmäßig im Einsatz. In Wolfsburg legen wir die Fahrten bewusst in die Stunden, in denen eine Absicherung am stärksten belastet wird: in die Schichtwechsel am Werk, in den Berufsverkehr an den Anschlussstellen, an Spieltage rund um die Arena und in die dunklen Abendstunden in den Ortschaften. Unsere Verwaltung in Neumünster erreichen Sie unter +49 4321 78 33 590. Für akute Gefahrenlagen stehen wir rund um die Uhr bereit.

100%
Unabhängig
Kein Wettbewerb zu Verkehrssicherern
24/7
Erreichbar
Notfallhotline rund um die Uhr
Digital
Dokumentiert
Echtzeit-Berichte mit Fotos & GPS
Vor Ort im Detail

Kontrollfahrten in Wolfsburg: Was vor Ort zählt

Bauwerk Wo 2 an der A 39: eine neue Brücke über Mittellandkanal und Bahn, Rampen mit wechselnden Sperrungen

Zwischen den Anschlussstellen Sandkamp und Fallersleben überquert die A 39 auf einer 1975 gebauten, rund 246 Meter langen Brücke den Mittellandkanal und die Bahnstrecke Berlin–Lehrte. Bei einer Instandsetzung in den Jahren 2019 und 2020 zeigte sich, dass die Substanz schlechter war als erwartet, deshalb werden nun beide Teilbauwerke ersetzt. Der westliche Überbau soll nach Angaben der Autobahn GmbH im ersten Quartal 2027 fertig sein, das ganze Bauwerk im zweiten Quartal 2028. Seit Januar 2025 läuft der Verkehr eingeengt, Richtung Braunschweig bleiben 3,3 Meter Durchfahrtsbreite. An der Anschlussstelle Wolfsburg-West sind Rampen aus Richtung Sandkamp gesperrt, Anfang Oktober 2026 kam tagsüber die Auffahrt von der Wolfsburger Landstraße Richtung Salzwedel hinzu, mit Umleitung U59 nach Sandkamp. Für Prüfer ist so eine Großbaustelle vor allem eine Frage der Übergänge: Nach jedem Umbau stehen neue Verschwenkungen, und Schilder der vorigen Phase dürfen nicht mehr gelten. Unsere Kontrollfahrer fahren die Umleitung vollständig ab, prüfen gelbe Markierung, Leitwände und Leitbaken in der Engstelle, achten auf zugeklebte oder vergessene Wegweiser und darauf, dass die Breitenbeschränkung früh genug angekündigt wird. Nachts kontrollieren wir Warnleuchten und Leuchtpfeile, weil die Engstelle über dem Kanal dann allein von ihnen erkennbar gemacht wird.

Volkswagenwerk und Fallersleben: Schichtwechsel, Zulieferverkehr und die Werksbahn am Kanal

Das Volkswagenwerk erstreckt sich über 6,5 Quadratkilometer entlang des Mittellandkanals und war bis 2022 die größte Fabrik der Welt. Zehntausende Beschäftigte kommen und gehen in Schichten, dazu Lastwagen von Zulieferern und Logistikern, die eng getaktet anliefern. Rund 70 Prozent der fertigen Autos verlassen das Werk auf der Schiene: Eine zweigleisige, nicht elektrifizierte Anschlussbahn führt zum Trennungsbahnhof Fallersleben, im Werk selbst liegen rund 60 Kilometer Gleis. Für Arbeitsstellen im Umfeld heißt das: Wenige Minuten vor und nach Schichtbeginn ist der Verkehr am dichtesten, danach wird es schlagartig ruhig. Eine Absicherung, die um zehn Uhr vormittags tadellos wirkt, kann im Pulk der Schichtwechsler zu eng sein. Unsere Kontrollfahrer kommen deshalb gezielt zu diesen Zeiten. Sie prüfen, ob Sattelzüge an Einengungen ohne Ausholen in die Gegenspur abbiegen können, ob Schutzwege für Radfahrer und Fußgänger zum Werkstor frei bleiben und ob Absperrungen an Bahnübergängen der Werksbahn die Sicht auf die Gleise nicht verdecken. Wir dokumentieren, wenn Lieferverkehr Leitbaken umgefahren hat, und melden das sofort, damit die Lücke vor der nächsten Schicht geschlossen ist und niemand im Dunkeln in die Arbeitsstelle gerät.

Berliner Ring, Hauptbahnhof und Allerpark: Innenstadtverkehr zwischen ICE-Halt, Autostadt und Arena

Um die Innenstadt legt sich der Berliner Ring, eine vier- und abschnittsweise sechsstreifige Straße, von der mehrspurige Achsen wie die Heinrich-Nordhoff-Straße und die Oebisfelder Straße abzweigen. Über den Ring erreicht man alle wichtigen Ziele der Stadt, entsprechend viel ist dort los. Am Hauptbahnhof halten ICE der Schnellfahrstrecke Hannover–Berlin, dazu Regionalzüge nach Hannover, Braunschweig, Hildesheim, Stendal und Magdeburg. Die Busse der Wolfsburger Verkehrs-GmbH befördern rund 12,8 Millionen Fahrgäste im Jahr. Nördlich des Kanals liegen Autostadt und Werk, im Osten Allerpark und Volkswagen Arena, wo an Spieltagen und bei großen Veranstaltungen Besucherströme in kurzer Zeit kommen und gehen. Eine Baustelle auf einer Ringstraße ist anfällig für spontane Spurwechsel: Wer die Einengung zu spät sieht, zieht im letzten Moment herüber. Unsere Kontrollfahrer achten auf rechtzeitige Ankündigung vor Kreuzungen, auf passende Phasen bei Baustellenampeln, auf Haltestellen, die verlegt und erreichbar sind, und auf Fußwege zwischen Bahnhof, Bussen und Stadion. An Veranstaltungstagen prüfen wir zusätzlich, ob Absperrungen standfest sind, wenn sich viele Menschen daran vorbeischieben, und melden umgefallene Teile sofort.

Von Vorsfelde bis Mörse: B 188, B 248, Kreuz Königslutter und lange Wege in den Ortschaften

Wolfsburg ist durch die Eingemeindungen von 1972 eine Stadt mit dörflichen Rändern geworden. Vorsfelde und Fallersleben waren früher eigene Städte, dazu kommen Ortschaften wie Hehlingen, Ehmen-Mörse, Hattorf-Heiligendorf oder Almke-Neindorf. Verbunden werden sie durch Kreis- und Ortsstraßen, durch die B 188 Richtung Gifhorn und durch die A 39, die auf dem Stadtgebiet weitgehend die alte B 248 ersetzt. Bei Flechtorf zweigt die B 248 wieder ab, kurz danach folgt das Kreuz Wolfsburg/Königslutter mit der A 2, die Berlin mit dem Ruhrgebiet verbindet. Für die Zeit ab 2027 ist die Verlängerung der A 39 nach Norden Richtung Lüneburg vorgesehen. In den Ortschaften bedeuten Baustellen oft schmale Fahrbahnen ohne Ausweichmöglichkeit, Busse im Schülerverkehr, landwirtschaftliche Fahrzeuge und dunkle Abschnitte ohne Beleuchtung. Am Aller-Radweg und auf den Verbindungen ins Umland sind viele Radfahrer unterwegs. Unsere Kontrollfahrer prüfen, ob Umleitungen über Nebenstraßen ausgeschildert sind und nicht vor einer Sackgasse enden, ob Radfahrer eine sichere Führung haben und ob Warnleuchten nach Wind und Regen noch brennen. Wir achten außerdem darauf, dass Ortsdurchfahrten nicht zur Schleichstrecke für Pendler werden, wenn die Autobahn gerade eng ist.

Persönliche Betreuung & Leitstelle

Ihr fester Ansprechpartner in Wolfsburg

Bei uns sind Sie keine Nummer – jeder Kunde hat einen persönlichen Ansprechpartner, unterstützt durch unsere 24/7 besetzte Leitstelle.

Ihr persönlicher Ansprechpartner bei StaffSec
Ihr Ansprechpartner

Manuel Rutsch

Projektleitung & Kundenbetreuung

Hauseigene Leitstelle

24/7 besetzt

Koordination, Echtzeit-Auswertung und sofortige Eskalation – 365 Tage im Jahr.

Koordination
Auswertung
Eskalation

Fester Ansprechpartner

Persönlicher Ansprechpartner für kurze Wege und schnelle Abstimmung.

Hauseigene Leitstelle – 24/7

Koordination und Überwachung aller Einsätze rund um die Uhr.

Echtzeit-Datenauswertung

Alle Fahrdaten werden live ausgewertet – sofortige Reaktion bei Auffälligkeiten.

Schnelles Eskalationsmanagement

Sofortige Eskalation bei Mängeln oder Gefahrenstellen.

Sofortige Kontrollberichte

Lückenlose Dokumentation – Berichte umgehend nach der Fahrt.

Proaktive Qualitätssicherung

Probleme erkennen, bevor sie entstehen – und direkt lösen.

Kontrollfahrt Einsatz

Jetzt Kontrollfahrt in Wolfsburg anfragen

Kontaktieren Sie uns für ein unverbindliches Angebot. Wir melden uns innerhalb von 24 Stunden bei Ihnen.

✓ Kostenlose Erstberatung✓ MVAS-zertifiziertes Personal✓ Angebot innerhalb 24h
DIN 77200 ZertifizierungISO 9001 ZertifizierungAVPQ ZertifikatDeutscher Mittelstandsbund Mitglied
FAQ

Häufig gestellte Fragen zu Kontrollfahrten in Wolfsburg

Prüfen Sie auch Umleitungen wie die U59 während der Brückenarbeiten an der A 39?

Ja. Eine Bedarfsumleitung ist nur so gut wie ihr schwächstes Schild. Wir fahren die Strecke von der gesperrten Rampe bis zur Ersatzauffahrt in Sandkamp ab, prüfen, ob jede Abzweigung eindeutig ausgewiesen ist, und halten fest, wenn Hinweise fehlen, verdeckt sind oder noch auf eine frühere Bauphase verweisen.

Wann lohnt sich eine Kontrollfahrt an Baustellen rund ums Werk?

Am meisten zeigt sich zum Schichtwechsel. Dann treffen Pendler, Busse, Radfahrer und Lieferverkehr gleichzeitig auf die Engstelle. Wir legen Kontrollen gezielt in diese Zeitfenster, prüfen Platz für Sattelzüge, freie Wege zum Werkstor und den Zustand der Leitbaken unmittelbar nach dem Hauptverkehr.

Achten Sie bei Arbeiten nahe Arena und Allerpark auf Veranstaltungen?

Ja. An Spiel- und Veranstaltungstagen kommen in kurzer Zeit viele Menschen zu Fuß, mit Rad, Bus und Auto. Wir prüfen vorher und nachher, ob Absperrungen standsicher sind, ob Fußwege klar geführt werden und ob die Beschilderung auch für Ortsfremde verständlich ist, die die Stadt nicht kennen.

Wie oft sollte eine Arbeitsstelle in Wolfsburg kontrolliert werden?

Den Rahmen gibt die ZTV-SA vor: nach ZTV-SA mindestens zweimal täglich, an arbeitsfreien Tagen einmal, nach Unwetter sofort — weitere Kontrollen nach Anordnung oder Auftraggeber. In Wolfsburg ist es sinnvoll, mindestens eine Kontrolle in die Zeit des Schichtwechsels zu legen, weil die Belastung dann am größten ist.

Was kosten Kontrollfahrten in Wolfsburg?

Die Kosten für Kontrollfahrten in Wolfsburg hängen von verschiedenen Faktoren ab: Straßenkategorie, Länge der Baustelle, Häufigkeit der Kontrollen und spezifische Anforderungen. Kontaktieren Sie uns für ein individuelles Angebot unter +49 4321 78 33 590.

Wie schnell sind Sie in Wolfsburg vor Ort?

Dank unserer regionalen Präsenz erreichen wir Wolfsburg und Umgebung in kurzer Zeit. Bei Notfällen sind wir über unsere 24/7-Hotline erreichbar und entsenden umgehend ein Einsatzteam.

Welche Qualifikationen haben Ihre Prüfer in Wolfsburg?

Alle unsere Prüfer in Wolfsburg sind nach MVAS (Merkblatt über Rahmenbedingungen für erforderliche Fachkenntnisse zur Verkehrssicherung) geschult und zertifiziert. Wir sind nach DIN 77200, ISO 9001 zertifiziert und im AVPQ eingetragen.

Führen Sie auch Wartungsarbeiten in Wolfsburg durch?

Ja, neben der reinen Kontrolle führen wir auch Wartungsarbeiten durch: Baken aufrichten, Akkutausch, Lampenwechsel und Schilderreparaturen. Kleinere Sofortmaßnahmen werden direkt während der Kontrollfahrt erledigt.

Wie oft müssen Kontrollfahrten in Wolfsburg durchgeführt werden?

Nach der ZTV-SA sind Arbeitsstellen von längerer Dauer mindestens zweimal täglich zu kontrollieren – bei Tagesanbruch und nach Eintritt der Dunkelheit –, an arbeitsfreien Tagen mindestens einmal und nach Unwetter unverzüglich. Zusätzliche Kontrollzeiten können in der verkehrsrechtlichen Anordnung festgelegt sein.